Мост через Кольский залив
Мост через Кольский залив (или Кольский мост) — четырёхполосный автомобильный мостовой переход через Кольский залив в городе Мурманске. Общая длина мостового перехода составляет примерно 2,5 километра, а собственно моста — 1611 метров. Мост является автотранспортным узлом, обеспечивающим автомобильную связь Мурманска с западными районами Мурманской области, а также с Норвегией, Финляндией (федеральная трасса Р-21 «Кола»[1]).
С момента открытия в 2005 году по 2009 мост через Кольский залив являлся самым длинным мостом за Полярным кругом, но в 2009 году, после постройки 4-километрового мостового перехода через пойму реки Юрибей на Ямале, лишился своего статуса[2]. Однако он всё же является одним из длиннейших в России и самым длинным автомобильным мостом за Полярным кругом.
Что важно знать
| Мост через Кольский залив | |
|---|---|
| 68°54′23″ с. ш. 33°02′29″ в. д.GЯO | |
| Область применения | Автодорожный, пешеходный |
| Пересекает | Кольский залив |
| Место расположения | Мурманск |
| Конструкция | |
| Общая длина | 1611 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 11 октября 2005 |
История
.jpg)
Строительство велось в 1992—2004 годах при долевом участии федерального бюджета[3].
В 2001 году была сделана проектно-счётная документация, необходимые экспертизы и проведены торги на окончание работ. В декабре 2002 года губернатор области Юрий Евдокимов и начальник «Росавтодора» Игорь Слюняев заключили соглашение, в котором был определён срок сдачи объекта в эксплуатацию — 2005 год. В 2003 году на строительство было выделено 400 миллионов рублей, к концу 2003 года планировалось построить половину моста[4].
Мост был открыт 11 октября 2005 года премьер-министром России Михаилом Фрадковым[5], губернатором Мурманской области Юрием Евдокимовым[6], министром транспорта Игорем Левитиным[7].
Ремонты покрытия моста производились в 2015, 2019 годах в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».[1].
Примечания
Ссылки
- Мост через Кольский залив / Турпортал Мурманской области.
