Кулой (рабочий посёлок)
Куло́й — рабочий посёлок в Вельском районе Архангельской области[2][3][4] России. Образует Кулойское городское поселение.
Общие сведения
| Посёлок городского типа | |
| Кулой | |
|---|---|
| 61°01′52″ с. ш. 42°30′15″ в. д.GЯO | |
| Страна |
|
| Субъект Федерации | Архангельская область |
| Муниципальный район | Вельский |
| Городское поселение | Кулойское |
| История и география | |
| Основан | 1942 |
| Первое упоминание | 1942 |
| Посёлок городского типа с | 1945 |
| Тип климата | умеренно континентальный |
| Часовой пояс | UTC+3:00 |
| Население | |
| Население | ↘4806[1] человек (2021) |
| Национальности | русские и украинцы |
| Конфессии | православные и другие конфессии |
| Катойконим | кулойчане, кулойцы, кулойчанец, кулойчанка |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 81836 |
| Почтовый индекс | 165100 |
| Код ОКАТО | 11205557 |
| Код ОКТМО | 11605157051 |
|
|
|
| mokuloy.ru | |
|
|
География
Посёлок расположен на реке Кулой в 24 км от Вельска. Площадь около 11 км².
Расстояние от Кулоя до Архангельска 570 км, до Вологды — 300 км, до Вологды по железной дороге — 320 км.
История
История посёлка началась с 1942 года, когда 25 августа была открыта станция Кулой Северо-Печорской железной дороги. Железную дорогу строили политзаключённые. Только в Кулое было четыре «зоны» и в посёлке Кулойского совхоза пятая — женская.
Условия работы были очень тяжёлыми. Печи топили сами, чернила разогревали на чугунной печке и писали телеграммы на макулатуре или газетах, краски для морзянки делали сами, смешивая сажу с керосином. В 1944 году появились общежития барачного типа, обслуживанием стали заниматься вольнонаёмные, но дисциплина оставалась военная. Люди жили и работали в тяжелейших условиях. Детей и стариков в то время в Кулое не было. Лишь в августе 1944 года открылись первые ясли и первый класс школы.
20 марта 1945 указом президиума Верховного Совета РСФСР населённый пункт Кулой отнесён к категории рабочих посёлков с образованием его поселкового совета[5]. После окончания Великой Отечественной Войны в посёлке стали строиться дома, столовые и магазины.
В 2004 году недалеко от верхне-усть-кулойской деревни Прилук (в 7 км от Кулоя) было обнаружено лесное кладбище политзаключённых, узников Севдвинлага. Хоронили на нём людей, умерших в лазарете, который располагался в трёх километрах от кладбища[6].
Население
Образование
- Два детских сада
- Средняя школа № 15
- Средняя школа № 90
- Детская школа искусств № 39
Транспорт
Железнодорожная станция Кулой на линии «Москва — Котлас» является станцией Северной железной дороги. Большая часть населения работает на железной дороге. Кулойчане обслуживают 272 км дороги от Коноши до Киземы.
В 3 километрах от посёлка проходит автодорога Октябрьский — Вельск.
Экономика
Кулой — преимущественно посёлок железнодорожной отрасли. До начала 1990-х годов был крупным железнодорожным узлом, обслуживающим участки Коноша-Кулой, Кулой-Котлас (участок не электрифицирован до сих пор, обслуживает тепловозы). В результате перераспределения структуры железнодорожного хозяйства в 1990-е значимость посёлка заметно снизилась.
До перестройки работал в полную силу леспромхоз (сейчас разрушен), цеха по обработке леса.
Железнодорожное депо является градообразующим предприятием.
Спорт
В 2006 году футбольная команда «Локомотив» (Кулой) стала чемпионом района. Есть шахматный клуб, площадки для пляжного волейбола, каждую зиму заливается каток, на лыжах ходят и стар, и млад.
Известные жители
С 1950 по 1954 год в посёлке проживал Николай Матвеев, ставший впоследствии известным биологом, одним из создателей советской аллелопатии растений.