Вестфьярдаргёйнг

Вестфьярдаргёйнг[1] (исл. Vestfjarðagöng; Звук слушать) — автомобильный тоннель, проложенный под горными массивами Брейдадальсхейди и Ботнсхейди в регионе Вестфирдир на северо-западе Исландии[2]. Является частью дороги Вестфьярдарвегюр 60. Тоннель бесплатный.

Что важно знать
Вестфьярдаргёйнг
исл. Vestfjarðagöng
Область применения автомобильный
Пролегает под горными масивами Брейдадальсхейди и Ботнсхейди
Место регион Вестфирдир, Исландия
Тип одногалерейный, с разветвлением
Общая длина 9160 м
Дата открытия 1996

Характеристика

Вестфьярдаргёйнг расположен в нескольких километрах к востоку от Исафьордюра и проходит под центральной частью горных массивов Брейдадальсхейди и Ботнсхейди[2]. Тоннель был построен в 1996 году и имеет общую длину 9160 метров[3]. Через тоннель проходит дорога Вестфьярдарвегюр‎ 60, одна из самых важных дорог в этой части страны, связывающая Исафьордюр с западной частою Вестфирдир[4].

Хотя Вестфьярдаргёйнг мало сокращает маршрут, он является одним из наиболее важных транспортных сооружений в Вестфирдир и его постройка связана с повышением качества и безопасности дорожного движения на этом участке дороги Вестфьярдарвегюр‎ 60. Ранее дорога проходила по горному перевалу через Ботнсхейди и Брейдадальсхейд, который являлся самым высоким регулярно используемым перевалом в регионе и, как следствие, был часто подвержен снежным завалам и склонен к сходу лавин. Поэтому дорога в зимний период периодически была непроходима и закрывалась на длительный срок. После постройки Вестфьярдаргёйнг перевал через Ботнсхейди и Брейдадальсхейд был закрыт для движения[5].

У туннеля есть три портала (западный, северный и восточный) и, соответственно, три рукава, которые встречаются на стыке внутри скального массива, где расположен дорожный перекресток. Эти три рукава известны как:

Порталы имеют профиль в виде симметричного знака . Работа тоннеля не зависит от погодных условий и в зимний период он всегда открыт для проезда[4].

Подземные воды

В июле 1993 года в тоннеле на участке Брейдадальслеггюр произошел внезапный прорыв воды. Поток воды, скорость которого составляла около 2000 литров в секунду, повредил оборудование конструкции тоннеля, что значительно задержало срок его открытия. В дальнейшем, систему водоотведения реализовали таким образом, что с 1995 года вода из туннеля (с дебитом от 500 до 700 литров в секунду) стала использоваться для системы водоснабжения всей общины Исафьярдарбайр (среднее потребление составляет около 150 литров в секунду)[6]. Воду считается отличного качества, так как она долгое время фильтровалась через горные породы[7].

Примечания

См. также