Маслов, Александр Спиридонович

Родился в селе Андреевское^[1] Коломенского уезда Московской губернии. Русский. В 1921 году окончил 4 класса заводской школы в Коломне, а в 1926 году — школу крестьянской молодёжи в местечке Аннино. В этом же году окончил в Москве курсы киномехаников. Три года работал киномехаником в Коломне при отделе народного образования.

26 июня 1941 года авиация 207-го дальнебомбардировочного авиаполка наносила удары по моторизованным колоннам противника, двигавшимся по шоссе Молодечно — Радошковичи. В боевом вылете участвовали несколько экипажей дальних бомбардировщиков ДБ-3Ф. Среди них находился самолёт командира 1-й эскадрильи капитана Александра Спиридоновича Маслова. В том же районе и практически одновременно с ним действовало звено под командованием командира 2-й эскадрильи капитана Николая Францевича Гастелло. Самолет Маслова был подбит и упал около д. Декшняны. Вместе с Александром Масловым погибли члены его экипажа: штурман лейтенант Владимир Михайлович Балашов, стрелок-радист младший сержант Григорий Васильевич Реутов, стрелок младший сержант Бахтурас Бейскбаев^[2].

В 1990‑е годы отставной майор Эдуард Харитонов, журналист Эдвин Поляновский и ряд других исследователей выдвинули альтернативную, журналистскую, версию событий. Основываясь на анализе полковых оперативных сводок, материалах послевоенной эксгумации останков и опросах местных жителей, они заявили, что знаменитый огненный таран у деревни Мацки якобы совершил не экипаж Гастелло, а самолёт капитана Маслова. Согласно этой гипотезе, бомбардировщик Маслова был подбит вражеским огнём раньше, чем машина Гастелло, и, объятый пламенем, рухнул непосредственно на немецкую колонну, уничтожив скопление вражеской техники^[3][4].

Ключевым аргументом, привлекшим внимание к судьбе экипажа Маслова, стали события 1951 года. К десятилетию подвига Николая Гастелло было решено произвести торжественное перезахоронение останков, считавшихся останками героического экипажа Гастелло, из братской могилы в центр посёлка Радошковичи. При вскрытии захоронения у деревни Мацки был обнаружен солдатский медальон, принадлежавший старшему сержанту Григорию Реутову, который, согласно документам, служил стрелком-радистом именно в экипаже капитана Александра Маслова. Это указывало на то, что в могиле вероятно покоятся члены экипажа Маслова, погибшего в том же месте и в тот же день. Таким образом, авторы гипотезы считают, что реальный подвиг наземного тарана, стоивший жизни всему экипажу, совершил капитан Маслов^[5].

Признанием героизма лётчиков на государственном уровне стало посмертное присвоение в 1996 году указом президента России Б. Н. Ельцина членам экипажа капитана Маслова звания Героев Российской Федерации^[6].

Тем не менее, несмотря на появление новых гипотез, в историографии преобладает мнение о том, что косвенных улик недостаточно для полного пересмотра официальной версии. Главным контраргументом остаются прямые показания боевых товарищей Гастелло — лейтенантов Фёдора Воробьёва и Анатолия Рыбаса, вернувшихся на аэродром сразу после выполнения задания. Оба пилота, находившиеся в том же строю и наблюдавшие за действиями ведущего, однозначно утверждали, что видели, как именно горящий ДБ-3Ф Гастелло, оставляя шлейф дыма, развернулся и врезался в гущу техники противника, после чего последовал мощный взрыв и над колонной поднялся гигантский огненный столб. Их свидетельства легли в основу наградных материалов и оперативных донесений. Исследователи подчёркивают, что данные эксгумации 1951 года и более поздние опросы местных жителей являются важными, но лишь косвенными источниками, которые не могут однозначно опровергнуть задокументированные показания непосредственных очевидцев боя. Находка медальона Реутова в захоронении у Мацков подтверждает факт гибели экипажа Маслова в этом районе, однако не доказывает, что самолёт Гастелло не совершил таран в тот же день^[7].

Кроме того, важным остаётся и символический аспект. Подвиг Гастелло уже в первые недели войны стал одним из главных символов самопожертвования и борьбы с захватчиком. За ним, вне зависимости от того, кто именно его совершил, стоят тысячи реальных примеров героизма советских граждан. Историческая наука продолжает считать версию о таране Гастелло наиболее обоснованной, одновременно признавая мужество и трагическую гибель капитана Маслова и его экипажа в том же бою^[8].

• Орден Отечественной войны I степени (1992, посмертно). Приказ Главнокомандующего Объединёнными Вооружёнными Силами СНГ № 43 от 27.04.1992.
• Герой Российской Федерации (1996, посмертно). Указ Президента Российской Федерации № 635 от 2.05.1996.

• В декабре 2007 года на родине Александра Маслова в селе Андреевское в честь столетия со дня рождения был установлен памятник
• В посёлке Проводник Коломенского района, расположенном близ села Андреевское, с 15 мая 2002 года имя Маслова носит местная средняя школа^[9].

Именем Героя названа улица города Коломна.