Каанапали (аэропорт)

Точная дата строительства аэропорта неизвестна, однако предполагается, что он был построен около 1961 года для перевозки рабочих, занятых в развитии курорта Каанапали компанией Amfac, Inc.^[1]. На топографической карте Геологической службы США за 1961 год аэропорт не был отмечен^[1].

Единственной регулярной авиакомпанией, имевшей разрешение на эксплуатацию аэропорта, была Royal Hawaiian Air Service, хотя также известно, что Federal Express использовала аэродром для своих нужд. По воспоминаниям одного из частных пилотов, аэропорт не имел каких-либо обозначений, указывающих на его частный или ограниченный статус, однако после приземления на арендованном Piper Cherokee в августе 1970 года ему вежливо, но настойчиво предложили покинуть территорию.

Аэропорт считался одним из самых сложных для пилотирования на Гавайях из-за короткой взлётно-посадочной полосы длиной около 701 метра, начинавшейся сразу за пляжем Каанапали и проходившей сквозь высокие зелёные поля сахарного тростника. Из-за расположения в тени ветров, создаваемой горами Западного Мауи, погодные условия на полосе могли меняться от полного штиля до сильного бриза в зависимости от направления ветра^[2].

Около 1983 года Royal Hawaiian Air Service приобрела два турбовинтовых самолёта de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, способных к короткому взлёту и посадке (STOL), которые в основном использовались на маршруте Гонолулу — Каанапали. Несмотря на большую вместимость по сравнению с эксплуатировавшимися ранее Cessna 402, эти самолёты были уязвимы к порывистому ветру и не эксплуатировались на полосе Каанапали в особо ветреные дни.

В 1986 году аэропорт был закрыт в связи с планами строительства гостиничного комплекса. Новый аэропорт был построен авиакомпанией Hawaiian Airlines в глубине острова, за трассой Hawaii Route 30, на землях компании Maui Land & Pineapple Company. Новый аэропорт получил название Капалуа — Западный Мауи в честь одноимённого курорта, принадлежавшего той же материнской компании.

В настоящее время на месте бывшей взлётно-посадочной полосы расположены жилой комплекс Honua Kai и таймшеры Westin Kaanapali Ocean Resort Villas. Доступ к пляжу осуществляется через небольшой парк Aliʻi Kahekili Nui Ahumanu Beach Park, известный как Airport Beach.

1 марта 1987 года Hawaiian Airlines открыла регулярные рейсы в Западный Мауи на новых турбовинтовых самолётах de Havilland Canada DHC-7 Dash 7 вместимостью 50 человек, способных к короткому взлёту и посадке. Вскоре после этого компания Royal Hawaiian Air Service прекратила свою деятельность, так как основным источником её дохода были рейсы из аэропорта Каанапали.