Китайская государственная судостроительная корпорация

• Компания Jiangnan Shipyard была основана в 1865 году как цинский арсенал, в 2009 году в рамках работ по подготовке к Expo 2010 предприятие было перенесено из центрального Шанхая на остров Чунминдао. На заводе Jiangnan Shipyard занято свыше 10 тыс. сотрудников, тут производят авианосцы, эсминцы, корабли слежения за спутниками и межконтинентальными баллистическими ракетами, газовозы, нефтетанкеры, химические танкеры, ролкеры, балкеры, контейнеровозы, озёрные сухогрузы, суда-трубоукладчики^[10]. Док №3 компании Jiangnan Shipyard является крупнейшим в Китае^[11].

• Компания Hudong–Zhonghua Shipbuilding была основана в 2001 году путём слияния двух старых шанхайских верфей. Тут производят фрегаты, десантные корабли, газовозы, ролкеры, контейнеровозы и балкеры^[12][13][14].

• Компания CSSC Offshore & Marine Engineering (COMEC) была основана в 1954 году, в 1993 году была реорганизована в акционерную компанию, акции которой стали котироваться на бирже. На верфях в Гуанчжоу и Фошане производят торговые суда, танкеры для перевозки нефтепродуктов, нефтяные платформы, металлические конструкции, военное, электротехническое и научное оборудование^[15][16].

• Компания Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) производит круизные лайнеры, самоподъёмные буровые установки и суда, обслуживающие платформы^{[17][18][19][20]}.

• Jiangnan Shipyard (Шанхай)^[21]
  • CSSC Jiangnan Heavy Industry
• Hudong–Zhonghua Shipbuilding (Шанхай)
  • Shanghai Shipyard
  • Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding
  • Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry
  • Hudong Heavy Machinery
• CSSC Offshore & Marine Engineering (Гуанчжоу)
  • CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding
  • CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding
  • CSSC Xijiang Shipbuilding
  • CSSC Guijiang Shipbuilding
  • Guangzhou Shipyard International
• Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (Шанхай)
• Chengxi Shipyard

• CSSC Marine Diesel (Аньцин)
• Jiujiang Haitian Equipment (Цзюцзян)
• CSSC Jiujiang Changan Fire Fighting Equipment (Цзюцзян)
• CSSC Nanjing Luzhou Machine (Нанкин)
• Jiangxi Marine Valve
• Jiangxi Chaoyang Machinery
• South China Marine Machinery
• Hua Hai Marine Cargo Access Equipment

• Jiujiang Zhongchuan Instrument (Цзюцзян)
• Shanghai Marine Instrument (Шанхай)

• China CSSC Holdings Limited
• China Shipbuilding Trading
• CSSC (Hong Kong) Shipping
• CSSC Marine Technology
• CSSC Carnival Cruise Shipping Limited
• Guangzhou Dockyards
• Guangzhou Marine Engineering Corporation
• China Shipbuilding NDRI Engineering
• CSSC Wärtsilä Electrical & Automation
• Shanghai Hukai Steel Structure
• Shanghai Dongding Steel Structure
• Shanghai Huchuan Yokomori Steel Structure
• Hudong Marine Fittings
• Shanghai Hudong Marine Diesel
• Shanghai Hudong Forging
• Haiying Enterprise Group
• Zhong Chuan Finance Company
• Tianjin CSSC CCB Investment Management
• Shanghai Xinwu Industrial & Trading^[22]

• Китайский институт морских технологий и экономики
• Шанхайский исследовательский институт судостроительных технологий
• Шанхайский проектно-исследовательский институт торговых судов
• Исследовательский институт технологий точного измерения (Цзюцзян)

Предприятия, входящие в состав China State Shipbuilding Corporation, производят военные, вспомогательные, гражданские и специальные суда (в том числе газовозы, нефтяные и химические танкеры, ролкеры, контейнеровозы, балкеры, пассажирские паромы, круизные лайнеры, суда-холодильники), буровые платформы, глубоководные поисковые аппараты, электротехническое и энергетическое оборудование, навигационное оборудование (в том числе радары и гирокомпасы), крупногабаритные стальные конструкции (в том числе мостовые), контейнеры, компоненты двигателей, оборудование для металлургической промышленности^{[23][24][25][26][27]}.

В 2025 году китайские учёные успешно испытали неядерную водородную бомбу - взрывное устройство на основе водорода без использования ядерных материалов. В устройстве используется твердотельный накопитель водорода на основе гидрида магния. Устройство разработано Научно-исследовательским институтом 705-й китайской государственной судостроительной корпорации. После взрыва бомбы весом 2 кг более чем на две секунды образуется огненный шар, температурой более 1000 градусов по Цельсию. Это в 15 раз дольше, чем при взрыве тротила^[28].

В 2025 году на верфи Huangpu Wenchong в Гуанчжоу было построен первое в мире специализированное судно для выращивания лосося — «Su Hai No 1». Судно способно производить до 8 тысяч тонн рыбы в год и обеспечить более стабильные поставки на китайский рынок. В отличие от стационарных морских ферм, судно может менять местоположение, уходя от тайфунов или цветения водорослей. Оно также оснащено системой обработки лосося на борту^[29].