Оддсскардсгёйнг

Pause

Оддсскардсгёйнг[1] (исл. Oddskarðsgöng; Звук слушать) — автомобильный тоннель, проложенный в 1974-77 годах под горным массивом Оддсскард в регионе Эйстюрланд на востоке Исландии. Являлся частью дороги Нордфьярдарвегюр 92 и был закрыт в 2017 году, после открытия тоннеля Нордфьярдаргёйнг.

Общие сведения
Что важно знать
Оддсскардсгёйнг
исл. Oddskarðsgöng
Область применения автомобильный
Пролегает под горным массивом Оддсскард
Место регион Эйстюрланд, Исландия
Тип Одногалерейный
Общая длина 626 м
Диаметр тоннеля 4,5 м
Дата открытия 1977
Дата закрытия 2017

Характеристика

Расположенный в 8 километрах к востоку от селения Эскифьордюр в регионе Эйстюрланд[2], тоннель Оддсскардсгёйнг был открыт для движения 14 декабря 1977 года[3]. Тоннель длиной 626 м был вырыт в скальной породе под горным массивом Оддсскард на высоте 632 метра над уровнем моря[4]. Через тоннель проходил участок дороги Нордфьярдарвегюр 92 — одной из самых высокогорных дорог Исландии. Туннель Оддсскардсгёйнг значительно облегчал движение по этому участку дороги[5], но поскольку находился на значительной высоте, то добраться до него зачастую было очень трудно, особенно в зимний период (с сентября по май) во время сильных снегопадов[4].

Тоннель шириной 4,5 м и высотой около 5 м[3] состоит из одной галереи, движение осуществлялось по одной полосе шириной 3,5 м с несколькими разъездами. Порталы имеют профиль в виде симметричного знака ᑎ. Продольный уклон составляет около 1,5 % в сторону восточного портала. Работа тоннеля зависела от погодных условий и он не всегда открыт для проезда, так как зачастую поъезды к порталам заносило многометровым слоем снега[6].

После того как возле Эскифьордюр был построен базисный тоннель Нордфьярдаргёйнг, то 11 ноября 2017 тоннель Оддсскардсгёйнг был закрыт. Участок дороги Нордфьярдарвегюр 92, ведущий к восточному порталу был закрыты для движения транспорта, а участок от Эскифьордюр до западного портала был выведен из категории основных дорог и доступен как проселочная необслуживаемая дорога Оддсскардсвегюр 9549[7].

Примечания

  1. ↑ Инструкция по русской передаче географических названий Исландии / Сост. В. С. Широкова; Ред. В. П. Берков. — М., 1971. — 39 с. — 300 экз.
  2. ↑ Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000 (исланд.) / Rits. og framl. Örn Sigurðsson. — 5. útg. — Reykjavík: Mál og menning, 2015. — P. 163. — 215 p. — 1000 экз. — [[Служебная:Источники книг/ISBN 978-9979-3-3494-1|ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1]].
  3. ↑ 1 2 Jónas Kristjánsson. Oddsskarðsgöng opnuð til umferðar — snjóþyngsti hluti Oddsskarðs því úr sögunni (исланд.), Dagblaðið, Reykjavík: 365 miðlar ehf (16.12.1977). Архивировано 10 апреля 2021 года. Дата обращения: 10 апреля 2021.
  4. ↑ 1 2 Þorsteinn Jósepsson, Steindór Steindórsson, Páll Líndal. Oddskarð // Landið þitt Ísland : L-R : í 6 bindum. : bindi. 3 : [исланд.]. — 3. útg. — Reykjavík : Örn og Örlygur, 1982. — P. 159. — 340 p. : mynd., kort. — (Saga og sérkenni þúsunda staða, bæja, kauptúna, héraða og landshluta ásamt hundruðum litmynda). — 5000 экз.
  5. ↑ Rúnar Snær Reynisson. 40 ár frá vígslu Oddskarðsganga (исланд.), RÚV, Reykjavík: The Icelandic National Broadcasting Service (07.05.2018). Архивировано 5 августа 2018 года. Дата обращения: 6 апреля 2021.
  6. ↑ Steindór Steindórsson. Vegahandbókin 2015 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2015. — P. 328.
  7. ↑ Steindór Steindórsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. — P. 340.

Ссылки

См. также

Категории

Pause