Ответ на вопрос
Мьюир Вуд, Алан
Алан Маршалл Мьюир Вуд (англ. Alan Marshall Muir Wood; 8 августа 1921[1], Лондон, Великобритания — 1 февраля 2009[2]) — британский гражданский инженер.
Образование
Мьюир Вуд родился в Хампстеде в Лондоне[3]. Учился в школе Эбботсхолм, затем с 1940 года изучал механику в Питерхаусе и получил степень магистра искусств[4][5].
Карьера
В связи со Второй мировой войной Мьюир Вуд 5 октября 1942 года вступил в Добровольческий резерв Королевского флота (RNVR) в качестве офицера. Он дослужился до звания временного младшего лейтенанта (инженера) в RNVR, после чего 5 июня 1944 года перевёлся в Королевский военно-морской флот в том же звании. 1 августа 1945 года Мьюир Вуд был повышен до временного лейтенанта (инженера) со старшинством от 5 апреля 1945 года.
После ухода из флота в 1946 году Мьюир Вуд работал в компании Southern Railway, где участвовал в проектировании мостов и устранении оползней в Фолкстон-Уоррен, Кент. Затем он некоторое время работал в Docks and Inland Waterways Executive, где спроектировал и организовал гидравлическую лабораторию. В 1952 году он присоединился к инженерно-консалтинговой компании Halcrow, где начал работу над Евротоннелем — проектом, к которому он неоднократно возвращался в течение следующих двадцати лет. Он много работал с туннелями, среди его проектов — туннель Клайд, железнодорожный туннель Поттерс-Бар, грузовой туннель аэропорта Хитроу и продление Юбилейной линии. Мьюир Вуд также участвовал в проектировании южноафриканского туннеля Оранжевая — Фиш длиной 80 км, второго по длине водопроводного туннеля в мире.
Мьюир Вуд был вторым председателем Британского туннельного общества, а в 1974 году стал президентом-основателем Международной ассоциации туннелестроения, занимая пост почётного президента до своей смерти. Он ушёл из Halcrow с должности старшего партнёра 1 мая 1984 года, но продолжил работать в качестве свидетеля-эксперта и специалиста-консультанта. Он принимал активное участие в кампании, начатой журналом New Civil Engineer, по спасению Тоннеля под Темзой Изамбарда Кингдома Брюнеля от плана покрыть его облицовку торкрет-бетоном. Мьюир Вуд был избран президентом Института инженеров-строителей (ICE) на сессию с ноября 1977 по ноябрь 1978 года[6]. Он имел степень доктора права Университета Данди и степень доктора инженерии Бристольского университета, где также был приглашённым профессором[4].
Награды
Мьюир Вуд был членом Королевского общества, Королевской инженерной академии и ICE[4]. Он также был иностранным членом Шведской королевской академии инженерных наук. В 1981 году он был назначен членом Имперского колледжа Лондона и своей альма-матер, Питерхауса[5][7]. 31 декабря 1981 года Мьюир Вуд был назначен рыцарем-бакалавром, рыцарское звание было пожаловано королевой Елизаветой II 23 марта 1982 года.
Личная жизнь
Примечания
Литература
- Watson, Garth. The Civils. — Thomas Telford Ltd, 1988. — ISBN 0-7277-0392-7.