Лийва (Таллин)
Общие сведения
| Лийва | |
|---|---|
| эст. Liiva | |
|
|
|
| Страна |
|
| Город | Таллин |
| Административный район города | Нымме |
| Площадь | 2,64 км² |
| Население | ▼ 1309 чел. (01.01.2022) |
География
Улицы
Общественнвй танспорт
Население
История
Во второй половине XVIII века на территории современного микрорайона Лийва находилось два трактира — «Лийва» и «Ристи». Первые упоминания об этих трактирах встречаются в атласе Меллина 1798 года[3].
В 1901 году через Лийва была проведена узкоколейная железная дорога Таллин — Вильянди. Перед Первой мировой войной на узкоколейной железной дороге была создана станция Лийва, основной целью которой было обслуживание Морской крепости Императора Петра Великого. 1 февраля 1925 года станция была закрыта, а 13 ноября того же года в здании вокзала было открыто почтовое агентство[3].
В 1932 году неподалеку от станции начало работу предприятие AS Liiva-Betoon, занимавшееся производством черепицы, бетонных столбов и других строительных материалов[3].
В 1935 году на территории Лийва было открыто одноимённое кладбище с часовней, построенной по проекту архитектора Герберта Йохансона. В настоящее время кладбище, имеющее площадь 118 га, занимает 45 % территории микрорайона и является самым большим кладбищем Таллина[3][10].
Галерея
Примечания
Литература
- Robert Nerman, Leho Lõhmus. Liiva // Tallinna asumid ja ametlikud kohanimed. — Tallinn: Tallinna Linnaplaneerimise Amet, 2013. — P. 188—190. — 312 p. — ISBN 978-9949-33-215-1.
- Peeter Kuulpak. Tallinna asumid // Tallinn Arvudes 2014. — Tallinn: Tallinna Linnakantselei, 2014. — С. 52—54. — 187 с. — ISBN 978-9949-17-310-5. Архивная копия от 7 июля 2015 на Wayback Machine