Макаров, Зосим Исаакович
Зосим Исаакович Макаров (31 октября 1919, Глазовский уезд, Вятская губерния, РСФСР — 11 октября 1994, Ростов-на-Дону, Россия) — участник Великой Отечественной войны, командир эскадрильи 91-го гвардейского штурмового авиационного полка (4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия, 5-й штурмовой авиационный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии капитан, Герой Советского Союза.
| Зосим Исаакович Макаров | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 31 октября 1919 | |||||||
| Место рождения | ||||||||
| Дата смерти | 11 октября 1994 (74 года) | |||||||
| Место смерти | ||||||||
| Принадлежность |
 СССР |
|||||||
| Годы службы | 1939—1975 | |||||||
| Звание |
 |
|||||||
| Часть | 91-й гвардейский штурмовой авиационный полк | |||||||
| Командовал | 18-я военно-транспортная авиационная дивизия | |||||||
| Войны/сражения | ||||||||
| Награды и премии |
|
|||||||
| Образование | ||||||||
Биография
Родился 31 октября 1919 года в деревне Лома в семье крестьянина. Удмурт.
Детство прошло в родной деревне. Затем учился в кулигинской средней школе (с. Кулига Кезского района)[1], потом переехал в город Пермь. Там окончил 8 классов, работал воспитателем в детском приёмнике НКВД, комендантом Пермского аэродрома.
В 1936 году поступил на рабфак Пермского педагогического института, а также учился в аэроклубе. В 1939 году Пермским горвоенкоматом был призван в Красную Армию и направлен в Пермскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1940 году.
Участие в Великой Отечественной войне
В действующей армии — с 29 ноября 1941 года[2]. Прошёл боевой путь от Волги до Дуная, сражался на Западном, Калининском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года. Участвовал в битвах под Москвой и Ржевом[2][3].
2 августа 1942 года группа штурмовиков, в которой находился самолёт лейтенанта Зосима Макарова, вылетела на Рижском направлении к цели в районе населённого пункта Добрая. Во время штурмовки цели наши самолёты подверглись нападению «мессершмиттов». В этом бою самолёт Зосима Макарова был подбит, обожженный лётчик дотянул горящую машину до нейтральной полосы и выбросился с парашютом. Его подобрали наши пехотинцы и доставили в госпиталь.
Летом 1943 года во время сражения на Курской дуге воевал в гвардейском авиаполку на Воронежском фронте. К ноябрю 1943 года совершил 94 боевых вылета на штурмовку скоплений живой силы и боевой техники противника, нанеся ему значительный урон. Всего совершил 150 боевых вылетов. На его счету 40 уничтоженных танков, до 200 автомашин, 2 штаба воинских соединений противника, подавление 15 батарей и ликвидация до 500 солдат и офицеров врага[2][3].
Как лучшему лётчику полка, в 1943 году командование вручило ему самолёт «Ил-2», подаренный украинским колхозником Н. А. Жаданом. На фюзеляже самолёта была надпись: «От колхозника Харьковской области Н. А. Жадана». На этом самолёте совершил 45 успешных боевых вылетов.
Командир соединения генерал Н. П. Каманин написал тогда Н. А. Жадану[4]:
«Николай Артемьевич! Боевой самолёт, приобретённый Вами на свои трудовые сбережения, получен нами и передан лучшему боевому лётчику — Герою Советского Союза, трижды орденоносцу Гвардии капитану Зосиму Исааковичу Макарову.
Трудно выразить свою радость и небывалый подъём наших соколов, вызванные получением Вашего самолёта. В Вашем лице мы видим желание всего советского народа отдать все свои силы на дело окончательного разгрома ненавистного врага…
В свою очередь заверяем Вас, Николай Артемьевич, что Ваше доверие оправдаем с честью в боях за нашу Советскую Родину. 30.05.1944 г.»
В 1944 году воевал в Венгрии.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» от 4 февраля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 2384)[5].
Послевоенная служба
В 1944 году был направлен на учёбу в Военно-воздушную академию, которую окончил в 1949 году. В 1959 году окончил Военную академию Генерального штаба. В 1959—1960 годах — командир 18-й военно-транспортной авиационной дивизии[6]. В 1968 году ему было присвоено звание генерал-майора[7].
В 1975 году вышел в запас в звании генерал-майора. Жил в Ростове-на-Дону, работал на Ростовском вертолётном заводе.
Умер 11 октября 1994 года, похоронен на Северном кладбище в Ростове-на-Дону[8].
Награды и звания
- Герой Советского Союза (4 февраля 1944, медаль «Золотая Звезда» № 2384);
- орден Ленина;
- два ордена Красного Знамени;
- два ордена Отечественной войны I степени[9][10];
- орден Отечественной войны II степени;
- орден Красной Звезды;
- медаль «За оборону Москвы» (1944);
- медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945);
- юбилейная медаль «30 лет Советской Армии и Флота» (1948);
- медаль «За боевые заслуги» (1950)[11];
- юбилейная медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР» (1957);
- медаль «За безупречную службу» I степени (1960);
- юбилейная медаль «20 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1965);
- медаль «30 лет освобождения Чехословакии Советской Армией» (1974)[11].
Память
В Архивном фонде Удмуртской Республики имеются материалы, посвящённые З. И. Макарову[12].
Именем З. И. Макарова названы улица и переулок в посёлке Кез, а его имя высечено на стеле у Вечного огня в Ижевске[2].
6 ноября 2024 года в Кезском районе была открыта мемориальная доска[13].
В 2026 году биография героя была включена в исторический проект Музея Победы «Одна на всех»[2].
Примечания
Литература
- Золотые звёзды Прикамья / сост.: И. А. Кондауров, С. И. Мокроусов. — 3-е изд., доп. — Пермь: Пермское книжное издательство, 1974. — С. 250—251. — 487 с.
- Кулемин И. Г. Героев наших имена. — 2-е изд. — Ижевск, 1975. — С. 163—165.