Кракен 1200
«Кра́кен 1200» (или «БЛ-1200» по классификации ВМФ) — это катер RIB[2] повышенной мореходности. Катер изготавливается по проекту конструктора Бориса Ершова в санкт-петербургской компании Специальные катера.
Корпус катера изготавливается из стеклопластика. Борт катера может состоять либо из надувного баллона ПВХ, либо из материала Orca Hypalon® компании Pennel, либо из пенонаполненного баллона.
Двигательная установка катера состоит из одного или двух дизельных двигателей мощностью от 400 л. с. до 700 л. с. В качестве движителя могут применяться поворотно-откидные колонки с винтами встречного вращения или водомёты (только для спаренной установки).
Модульный принцип компоновки катера позволяет построить судно для отдыха, бизнеса или оперативной службы, такой как патрулирование прибрежных водных районов и высадка групп специалистов на суда, находящиеся на рейде портов и в открытом море, обеспечение работы лоцманов, проведение гидрографических и промерных работ.
В конструкцию катера заложена возможность создания специализированных модификаций для проведения спасательных и водолазных работ, скорой медицинской помощи (с реанимационным модулем на два места), а также лёгкобронированной модификации для силовых структур[1][3][4][5][6][7][8][9].
| Технические характеристики | Показатели |
|---|---|
| Длина, м | 12,1 |
| Ширина, м | 4,25 |
| Осадка, м | 1,08 |
| Водоизмещение (половинная загрузка), т | 4,5 |
| Запас топлива, л | 900 |
| Пассажировместимость, чел. | 12 |
| Количество кают | 1 |
| Количество спальных мест для гостей | 2 |
| Крейсерская скорость, узлов | 25 |
| Максимальная скорость, узлов | 39 |
Общие сведения
| «Кракен 1200» | |
|---|---|
| Класс и тип судна | Катер |
| Изготовитель | Специальные катера |
| Разработчик проекта | Ершов, Борис Николаевич[1] |
| Введён в эксплуатацию | 2013 г. |