Белу-Оризонти (аэропорт)
Аэропо́рт Белу-Оризонти (порт. Aeroporto da Pampulha–Carlos Drummond de Andrade) — аэропорт, обслуживающий город Белу-Оризонти в штате Минас-Жерайс, Бразилия. Расположен в районе Пампулья, примерно в 8 км от центра города. С 16 декабря 2004 года носит имя поэта Карлоса Друммонд ди Андради (1902—1987), уроженца Минас-Жерайс. Эксплуатантом аэропорта с 2021 года является компания CCR.
Общие сведения
| Аэропорт Белу-Оризонти | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: PLU – ИКАО: SBBH | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский/военный | ||||||
| Страна | Бразилия | ||||||
| Расположение | Белу-Оризонти (Минас-Жерайс) | ||||||
| Оператор | CCR S.A. | ||||||
| Высота НУМ | +789 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−3 | ||||||
| Сайт | ccraeroportos.com.br/pam… | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 59 682 | ||||||
История
Аэропорт Пампулья был открыт 3 марта 1933 года как вспомогательная база для пассажирских рейсов Военно-воздушных сил Бразилии между Рио-де-Жанейро и Форталеза. Первые коммерческие рейсы начались в 1936 году, когда Panair do Brasil получила концессию на маршрут Рио-де-Жанейро — Белу-Оризонти.
В 1943 году взлётно-посадочная полоса была удлинена до 1500 м, в 1953 году — до 1700 м, а в 1961 году — до 2505 м.
С ростом объёмов перевозок аэропорт стал слишком мал для обслуживания всех рейсов. В 1984 году был открыт новый Международный аэропорт Танкерду Невес в пригороде Конфинс, чтобы разгрузить Пампулью. Однако из-за удалённости нового аэропорта большинство авиакомпаний продолжали использовать Пампулью, что привело к его перегрузке, в то время как Конфинс оставался недозагруженным.
В марте 2005 года по решению правительства штата Минас-Жерайс при поддержке федеральных властей эксплуатация Пампульи была ограничена обслуживанием самолётов вместимостью не более 50 пассажиров. Большинство регулярных рейсов было переведено в Конфинс, а Пампулья стала базой для региональных и деловых перевозок.
В августе 2009 года компания Infraero объявила о вложении 8,4 млн реалов в модернизацию инфраструктуры аэропорта к Чемпионату мира по футболу 2014 года. Были построены новая диспетчерская вышка, обновлены ангары и расширена перронная зона[1].
С 30 июня 2019 года аэропорт закрыт для регулярных рейсов и используется для нужд общей авиации, технического обслуживания и работы лётных школ.
С 1973 по 2020 год аэропорт эксплуатировался компанией Infraero. 17 июня 2020 года управление было передано правительству штата Минас-Жерайс, а 5 октября 2021 года компания CCR получила концессию на эксплуатацию аэропорта сроком на 30 лет[2][3].
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой 13/31 длиной 2364 м с асфальтовым покрытием. Терминал обслуживает рейсы региональной и деловой авиации, техническое обслуживание и учебные полёты. В здании терминала расположены залы ожидания, сервисные службы и ангары для авиации общего назначения.
Наземный транспорт
Аэропорт Пампулья находится в 8 км от центра Белу-Оризонти. Сообщение с городом осуществляется автобусами и такси.
Авиакомпании и направления
Регулярные пассажирские рейсы в аэропорту Пампулья отсутствуют.
Статистика
| Год | Пассажиры | Взлёты и посадки | Груз (т) |
|---|---|---|---|
| 2024* | 59 682 | 50 584 | 0 |
| 2023 | 203 374 | 50 398 | 7 |
| 2022* | 137 101 | 28 750 | 15 |
| 2021 | 148 854 | 37 407 | 1 |
| 2020 | 149 441 | 29 319 | 11 |
| 2019* | 179 685 | 36 133 | 0 |
| 2018 | 205 615 | 38 667 | 4 |
| 2017 | 234 675 | 40 159 | 0 |
| 2016 | 300 061 | 41 640 | 14 |
| 2015 | 712 553 | 50 802 | 4 |
| 2014 | 945 434 | 64 096 | 0 |
| 2013 | 989 599 | 65 487 | 0 |
| 2012 | 774 881 | 72 892 | 0 |
| 2011 | 793 305 | 65 854 | 0 |
| 2010 | 757 685 | 66 650 | 0 |
| 2009 | 598 360 | 58 288 | 0 |
| 2008 | 561 189 | 57 776 | 0 |
| 2007 | 759 824 | 52 812 | 290 |
| * Данные за 2022 и 2024 годы неполные (2022 — с мая, 2024 — без августа). Источник: CCR S.A.[1] | |||
Инциденты и происшествия
- 31 мая 1954 года самолёт Douglas DC-3 (PP-ANO) авиакомпании Transportes Aéreos Nacional, выполнявший рейс из Говернадор-Валадарис в Белу-Оризонти, отклонился от курса и столкнулся с горным массивом Сипо в условиях облачности. Погибли все 19 человек на борту.
- 20 апреля 2021 года Learjet 35A (PT-MLA) компании Electric Power Construção потерпел аварию при посадке после тестового полёта: самолёт выкатился за пределы ВПП и пробил ограждение. Один из двух пилотов погиб, ещё двое получили травмы.
- 6 марта 2024 года Cessna 208 Grand Caravan (PR-AAB) Федеральной полиции Бразилии потерпел крушение при взлёте с полосы 31 из-за отказа двигателя. Погибли два из трёх находившихся на борту.