Кузьмин, Владимир Васильевич

Влади́мир Васи́льевич Кузьми́н (род. 20 октября 1937, Гнаденфлюрский район, Саратовская область, РСФСР, СССР) — советский и российский инженер-механик и авиаконструктор. С 1959 по 1986 год работал на московском авиационном заводе «Знамя труда», пройдя путь от ученика установщика до начальника цеха окончательной сборки. В 1991—1997 годах — генеральный директор Московского авиационного производственного объединения «МиГ» (МАПО «МиГ»), в 1997—1999 годах — генеральный директор и генеральный конструктор ВПК «МАПО»[1].

Общие сведения
Владимир Васильевич Кузьмин
Дата рождения 20 октября 1937(1937-10-20) (88 лет)
Место рождения
Страна  СССР Россия
Научная сфера авиастроение
Место работы завод «Знамя труда», Министерство авиационной промышленности СССР, МАПО «МиГ», ВПК «МАПО»
Известен как генеральный директор МАПО «МиГ»
Награды и премии Орден Трудового Красного Знамени | звание «Ветеран труда»

Биография

Владимир Кузьмин родился 20 октября 1937 года в селе Первомайка Гнаденфлюрского района Саратовской области[2]. Отец погиб на фронте Великой Отечественной войны в 1941 году[2].

Окончил Томское высшее военное зенитное артиллерийское училище, затем, в 1969 году, — Московский авиационный институт с квалификацией «инженер-механик»[3].

Трудовая деятельность

С 1959 по 1986 год трудился на московском авиационном заводе «Знамя труда» (с 1995 года — МАПО «МиГ»), где прошёл путь от ученика установщика автоматических линий до начальника цеха окончательной сборки[3].

С августа 1986 по июнь 1987 года работал в Министерстве авиационной промышленности СССР[3]. В 1987 году вернулся на завод «Знамя труда», где с июля 1987 по декабрь 1991 года занимал должность заместителя генерального директора по производству[4].

2 декабря 1991 года назначен генеральным директором МАПО «МиГ» и занимал этот пост до 1997 года. В 1996—1997 годах являлся председателем совета директоров ВПК «МАПО», а с 1997 по февраль 1999 года — генеральным директором и генеральным конструктором ВПК «МАПО»[4].

К ключевым достижениям Кузьмина на руководящих постах относятся ключевая роль в переговорах и личное подписание 7 июня 1994 года экспортного контракта на поставку истребителей МиГ-29 Военно-воздушным силам Малайзии, руководство технической адаптацией этих самолётов (проект МиГ-29N)[5][6], а также начало глубокой модернизации истребителя МиГ-29СМТ[7].

В феврале 1999 года Кузьмин покинул пост генерального директора и генерального конструктора ВПК «МАПО» по собственному желанию и вышел на пенсию[4]. Его отставка была связана с реструктуризацией авиационной промышленности и объединением ВПК «МАПО» с АВПК «Сухой»[8].

Награды и звания

Примечания

  1. Кадровые перестановки в ВПК МАПО, Коммерсантъ (25 июня 1997). Дата обращения: 18 июня 2026.
  2. 1 2 Кузьмин Владимир Васильевич. Labyrinth.ru. Дата обращения: 18 июня 2026.
  3. 1 2 3 4 5 Кузьмин Владимир Васильевич Архивная копия от 28 июля 2020 на Wayback Machine // Знаменитости. Persona.rin.ru.
  4. 1 2 3 Кузьмин Владимир Васильевич. history.mai.ru. Дата обращения: 18 июня 2026.
  5. Четверть века назад Россия вышла на оружейный рынок Малайзии, потеснив США и Великобританию. profile.ru. Дата обращения: 2 августа 2026.
  6. Четверть века назад Россия вышла на оружейный рынок Малайзии, потеснив США и Великобританию. cast.ru. Дата обращения: 18 июня 2026.
  7. МиГ-29СМТ. airwar.ru. Дата обращения: 18 июня 2026.
  8. Кузьмин Владимир Васильевич. terminy.info. Дата обращения: 2 августа 2026.

Ссылки