Краун-Поинт (аэропорт)
Международный аэропо́рт Краун-Поинт (англ. A. N. R. Robinson International Airport) — международный аэропорт, расположенный в районе Краун-Пойнт на острове Тобаго (Тринидад и Тобаго), в 11 км к юго-западу от столицы острова Скарборо. Является одним из двух международных аэропортов страны наряду с аэропортом Пиарко на острове Тринидад. Аэропорт назван в честь уроженца Тобаго, третьего президента и премьер-министра Тринидада и Тобаго Артура Наполеона Реймонда Робинсона.
Общие сведения
| Международный аэропорт Краун-Поинт | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: TAB – ИКАО: TTCP | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Тринидад и Тобаго | ||||||
| Расположение | Краун-Пойнт, Тобаго, Тринидад и Тобаго | ||||||
| Дата открытия | 1940 | ||||||
| Владелец | Правительство Тринидада и Тобаго | ||||||
| Оператор | Администрация аэропортов Тринидада и Тобаго | ||||||
| Высота НУМ | +12 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−4 | ||||||
| Сайт | tobagoairport.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 43 749 | ||||||
История
Аэропорт был открыт в декабре 1940 года, когда Дорожный департамент построил взлётно-посадочную полосу длиной 670 метров. В 1980-х годах инфраструктура аэропорта была существенно модернизирована: построено новое здание терминала, подъездные дороги и расширена перронная зона. В 1987—1992 годах проведены работы по удлинению ВПП и расширению инфраструктуры для приёма широкофюзеляжных самолётов, включая Boeing 747. В 2011 году аэропорт был переименован в честь Артура Наполеона Реймонда Робинсона.
В 2011 году на фоне 60%-го снижения туристического потока на Тобаго обсуждалась целесообразность дальнейшего расширения аэропорта.[1]
Развитие и модернизация
С 2004 года реализуется программа модернизации аэропорта в рамках национальной стратегии Vision 2020. В её рамках были выполнены:
- ремонт рулёжных дорожек (завершён после инцидента с Virgin Atlantic),
- модернизация электроподстанции южного терминала,
- обновление диспетчерского пункта,
- строительство нового терминала для внутренних рейсов,
- внедрение системы инструментальной посадки.
Планируется строительство нового пассажирского терминала с международной и внутренней зонами, оснащённого телетрапами для международных рейсов. К 2024 году строительство нового терминала находится в активной фазе, завершение работ ожидается в феврале 2025 года.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает двумя терминалами:
- Международный терминал обслуживает международные рейсы, а также грузовые, чартерные и вертолётные рейсы; имеет семь стоянок для воздушных судов.
- Региональный (северный) терминал предназначен для внутренних и региональных рейсов, а также для грузовых авиаперевозок; располагает шестью стоянками для самолётов.
Взлётно-посадочная полоса 11/29 длиной 2744 метра покрыта асфальтом и позволяет принимать крупные воздушные суда.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Лондон-Гатвик, Сент-Люсия (Геванорра)[2] | |
| Барбадос,[3] Нью-Йорк (JFK), Порт-оф-Спейн | |
| Сезонно: Франкфурт-на-Майне |
Инциденты и происшествия
- 2005 — самолёт Tobago Express (Bombardier Dash 8-300), вылетевший из аэропорта Краун-Пойнт, совершил аварийную посадку в Пиарко из-за отказа передней стойки шасси. Пострадавших не было.
- 2007 — в октябре аэропорты Краун-Пойнт и Пиарко были закрыты на двое суток из-за забастовки сотрудников, что привело к отмене всех рейсов.
- 2009 — массовые задержки и отмены рейсов в связи с обнаружением загрязнённого авиационного топлива.
- 2011 — 11 августа рейс Virgin Atlantic VS52 (Boeing 747-400, борт G-VXLG) при рулении выехал на участок ремонтируемой рулёжной дорожки, что привело к повреждению шасси и остановке аэропорта на время эвакуации 452 пассажиров и восстановления работы.