Косан (КНДР)
Коса́н (кор. 고산군?, 高山郡?) — уезд в центральной части провинции Канвондо Корейской Народно-Демократической Республики.
Общие сведения
| уезд (кун) | |
| Косан | |
|---|---|
| 고산군 | |
| 38°51′23″ с. ш. 127°25′18″ в. д.GЯO | |
| Страна |
|
| Входит в | Провинция Канвондо |
| Включает | 1 город, 24 деревни |
| История и география | |
| Дата образования | 1952 год |
| Площадь | 435 км² |
| Высота | |
| • Максимальная | 1528 м |
| • Средняя | 174 м |
| Часовой пояс | UTC+9:00 |
| Население | |
| Население | 103 579 чел. (2008) |
| Плотность | 240 чел./км² |
| Официальный язык | корейский |
|
|
|
География
На севере и востоке Косан граничит с уездом Анбён, на юге с Сепхо и Хвеяном и на западе с Поптоном.
Косан преимущественно покрыт горами (в частности по его территории проходят Восточно-Корейские горы), однако в его центральной части расположена низменность. Через уезд протекают реки Намдэчхон, Рёндживончхон и Намсанчхон, вблизи которых расположено тринадцать водохранилищ. Примерно 63,8 % территории уезда покрывают лесные массивы. Наивысшей точкой уезда является расположенная в его юго-западной части гора Чжуесан (추애산?, 楸愛山?), чья высота составляет 1528 метров.
Основным элементом экономики Косана являются сельское хозяйство (выращивание риса, кукурузы, проса, ячменя, соевых бобов и фасоли) и горнодобывающая промышленность. На территории уезда расположены месторождения золота, серебра, меди, железа, известняка, свинца, цинка, гипса и других полезных ископаемых. Косан также широко известен выращиваемыми в нём фруктами.
В состав уезда входят один город и двадцать четыре деревни[1]. Административный центр — город Косан.
История
В период японской оккупации Кореи земли нынешнего Косана входили в состав уезда Анбён. Косан был выделен из состава Анбёна и провозглашён самостоятельным уездом провинции Канвондо в декабре 1952 года в результате перераспределения территорий округов. С момента образования его статус, название и границы не изменялись.
Транспорт
Уезд обслуживается пятью станциями линии Канвон, подконтрольной Министерству железных дорог КНДР. Также до него можно добраться по дорогам общего пользования из соседних городов[1].
