Луховицкий авиастроительный завод им. П. А. Воронина
Луховицкий авиастроительный завод им. П. А. Воронина — предприятие российской авиационной промышленности, расположенное в Московской области. Основной вид деятельности — серийное производство перспективной авиационной техники[2].
Общие сведения
| ЛАЗ им. П. А. Воронина | |
|---|---|
| Тип | Публичная компания |
| Основание | 1953 |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры | Юрий Сергеевич Якушев (директор)[1] |
| Продукция | самолёты |
| Материнская компания | ПАО «ОАК» |
| Сайт | uacrussia.ru |
История
11 октября 1951 года Советом министров СССР во главе с И. В. Сталиным было принято решение о создании авиационного предприятия в Луховицах. В документе постановления указывается необходимость отвода земель Министерству авиационной промышленности под строительство промышленных зданий и сооружений «Объекта № 3» в Луховицком районе[3].
Нескольких самостоятельных предприятий, работавших на указанной территории объединились в единое авиационное производство: «Объект № 3» (Центральная летно-испытательная база) и филиал московского авиационного завода №30, чья испытательная площадка была перебазирована в Луховицы из Жуковского[4].
Сам завод был основан в 1953 году с присвоением наименования «Центральная летно-испытательная база». Спустя 10 лет предприятие начало работать с самолётами МиГ, благодаря которым и получило широкую профессиональную известность.
С 2015 года ЛАЗ им. П.А. Воронина изготавливает самолёты марки «МиГ», Ил-114-300 и оказывает услуги различным организациям через Центр технического обслуживания и ремонта воздушных судов гражданской авиации[5].
В 2022 году ФСБ России была пресечена деятельность организованной преступной группы из числа персонала предприятия, организовавшей систематические хищения комплектующих к самолетам семейства «МиГ» с целью дальнейшей передачи вместе с технической документацией ограниченного распространения представителю украинского «Одесского авиационного завода»[6][7].
Современность
«Луховицкий авиационный завод» (ЛАЗ) им. П.А. Воронина является филиалом публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация».
Организация обладает всеми возможностями для выпуска основных агрегатов самолета, включая крыло, осуществления агрегатной и окончательной сборки. Завод занимается производством самолётов, авиационного оборудования, вертолётов и прочих летательных аппаратов[8].
Литература
- Черненко С. В. Сохранение государственного контроля над авиационной про- мышленностью // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2011.
- Тумасянц С.М., Никулин Н. А. Потенциал для кластерного развития управления в Московской области // Известия Московского государственного технического университета МАМИ. 2012.
- Болотнов Д. И. Формирование инновационной товарной системы авиационно-космического комплекса в условиях модернизации // Научные труды Вольного экономического общества России. 2010.