Меркишес-Фиртель

Märkisches Viertel обозначает в дословном переводе «Квартал, относящийся к Бранденбургской марке»^[3]

Основан на месте дачного поселка, стихийно застроенного начиная с 1925 года и заселенного примерно 12 тысячами берлинцев, вынужденными обходиться без электричества, водопровода и канализации^[4]. В рамках решения жилищной проблемы, остро стоявшей во все ещё неоправившемся от последствий войны Берлине было принято решение о его сносе и строительстве современного городского микрорайона на 40 тысяч жителей. К проекту, в общей сложности, было привлечено более 35 немецких и иностранных архитекторов (таких, к примеру, как Освальд Матиас Унгерс^[5]). Всего в 1963—1974 годах методом панельного домостроения было построено порядка 17 тыс. квартир^[6].

Поскольку развитие инфраструктуры заметно отставало от темпов возведения жилья, не была решена транспортная проблема (усугубленная, отчасти, организованным в Западном Берлине бойкотом находящейся в ведении ГДР городской электрички), а также возникли вопросы социальной адаптации новых жильцов, потерявших при переезде свое привычное окружение, долгие годы Меркишес Фиртель не мог избавиться от своего негативного имиджа безликого, бесперспективного и криминализированного района, что нашло свое отражение, в частности, в посвященном ему треке Sido Mein Block (с нем. — «Мой квартал»). Лишь постепенно усилиями городских властей и частных застройщиков ситуацию удалось изменить к лучшему. Этому способствовало строительство 12 школ^[7], 9 детских садов, различных заведений для досуга и отдыха, состоявшееся в 1994 году продление до границы района линии метрополитена, а также проведенная в 2008—2015 годах реновация жилищного фонда, призванная в первую очередь повысить его энергосбережение^[8], и потребовавшая вложения почти 600 млн евро^[9].

Расположенный у западной границы района вокзал Виттенау, через который курсируют городские электрички S1 и S26 и который одновременно является конечной станцией метро U8, связывает Меркишес Фиртель с центром города. Так как планы по продлению линии метрополитена вглубь района, существующие уже многие десятилетия, по-прежнему откладываются по причине отсутствия в бюджете города необходимых средств по их финансированию, основным общественным транспортом остается автобус (линии X21, X33, M21, N8, N24, N53, 122, 124, 221 и 222)^[10].

Несмотря на то, что в общем и целом Меркишес Фиртель остается типичным спальным районом немецкой столицы, особенного упоминания заслуживают являющиеся культурными памятниками:

• построенная в 1970—1973 годах^[11] католическая церковь св. Мартина,
• освященная в 1971 году^[12] евангелическая церковь апостола Иоанна.

Кроме того в Меркишес Фиртель располагаются: один из городских бассейнов, батутный центр, различные юношеские спортивные клубы, а также крупнейший на севере Берлина торговый центр, известный своими растущими под стеклянной крышей пальмами, одной из которых уже более 200 лет^[13].