Кутейниково (Донецкая железная дорога)
Кутейниково — небольшая узловая железнодорожная станция в пгт Кутейниково Амвросиевского района Донецкой Народной Республики России[3]. Электрифицирована.
С мая 2023 года относится к Донецкому филиалу ФГУП «Железные дороги Новороссии», объединившему железные дороги Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей[4][5].
Что важно знать
| Станция | |
| Кутейниково Кутейникове | |
|---|---|
| линия Иловайск—Ростов | |
| ФГУП «Железные дороги Новороссии» | |
| 47°48′49″ с. ш. 38°17′22″ в. д.GЯO | |
| Отделение ж. д. | Донецкий филиал |
| Оператор | Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ |
| Дата открытия | 1869[1] |
| Тип | линейная |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 6 |
| Тип платформ | односторонние, низкие |
| Форма платформ | прямые |
| Код станции | 90150[2] |
Сооружения
Помещения вокзала с кассой (работает не круглосуточно), уличный туалет (старого сельского типа). Возле вокзала магазины и маленький рынок.
Платформы и пути
Всего платформ 3, все односторонние. Путей всего 6, из них 3 пассажирских, 3 грузовых (из них 1 — заводская, неэлектрифицированная).
Маршруты
Движение пассажирских поездов
В советские времена через станцию ходило много электропоездов, соединявших различные станции Донецкой железной дороги с Таганрогом. С 2014 года большая часть рейсов отменена.
Движение грузовых поездов
После распада СССР грузопоток через станцию Кутейниково стал значительно меньше, чем в советские времена из-за близости к государственной границе. В 2006 году грузопоток вырос, за счёт обновления движения грузовых поездов через границу. Основные направления движения грузовых поездов по состоянию на 2014 год — на Донбасс: из Каракубы (щебень), из Амвросиевки (цемент), с Кавказа (нефть и нефтепродукты). В обратном направлении поезда идут либо с пустыми вагонами, либо, что редко, с углём и продуктами его переработки.


