Музей Великого моста

Двухэтажное здание на левом берегу реки Волхов было возведено во второй половине 1820-х годов на свайно-ростверковом фундаменте. Строительство дома велось одновременно с сооружением Волховского моста (преемник Великого моста), проект которого составил инженер Казимир Рейхель. На плане Новгорода 1846 года строение обозначено как «казармы, принадлежащие ведомству путей сообщения». Нижняя часть здания с южной стороны скрыта в толще земляной насыпи. Со стороны северного фасада дом двухэтажный^[6].

В начале XX века Волховский мост был заменён инженерным сооружением, автором проекта которого являлся Григорий Соловьёв, работы были завершены в 1902 году. Здание Караульного дома в этот период не подвергалось реконструкции. Дом был перестроен после 1911 года: с северной стороны к зданию был сделан пристрой и первоначально прямоугольное в плане сооружение приблизилось формой к квадрату^[6].

Архитектурно-художественное решение здания характерно для архитектуры российских общественных учреждений первой половины XIX века. Дом спроектирован в сдержанных формах позднего русского классицизма с применением типичных приёмов стиля, в числе которых использование треугольных фронтонов, декорирование фриза венчающего карниза сухариками, горизонтальное членение фасадов посредством подоконной тяги и профилированных карнизов (венчающего и межэтажного). Прямоугольные оконные проёмы украшены сандриками прямоугольной формы на кронштейнах^[6].

В 1990-е годы было проведено укрепление конструкций здания, в котором был размещён один из отделов Новгородского музея-заповедника^[6].

В 2001 году был выполнен капитальный ремонт строения, фасады были отреставрированы в 2009 году^[1]. В 2024 году в памятнике архитектуры, которому в начале 2000-х годов был присвоен статус объекта культурного наследия, был открыт Музей Великого моста^[2][5].

Первые упоминания о мосте, соединявшем Новгородский кремль и Ярославово дворище, содержатся в Иоакимовской летописи, сохранившейся в изложении Василия Татищева, русского историка XVIII века. При описании процесса крещения новгородцев Иоакимом Корсунянином в конце 989 — начале 990 года в летописи сказано, что отказавшиеся принимать крещение жители Новгорода демонтировали фрагмент моста, чтобы крестители Иоакима не прошли на левый берег (на Софийскую сторону)^[4].

В целях подтверждения или опровержения факта наличия моста в Х веке на дне реки Волхов силами Новгородской подводно-археологической экспедиции, сформированной Институтом археологии РАН при поддержке отдельных организаций РФ, начиная с 2005 года велись археологические работы. Сотрудники Новгородского музея-заповедника также участвовали в исследованиях. В 2017 году, после изучения речной акватории многолучевым эхолотом, была получена трёхмерная картина дна и обнаружен ряд бугров, располагавшихся параллельно трассе Великого моста, существовавшего в XII—XVII веках^[4][2].

В марте 2018 года в зоне одного из бугров подводными археологами были найдены деревянные остатки разрушенной опоры. Лаборатория радиоуглеродного датирования Института географии РАН определила возраст материала в диапазоне 932—946 годов н. э. Данные были подтверждены американским Центром изотопных исследований Университета Джорджии. Научный сотрудник музея-заповедника Сергей Трояновский отметил: «Находка моста столь раннего периода — настоящая сенсация, она в корне меняет сложившиеся представления о ранней топографии и истории Новгорода»^[4].

Таким образом, обнаруженная экспедицией трасса моста X века на дне реки Волхов стала вторым участком, на котором длительное время существовал новгородский Великий мост. Первым и ранее исследованным участком была трасса моста XII—XVIII веков, которая шла по линии Пречистенские ворота Новгородского детинца на Софийской стороне — главный ряд Торга на Торговой стороне^[3].

Историческое значение Великого (Волховского) моста трудно переоценить: он связывал два района города, на нём торговали купцы, работали мастера-ремесленники и проводили казни. Информация о версиях Великого новгородского моста X—XVIII веков и о роли сооружения в политическом и экономическом развитии города стала основой концепции Музея Великого моста, предложенной начальником Новгородской подводно-археологической экспедиции Айваром Степановым руководству Новгородского музея-заповедника^[6][2][7].

Во время археологических работ на дне Волхова подводники среди донных осадков, кроме фрагментов конструкций Великого моста, обнаружили тысячи артефактов, свидетельствующих о торговой, промышленной и общественной деятельности горожан: украшения, утварь (включая церковную), монеты и другие предметы материальной культуры различных эпох. В 2010-е годы с идеей создания музея Великого моста и наполнения экспозиции найденными артефактами выступил руководитель подводно-археологической экспедиции и научный сотрудник Центра археологических исследований Новгородского музея-заповедника Айвар Степанов^[2].

Идея создания учреждения культуры была поддержана руководством музея. Для размещения экспозиций было выбрано двухэтажное историческое здание в зоне Пешеходного моста — в непосредственной близости от места, где ранее находился Великий мост. «Караульный дом» был отреставрирован к 2019 году, после чего на протяжении пяти лет были проведены работы по оформлению интерьеров и созданию выставочного пространства^[4].

Одним из авторов проекта Музея Великого моста выступил научный сотрудник Новгородского музея-заповедника Сергей Трояновский, который в одном из интервью отметил необходимость использования иммерсивных технологий для максимального вовлечения посетителей в процесс восприятия экспозиции^[4]:

Музей Великого моста как подразделение в структуре Новгородского музея-заповедника был открыт 12 июня 2024 года. Экспозиция размещена на верхнем этаже здания, в уровне нижнего этажа находится подводно-археологический исследовательский центр с лабораторией по систематизации и консервации подводных археологических находок^[1][2][4].

В основном и научно-вспомогательном фондах учреждения культуры значатся более 4 тысяч музейных предметов. Коллекции составлены предметами быта и одежды, церковной утварью, украшениями и предметами нумизматики XII—XVII веков, фрагментами переправы XII века, макетами сооружений, чертежами и картами, документальным и фотографическим материалом^[4][3][1].

Разделы экспозиции сформированы по хронологическому принципу и поэтапно освещают эволюцию исторических вариаций мостового сооружения в контексте экономической и социальной жизни города, начиная с X века. Отражены периоды Московского царства и разгрома города Иваном Грозным, шведская оккупация начала XVII века и другие эпохальные для Новгорода отрезки времени. В начале выставки представлены материалы, которые характеризуют гидрологические особенности региона и дают краткий обзор российской истории строительства мостов. Трёхмерную анимацию мостового сооружения в стиле исторического моделирования выполнил для музея новгородец Денис Фёдоров^[8][4][9].

• Исходя из количества обнаруженных подводными археологами опор, пролёты Великого моста X века имели длину не менее 16 метров, что примерно в полтора раза больше длины пролётов переправы, возведённой в XII веке. Ученый-археолог Айвар Степанов отметил, что этот факт характеризует высокий уровень инженерно-архитектурного мастерства древних мостостроителей Новгорода^[3][4].
• В статусе первого российского стационарного моста Великий мост состоялся благодаря сочетанию двух факторов: расположению поселения на двух берегах Волхова и отсутствию стабильной переправы по льду зимой (река замерзала, но ненадолго). Традиционный наплавной мост для таких условий не подходил, и русским мастерам X века пришлось искать иное решение^[8][7].
• Бурное экономическое развитие Новгорода в X—XV веках во многом было обусловлено расположением города на перекрёстке двух речных торговых путей, которые назывались «Из варяг в греки» и «Великий Волжский путь»^[8].
• Преемники Великого (Волховского) моста: Волховский мост К. Рейхеля (построен в первой четверти XIX века), Волховский мост Г. Соловьёва (начало XX века) и Пешеходный (Горбатый) мост Е. Арсентьева и Д. Смирнова (1987 год)^[6].

Музей открыт:

• Среда — воскресенье с 10:00 до 17:30^[1].

Музей закрыт:

• Понедельник, вторник — выходные дни^[1].
• Заключительный четверг месяца — санитарный день^[1].

От автовокзала «Великий Новгород» до Музея Великого моста можно пройти пешком по Воскресенскому бульвару и через Новгородский детинец либо проехать на автобусах № 4, 9, 101 до остановки «Площадь Победы-Софийская». От остановки через территорию Новгородского кремля пройти в восточном направлении около 750 м. Общая длина маршрута около 2 км.

• Новгородский детинец (Новгородский кремль). Крепость XV века с соборами и иными памятниками архитектуры. Находится рядом с Музеем Великого моста, в 50 метрах к западу.
• Путевой дворец Екатерины II по улице Дворцовой, 3. Пройти 500 метров в восточном направлении (через Горбатый мост).
• Троицкая церковь по улице Троицкой, 9. Пройти около 700 метров в южном направлении по Софийской набережной и по Троицкой улице.
• Белая (Алексеевская) башня XVI века по улице Троицкой, 15а. Единственное сохранившееся башенное сооружение Острога. В башне находится интерактивный военно-исторический музей. Пройти около километра в южном направлении по Софийской набережной и по Троицкой улице^[10].