Киклады

Кикла́ды, Кикладские острова (греч. Κυκλάδες, Кикладес — «лежащие кругом») — архипелаг в южной части Эгейского моря. В составе территории Греции. Более 200 островов, образующих несколько вытянутых с северо-запада на юго-восток гирлянд. Общая площадь 2,6 тыс. км²[1][2].

Общие сведения
Киклады
греч. Κυκλάδες
Характеристики
Количество острововБолее 200 
Крупнейший островНаксос 
Общая площадь2600 км²
Наивысшая точка1008 м
Население126 217 чел. (2021)
Плотность населения48,55 чел./км²
Расположение
37°03′00″ с. ш. 25°28′00″ в. д.GЯO
АкваторияЭгейское море
Страна
ПериферияЮжные Эгейские острова
Периферийные единицыАндрос, Кея-Китнос, Милос, Миконос, Наксос, Парос, Сирос, Тира, Тинос
Греция
Красная точка
Киклады
Южные Эгейские острова
Красная точка
Киклады

Этимология

undefined

Греческое слово Κυκλάδες буквально означает «круговые». Так острова архипелага названы потому, что окружают остров Дилос, имевший в древности огромное культурное и политическое значение для греков и многих других народов Средиземноморья.

География

Наиболее крупные острова Наксос (428 км²), Андрос (380 км²), Тинос, Парос, Милос, Кея, Аморгос, Иос, Китнос, Миконос, Сирос, Тира, Серифос, Сифнос, Сикинос, Анафи, Кимолос, Андипарос, Фолегандрос. Острова имеют материковое происхождение, являются выступающими над морем частями подводного порога, соединяющего Балканский полуостров и Малую Азию. Сложены преимущественно кристаллическими породами и известняками. Высота до 1008 м (на о. Наксос), острова Милос и Тира вулканического происхождения. Для региона характерны частые землетрясения; в начале февраля 2025 года серия подземных толчков привела к объявлению чрезвычайного положения на островах Санторини, Иос, Аморгос и Анафи и вызвала превентивную эвакуацию части населения[3][4]. Средиземноморский климат с жарким сухим летом и тёплой влажной зимой (около 500 мм осадков в год). На склонах преимущественно кустарниковая растительность (фригана), в долинах — виноградники, плантации цитрусовых, маслин; посевы пшеницы, кукурузы. Скотоводство, рыболовство. На островах имеются месторождения железных руд, бокситов и, на о. Наксос, — крупное месторождение наждака. Однако к 2020-м годам их промышленная добыча практически полностью прекращена[5]. Исторически добыча железной руды велась на Серифосе (прекращена в 1963 году), а наждака — на Наксосе; в настоящее время бывшие шахты являются памятниками промышленной истории[6].

Административное деление

Киклады входят в состав периферии Южные Эгейские острова. В результате реформы административного деления по программе «Калликратис», вступившей в силу 1 января 2011 года, существовавший ранее ном Киклады был упразднён. Его территория была разделена на девять самостоятельных периферийных единиц, каждая из которых включает один или несколько димов (муниципалитетов)[7].

К периферийным единицам, образующим Киклады, относятся:

Население

Согласно данным переписи населения 2021 года, постоянное население Киклад составляет 126 217 человек[8]. Перепись 2021 года, проведённая Греческим статистическим управлением (ELSTAT), стала первой цифровой переписью в истории страны[9]. Регион Южные Эгейские острова, в который входят Киклады, стал единственным из 13 регионов Греции, где был зафиксирован рост населения по сравнению с переписью 2011 года[10].

Численность постоянного населения по периферийным единицам и крупнейшим муниципалитетам на 2021 год[8][9]:

История

Древняя история

В III тысячелетии до н. э. на островах процветала самобытная Кикладская цивилизация бронзового века, известная своими стилизованными мраморными статуэтками. В более поздний, классический период, сакральным центром архипелага стал остров Дилос, который, согласно мифологии, был местом рождения богов Аполлона и Артемиды. Остальные острова образовали вокруг него своего рода круг (греч. κύκλος), что и дало название Кикладам.

Однако археологические открытия XXI века показали, что задолго до возвышения Делоса, в раннем бронзовом веке, существовал другой, не менее значимый ритуальный и общественный центр. Исследования на необитаемом острове Керос и соседнем островке Дхаскалио, проводившиеся в рамках Кембриджского проекта по Керосу, коренным образом изменили представления о развитии Кикладской цивилизации[11][12]. На Дхаскалио, который в то время был соединён с Керосом перешейком, был обнаружен один из самых сложных и монументальных объектов своей эпохи (около 2500 г. до н. э.)[13]. Археологи выявили спланированную городскую структуру с массивными террасами, облицованными мрамором, который доставлялся с острова Наксос (примерно в 10 км)[11], и сложной системой дренажных каналов[11]. Находки свидетельств развитой металлургии и импорта сырья указывают на то, что Дхаскалио был протогородским центром с высоким уровнем инженерной мысли и централизованного планирования, предвосхитившим минойские дворцы на несколько столетий[13][14].

Сам Керос функционировал как первое известное в мире морское святилище[14]. Здесь были найдены так называемые «особые депозиты» — массовые захоронения тысяч фрагментов мраморных статуэток и сосудов[15]. Исследования показали, что предметы намеренно разбивались на других островах архипелага, после чего паломники привозили на Керос лишь часть разбитого объекта для ритуального захоронения[12][15]. Эта практика, продолжавшаяся около 500 лет, объединяла разрозненные островные сообщества едиными религиозными ритуалами[16].

Средние века и османский период

После Четвёртого крестового похода в 1204 году Киклады попали под власть венецианцев, основавших Герцогство Архипелага. С XVI века острова постепенно переходили под контроль Османской империи.

В период Русско-турецкой войны 1768—1774 годов архипелаг находился под контролем российского флота. После завершения войны, согласно Кючук-Кайнарджийскому мирному договору 1774 года, Киклады были возвращены Османской империи[17]. Острова вошли в состав эялета Архипелага, которым управлял капудан-паша — главнокомандующий османским флотом[18]. Такое подчинение обеспечивало островам особый, привилегированный статус и относительную автономию, что создавало благоприятные условия для экономического развития[18].

Конец XVIII — начало XIX века стали для Киклад периодом экономического расцвета, во многом благодаря Кючук-Кайнарджийскому договору. Он предоставил греческим судовладельцам право ходить под российским флагом, что защищало их от произвола османских властей и пиратов[19]. Во время Наполеоновских войн (1803—1815), когда установленная Наполеоном Континентальная блокада парализовала морскую торговлю традиционных держав, греческие судовладельцы, будучи подданными нейтральной Османской империи, заняли освободившуюся нишу в средиземноморской торговле[20]. Они получали огромные прибыли, прорывая британскую блокаду и доставляя товары, в частности зерно, во Францию. В этот период на острове Санторини процветала торговля вином, которое экспортировалось в том числе в Россию[19]. Морская торговля способствовала формированию богатого и влиятельного класса судовладельцев и капитанов[19].

Экономический подъём, контакты с Европой и распространение идей Французской революции способствовали пробуждению греческого национального самосознания[20]. Сформировался класс экономически независимой буржуазии, который стремился к получению политических прав и освобождению от османского владычества[20]. Мощный торговый флот, созданный в этот период, и опытные экипажи стали главной морской силой в начавшейся в 1821 году Греческой войне за независимость.

Новое и Новейшее время (XIX—XX века)

По итогам Греческой войны за независимость в 1829—1830 годах Киклады вошли в состав новообразованного Королевства Греция[21]. В 1833 году была создана административная единица — ном Киклады со столицей в городе Эрмуполис на острове Сирос.

XIX век стал эпохой расцвета Сироса. Город Эрмуполис, основанный в 1820-х годах беженцами с островов, оставшихся под османским контролем (в частности, с Хиоса и Псары), стремительно превратился в главный торговый, промышленный и культурный центр Греции, на долгое время опередив Пирей[22]. На острове были основаны верфи, текстильные и кожевенные предприятия, что сделало его центром греческого судостроения и промышленности. Богатство города нашло отражение в неоклассической архитектуре, в частности в здании театра «Аполлон» (1864), являющегося копией миланского «Ла Скала». В то время как Сирос переживал бурный рост, большинство других островов, таких как Наксос и Парос, сохраняли традиционный аграрный уклад, основанный на сельском хозяйстве и добыче наждака и мрамора[21]. В этот же период, в 1880-х годах, начались первые систематические археологические раскопки, положившие начало изучению Кикладской цивилизации[23].

В XX веке Киклады разделили судьбу всей Греции. В ходе Балканских войн (1912—1913) их принадлежность Греции была окончательно закреплена. Во время Первой мировой войны архипелаг находился вблизи важного театра военных действий, связанного с Дарданелльской операцией[24]. После Малоазийской катастрофы и обмена населением 1923 года промышленно развитый Сирос стал одним из центров приёма беженцев из Малой Азии. В годы диктатуры Иоанниса Метаксаса (1936—1941) отдалённые острова, такие как Фолегандрос и Анафи, использовались как места ссылки для политических оппонентов.

Во время Второй мировой войны острова были оккупированы сначала итальянскими (с 1941), а затем немецкими (с 1943) войсками. Послевоенные годы были отмечены бедностью и эмиграцией населения в Афины и за границу.

Переломным моментом стало развитие массового туризма. Процесс, начавшийся в 1960-х годах, был временно замедлен военной диктатурой «чёрных полковников» (1967—1974), в период которой острова вновь использовались для политической ссылки[24]. Настоящий туристический бум начался после падения хунты в 1974 году. В 1970—1980-е годы, с развитием чартерных рейсов, такие острова, как Миконос и Санторини, превратились во всемирно известные курорты. Туризм кардинально изменил экономику архипелага, вытеснив традиционное сельское хозяйство и став главным источником дохода.

Экономика

Современное состояние

Современная экономика Кикладских островов в значительной степени зависит от сектора услуг, где доминирующую роль играет туризм[25]. Официальные статистические данные, как правило, охватывают всю административную периферию Южные Эгейские острова, включающую также острова Додеканес, что затрудняет выделение показателей исключительно для Киклад[26], однако экономическая активность и рост населения на архипелаге напрямую связаны с развитием туристической отрасли[25].

Значимость туризма особенно заметна в структуре занятости. По данным на 2011 год, на таких островах, как Санторини и Миконос, доля занятых в секторе размещения и общественного питания достигала 30 % и 30,3 % соответственно, что многократно превышало средний показатель по стране (7,8 % на тот момент)[25]. В целом по Греции, по данным за 2023 год, прямой вклад туризма в ВВП страны составил 13 %, а общий (с учётом косвенного влияния) оценивается в диапазоне от 28,5 % до 34,3 %[27], при этом для островных регионов эта зависимость ещё более выражена.

Другие отрасли экономики играют второстепенную роль:

  • Сельское хозяйство представлено в основном небольшими частными хозяйствами. На островах выращивают овощи, развито виноградарство, а также производство местных продуктов, таких как сыры и вина[28].
  • Промышленность и добыча полезных ископаемых развиты слабо. Исторически важная для некоторых островов добыча минералов в современной экономической структуре имеет незначительную долю.
  • Строительство является важной составляющей местной экономики, поскольку сектор тесно связан с обслуживанием туристической отрасли — возведением отелей, вилл и сдаваемых в аренду апартаментов[29].

Туризм

В XXI веке туризм окончательно утвердился как основа экономики Киклад, пройдя через периоды спада и бурного роста и столкнувшись с новыми социальными и экологическими вызовами.

В начале 2000-х годов, после вступления Греции в еврозону, туристический поток на острова временно снизился из-за роста цен. Однако Олимпийские игры 2004 года в Афинах дали мощный толчок развитию отрасли в долгосрочной перспективе, способствуя модернизации инфраструктуры и улучшению имиджа страны[30]. В последующие годы наблюдался стабильный рост числа туристов[31].

В 2010-е годы туристический сектор Киклад продемонстрировал устойчивость, пережив греческий долговой кризис и быстро восстановившись к середине десятилетия[32]. Важным шагом в развитии инфраструктуры стала передача в 2017 году 14 региональных аэропортов, включая аэропорты Миконоса и Санторини, в управление компании Fraport, которая начала их масштабную модернизацию[33][34]. В этот период, наряду с традиционно популярными Миконосом и Санторини, начали набирать популярность острова Парос и Наксос как их альтернативы.

Начало 2020-х годов было отмечено резким спадом из-за пандемии COVID-19, которая в 2020 году нанесла тяжёлый удар по экономике островов, полностью зависящей от туризма[35]. Однако уже в 2021 году началось стремительное восстановление: регион Южных Эгейских островов стал лидером по туристическим показателям в Греции[36]. Паромное сообщение с некоторыми островами, такими как Серифос и Сифнос, даже превысило допандемийные показатели 2019 года[37]. 2022 год стал триумфальным: пассажиропоток в аэропортах Санторини и Миконоса значительно превысил уровень 2019 года, а цены на недвижимость резко выросли, сделав Киклады вторым самым дорогим регионом Греции[38][39].

Бурный рост туризма обострил проблему овертуризма и привёл к социальному напряжению. Летом 2023 года на острове Парос зародилось общественное «Движение за свободные пляжи» (также известное как «Движение за полотенца»), которое быстро распространилось на Наксос, Серифос и другие острова[40][41]. Активисты протестовали против незаконного захвата общественных пляжей частными предприятиями, которые устанавливали платные шезлонги, ограничивая свободный доступ к морю, гарантированный конституцией. Движение вызвало широкий общественный резонанс и привело к государственным проверкам и принятию в 2024 году нового, более строгого закона о пляжах[42][43]. Кроме того, в 2024 году правительство Греции объявило о планах по ограничению числа круизных судов в портах Санторини и Миконоса[44].

К середине 2020-х годов наметились новые тенденции: туристы всё чаще выбирают менее загруженные и более доступные острова, такие как Китнос и Сифнос, в качестве альтернативы дорогим направлениям[45]. При этом продолжается развитие элитного сегмента: в 2024 году на острове Кея открылся новый люксовый курорт One&Only Kéa Island[46]. Рост цен на проживание и услуги сделал отдых на Кикладах менее доступным для самих греков. В то же время природные явления, такие как сильный шторм, вызвавший наводнение на Паросе в апреле 2025 года, периодически напоминают об уязвимости островной инфраструктуры[47].

Киклады в массовой культуре

Название «Киклады» носит стратегическая настольная игра.

В 1956 году аргентинский писатель Хулио Кортасар написал рассказ «Кикладский идол».

Примечания

  1. Инструкция по передаче на картах географических названий Греции. — М., 1964. — С. 15.
  2. Кикла́ды // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 162.
  3. Cyclades earthquakes – Fourth island declared in state of emergency. To Vima (6 февраля 2025). Дата обращения: 30 октября 2025.
  4. Thousands evacuate Santorini as earthquakes continue to shake Greek island. Travel and Tour World (5 февраля 2025). Дата обращения: 30 октября 2025.
  5. The Emery of Naxos: A Multidisciplinary Study of the Effects of Mining at a Local and National Context. ResearchGate (1 сентября 2021). Дата обращения: 30 октября 2025.
  6. Naxos Emery and Mines of Naxos. The Aegean Islands. Дата обращения: 30 октября 2025.
  7. Административное деление Греции. Greekdom. Дата обращения: 30 октября 2025.
  8. 1 2 Population of Greece by divisions and municipalities. citypopulation.de. Дата обращения: 30 октября 2025.
  9. 1 2 Census Results 2021. Hellenic Statistical Authority (ELSTAT). Дата обращения: 30 октября 2025.
  10. Απογραφή 2021: Μειώθηκε 3,1% ο πληθυσμός της χώρας – Αύξηση σε Κυκλάδες και Δωδεκάνησα (греч.). Cyclades Open. Дата обращения: 30 октября 2025.
  11. 1 2 3 Evidence for advanced architectural planning at the Early Prehistoric site of Dhaskalio in the Aegean. British School at Athens (6 мая 2019). Дата обращения: 30 октября 2025.
  12. 1 2 Island of broken figurines. University of Cambridge. Дата обращения: 30 октября 2025.
  13. 1 2 Dhaskalio. World Archaeology. Дата обращения: 30 октября 2025.
  14. 1 2 Everything We Didn’t Know About Keros. Greece Is. Дата обращения: 30 октября 2025.
  15. 1 2 The Keros mystery: solve the riddle of the broken statues. The Guardian (10 июня 2011). Дата обращения: 30 октября 2025.
  16. Keros, Greece: The Bronze Age Lost Civilization of the Aegean. Greek Reporter (8 сентября 2025). Дата обращения: 30 октября 2025.
  17. Кючук-Кайнарджийский мирный договор 1774 г. hist.msu.ru. Дата обращения: 30 октября 2025.
  18. 1 2 Капудан-паша. histrf.ru. Дата обращения: 30 октября 2025.
  19. 1 2 3 Кючук-Кайнарджийский мир. hram-pavlino.ru (29 июня 2014). Дата обращения: 30 октября 2025.
  20. 1 2 3 Греция под властью Османской империи. Национально-освободительное движение. worldhis.ru. Дата обращения: 30 октября 2025.
  21. 1 2 История Наксоса. Grecomap. Дата обращения: 30 октября 2025.
  22. История Наксоса. Мои секретные места. Дата обращения: 30 октября 2025.
  23. История острова Парос. Marin.ru. Дата обращения: 30 октября 2025.
  24. 1 2 Русские дни на Лемносе 2012. ruslemnos.ru. Дата обращения: 30 октября 2025.
  25. 1 2 3 Index of Economically Active Population in the South Aegean Region. ResearchGate. Дата обращения: 30 октября 2025.
  26. Eurostat regional yearbook 2024 edition. Eurostat. Дата обращения: 30 октября 2025.
  27. Tourism in Europe - 2023 edition. Eurostat. Дата обращения: 30 октября 2025.
  28. Киклады. КМ.RU. Дата обращения: 30 октября 2025.
  29. Hellenic Statistical Authority (ELSTAT). gov.gr. Дата обращения: 30 октября 2025.
  30. Островная цивилизация на Кикладах. arheologija.ru. Дата обращения: 30 октября 2025.
  31. Киклады в исторические периоды. rec.gerodot.ru. Дата обращения: 30 октября 2025.
  32. Аэропорты Южных Эгейских островов: +15% к 2019 году, Санторини +56%. money-tourism.gr. Дата обращения: 30 октября 2025.
  33. Development Plans. Fraport Greece. Дата обращения: 30 октября 2025.
  34. Fraport Greece begins Mykonos Airport reconstruction with runway upgrade. Airport Technology (26 октября 2017). Дата обращения: 30 октября 2025.
  35. The Impact of the COVID-19 Pandemic on Cultural Tourism in the Cyclades Islands. Zenodo (16 ноября 2022). Дата обращения: 30 октября 2025.
  36. South Aegean Region: Greece’s Tourism Champ in 2021. GTP Headlines (4 апреля 2022). Дата обращения: 30 октября 2025.
  37. Cyclades Islands See Increase in Ferry Arrivals in 2021. GTP Headlines (5 апреля 2022). Дата обращения: 30 октября 2025.
  38. Июнь 2022: количество пассажиров в аэропортах Греции превышает уровень 2019 г. Ilovegreece.ru (14 июля 2022). Дата обращения: 30 октября 2025.
  39. Greek Airports January-March Flights, Arrivals Top 2022, 2019 Numbers. GTP Headlines (3 мая 2023). Дата обращения: 30 октября 2025.
  40. Locals protest on Greek beaches as ‘towel movement’ spreads. Travel Gossip (8 августа 2023). Дата обращения: 30 октября 2025.
  41. “Free Beaches”: Greece’s “Towel Movement” protest spreads. Keep Talking Greece (7 августа 2023). Дата обращения: 30 октября 2025.
  42. ‘Reclaim the Beach’ Movement Spreads in Greece. Greek Reporter (3 августа 2023). Дата обращения: 30 октября 2025.
  43. Новый закон о пляжах в Греции: что изменится для туристов. Travely.ee (6 марта 2024). Дата обращения: 30 октября 2025.
  44. Греция ограничит заходы круизных судов на самые популярные острова. ПортНьюс (7 июня 2024). Дата обращения: 30 октября 2025.
  45. Названы доступные греческие острова для отдыха в 2025 году. NewsInfo.Ru (29 января 2025). Дата обращения: 30 октября 2025.
  46. В Греции открылся новый курорт One&Only Kéa Island. АТОР (30 мая 2024). Дата обращения: 30 октября 2025.
  47. На греческих островах начались потопы. Greek Reporter Россия (1 апреля 2025). Дата обращения: 30 октября 2025.

Категории