Карвинг (спорт)
Ка́рвинг (от англ. to carve — «вырезать», «подрезать») — техника катания на горных лыжах или сноуборде, которая заключается в выполнении последовательных резаных поворотов. Одна из самых сложных техник, требующая специальной подготовки[1].
Общие сведения
| Карвинг | |
|---|---|
| Категория | горнолыжный спорт, сноуборд |
| Инвентарь | горные лыжи, сноуборд |
Описание
Карвинг стал широко известен в 1990-х годах с появлением лыж с боковым вырезом. Эта инновация позволила лыжникам лучше управлять своими движениями и совершать более плавные повороты на высокой скорости.
Особенность резаных поворотов состоит в том, что поставленный (закантованный) под углом к поверхности склона современный спортивный снаряд прогибается и прорезает своей острой кромкой боковой грани (кантом) дугообразную канавку. Дугообразная канавка получается благодаря форме снаряда, близкой к параболической, сужающейся к центру и расширяющейся к носку и пятке. При движении по такой канавке снаряд увлекает в поворот райдера.
Закантовка выполняется путём отклонения коленей в сторону поворота, смещения бёдер в сторону поворота или наклона всего тела в сторону поворота. С одной стороны, эти действия позволяют сохранить равновесие, с другой — позволяют закантовать снаряд на необходимый угол. Изменение направления движения в карвинге происходит путём регулирования угла закантовки. Некоторые школы по карвингу предполагают равномерную загрузку обеих ног райдера в отличие от классической техники, при которой нагрузка приходится на внешнюю к повороту ногу.
Идеальный карвинг не предполагает бокового проскальзывания (сброса). Чем повороты ближе к идеальному карвингу, тем выше скорость движения. Цель современной спортивной техники, использующейся для выступления на соревнованиях на скорость прохождения трассы, — приблизить движение по склону к идеальному карвингу.
Карвинг предназначен для скоростного катания по хорошо подготовленному склону и не подходит для крутого спуска и фрирайда[2][3].
Характеристики снаряда
Карвинговый снаряд характеризуется повышенной жёсткостью и наличием специальных боковых вырезов параболической формы. Они позволяют выполнять повороты без проскальзывания с большей лёгкостью. При наклоне образуется дуга, по которой едет райдер[4].
Карвинговые, или параболические, лыжи также отличаются большой разницей между шириной носка (задней части лыжи) и шириной талии лыжи. Это позволяет формировать дугу поворота меньшего радиуса при закантовке лыж.
Базовой характеристикой карвинговых лыж является радиус бокового выреза:
- маленький — до 14 м;
- средний — 14—16 м;
- большой — от 17 м[2].
Чем меньше радиус, тем короче и круче повороты при карвинге, больший радиус обеспечивает более плавные и длинные дуги[5].
Снаряжение
Типы
- Alpine — скоростной спуск на узком сноуборде.
- Racing — скоростной спуск на время на специально оборудованных трассах.
- Boardercross — скоростной спуск с использованием различных техник катания на сноуборде по трассе с трамплинами и поворотами[4].
Смежная терминология
- Карвинг начального уровня — термин, появившийся в российской литературе, посвящённой горнолыжной теме, и использующийся для обозначения поворотов с проскальзыванием, а не карвинга в общепринятом смысле. Поворот с проскальзыванием получается, когда первая его часть выполняется за счёт выдвижения верхней относительно склона лыжи под углом к нижней. В другой литературе такой поворот называется «поворот из упора» (англ. wedge christie) или «поворот начального уровня» (фр. tour novice). Появление термина, возможно, связано с неправильным переводом австрийской специальной литературы: слово kurven (c нем. — «поворот», «дуга») на английский язык переводится как curve, созвучный carving («резьба»)[6][7].
- Могульный карвинг — термин, используемый в правилах по проведению международных соревнований по могулу, обозначающий отсутствие скруглённого проскальзывания лыж во время движения по могульной спортивной трассе.
- Фанкарвинг — экстремальный карвинг, при котором райдер развивает большую скорость и выполняет повороты, практически касаясь снега всем телом. При фанкарвинге используется платформа, которая вставляется между спортивным снарядом и ботинком, что позволяет минимизировать риск зацепления подошвы об склон[8].
