Каширкин, Виктор Александрович

На фронте Каширкин находился с первых дней Великой Отечественной войны. Свой первый боевой вылет он совершил уже 24 июня 1941 года. Летал штурманом на ночном бомбардировщике Ил-4. Во время действий на Сталинградском фронте совершал по 2-3 боевых вылета в сутки, причём часто — ночью. Неоднократно приводил самолёт на свой аэродром при полном отсутствии связи с землёй и отказе навигационных средств.

К марту 1944 года гвардии майор Каширкин совершил 264 успешных боевых вылета (из них 237 — в системе АДД) на бомбардировку важных военно-промышленных и транспортных объектов, скоплений войск и техники, в том числе в глубоком тылу противника — Берлин, Варшава, Будапешт, Кёнигсберг, Констанца, Галац. Являясь одним из лучших штурманов полка (за все вылеты Каширкин ни разу не потерял ориентировки), выполнял задачи по контролю результатов бомбардирования, освещению целей и разведке погоды. Задокументирован случай, когда Каширкин, несмотря на сложные метеоусловия, ориентируясь по кострам в лесу, сумел доставить груз отряду литовских партизан, связь с которым отсутствовала в течение трёх месяцев. Между вылетами Каширкин выполнял задачи инструктора, за годы войны введя в строй восемь штурманов^[2].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года за образцовое выполнение заданий командования в борьбе против немецко-фашистских захватчиков и проявленные при этом мужество и героизм гвардии майору Каширкину Виктору Александровичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После войны Каширкин продолжил службу в Военно-воздушных Силах. В 1951 году окончил Военно-воздушную академию. Работал в центральном аппарате Министерства обороны СССР. В 1974 году полковник Каширкин вышел в запас.

Проживал в Москве, где и скончался 26 июня 1985 года. Похоронен на Новом Донском кладбище, участок 15.