Куяба (аэропорт)
Международный аэропорт имени маршала Рондона (порт. Aeroporto Internacional Marechal Rondon), (Код ИАТА: CGB) — аэропорт, обслуживающий город Куяба — Варзеа-Гранди, в штате Мату-Гросу, Бразилия. Назван в честь маршала Кандиду Мариану да Силва Рондона (1865—1958), бразильского военного и сследователя.
Аэропорт находится не в Куяба, а на отдалённом лугу, почти в 8 км от центра столицы штата, в городе Варзеа-Гранди.
Классифицирован, как международный аэропорт второй категории[1]. В 2007 году пропускная способность аэропорта составила более 1 миллиона пассажиров.
Общие сведения
| Международный аэропорт имени маршала Рондона | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CGB – ИКАО: SBCY | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Бразилия | |||||||||
| Расположение | Мату-Гросу | |||||||||
| Оператор | Infraero | |||||||||
| Высота НУМ | +186 м | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | Официальный сайт | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 1 671 704 | |||||||||
| Годовой грузопоток | 4718 тыс. тонн | |||||||||
История
Возникновение авиации в Куяба началось в 1939 году с открытия аэродрома, где сегодня находится военная база (Vila Militar). В 1942 году там создали район работ министерства воздушных сил, а также был запланирован новый аэропорт. В качестве места для строительства аэропорта был выбран большой отдалённый луг.
В 1949 году земля аэропорта была пожертвована региональным правительством министерству. В 1956 году была открыта взлётно-посадочная полоса. Спустя 8 лет, в 1964 году был построен новый терминал. В феврале 1975 года компания Infraero стала обслуживать аэропорт.
С 1996 года аэропорт Маршал Рондон стал международным. В 2000 году начал строиться новый терминал и была проведена модернизация во внутреннем дворике аэропорта и на взлётно-посадочной полосе. В 2005 году количество пассажиров составило 880 256, тогда, как планируемая пропускная способность была 580 тысяч.
30 июня 2006 года[2], открыт новый терминал, тем самым увеличив пропускную способность до 1 миллиона пассажиров в год.
Авиалинии и направления
Инфраструктура
Аэропортовый комплекс включает просторный пассажирский терминал, где расположены несколько закусочных и ряд магазинов. Есть также терминал логистики груза, который перемещал больше чем 4000 тонн в 2005 году.
В аэропорту производились почти 95 ежедневных взлётов и посадок, перевезено почти 930 тысяч пассажиров (в 2006). В 2007 году с появлением новых рейсов и авиакомпаний движение превысило исторический рубеж — 1 миллион пассажиров в год.
| Год | Количество пассажиров |
|---|---|
| 2003 | 629 290 |
| 2004 | 704 567 |
| 2005 | 880 256 |
| 2006 | 931 431 |
| 2007 | 1 254 825 |
| 2008 | 1 316 164 |
| 2009 | 1 671 704 |
| сентябрь 2010 | 1 557 132 |
Будущие разработки
31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации[3] международного аэропорта имени Маршала Рондона, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. В аэропорту будет произведена реконструкция пассажирского терминала, парковки и доступа к аэропорту. Завершение: октябрь 2012 года.
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт аэропорта имени маршала Рондона
- Текущая погода на сайтах НУОиАИ и National Weather Service
- Airport information for SBCY на сайте World Aero Data
- Airport information for SBCY на сайте Great Circle Mapper
- Accident history for CGB на сайте Aviation Safety Network
