Матинченко, Александр Николаевич

Родился 4 сентября 1927 года в селе Верхний Мамон Воронежской области.

Учился в средней школе посёлка Чкаловский Московской области. В 1943 году окончил 8 классов и поступил в 1-е Ленинградское военно-морское подготовительное училище (ВМПУ), которое окончил в 1945 году и поступил в Балашовское военное авиационное училище летчиков Дальней авиации (ВАУЛ). Окончив ВАУЛ в 1950 году по специальности «лётчик Дальней авиации»^[1], поступил в вечернюю школу посёлка Остафьево Московской области и окончил её в 1953 году. В 1962 году окончил инженерный факультет Военно-воздушной инженерной академии (ВВИА) имени Н. Е. Жуковского, квалификация «инженер-механик»^[2].

С февраля 1945 по ноябрь 1948 года служил радистом управления 73-й отдельной вспомогательной авиационной дивизии Дальней авиации ВВС. Затем с 1950 года служил летчиком, с 1954 года служил командиром корабля 89-го транспортного авиаполка 73-й ОВАД Дальней авиации ВВС. Дивизия и полк базировались на аэродроме «Остафьево» (Подольский район Московской области)^[3].

Он совершил 3 вылета на американских самолетах С-47 в 1955 году, в 1956 году доставлял грузы на самолете Ли-2 в Венгрию для советских войск, которые участвовали в боевых действиях. Совершил в итоге 25 полетов. Общий налёт составил 2342 часа, освоил типы самолётов: Як-18, УТБ-2, Ли-2 и С-47^[4].

В 1962 году (до зачисления в отряд космонавтов) служил помощником ведущего инженера — испытателя Государственного Краснознаменного научно-испытательного института (ГКНИИ) ВВС им. В. П. Чкалова.

Пройдя медицинское обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале (ЦВНИАГ) в 1962 году, и получив допуск Центральной врачебно-летной комиссии (ЦВЛК), 8 января 1963 года на заседании мандатной комиссии был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов. 10 января 1963 года согласно Приказу Главкома ВВС № 14 он был зачислен в Центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина в качестве слушателя-космонавта^[2].

С января 1963 по январь 1965 года проходил общекосмическую подготовку (ОКП). За время подготовки дважды принимал участие в управлении пилотируемыми полетами в качестве оператора связи. 13 января 1965 года сдав экзамены по общекосмической подготовке, он получил квалификацию «космонавт ВВС», и 23 января 1965 года был назначен на должность космонавта 2-го отряда (военные космические программы).

С сентября 1965 по сентябрь 1966 года проходил подготовку по программе «Союз» в составе экипажа вместе с Валерием Быковским^[5][6].

Со 2 сентября 1966 года по январь 1972 года проходил подготовку по программе «Алмаз» в составе группы космонавтов вместе с Павлом Беляевым, Львом Воробьёвым, Львом Дёминым и Василием Лазаревым^[5][6].

19 января 1972 года был отчислен из отряда космонавтов по возрасту^[5][6].

С 11 апреля 1973 года — уволен из Вооруженных Сил в отставку.

С мая по август 1973 года работал старшим редактором РИО ЦНИИ-30.

С 29 августа-17 декабря 1973 год — исполняющий обязанности старшего научного сотрудника 108 отдела Всесоюзного НИИ стандартизации (ВНИИС).

С 19 апреля 1974 года работал в Министерстве авиационной промышленности (МАП), сначала инспектором-уполномоченным Главного управления по качеству, надежности и ресурсам авиатехники, а с 28 октября 1975 года — инспектором-уполномоченным 11-го Главного управления гарантийного обслуживания и эксплуатации авиационной техники^[7]. Затем работал там же экспертом 1-й категории (1990) и ведущим экспертом Главного управления эксплуатации авиационной техники (1991)^[2].

В 1992 году работал ведущим экспертом 2-го отдела госпредприятия «Авиапромсервис» Министерства промышленности РФ.

29 февраля 1992 года ушёл на пенсию.

Умер 18 июня 1999 года в Звёздном городке^[8], похоронен на кладбище деревни Леониха.