Ичан

Ичан расположен в западной части провинции Хубэй, примерно в 300 км к западу от её административного центра — города Ухань. Городской округ занимает стратегическое положение на реке Янцзы, крупнейшей реки Азии, разделяя её на два участка: гористый западный и более равнинный восточный^[2].

На территории округа находится природный район «Три ущелья», который состоит из ущелий Цюйтан, У и Силин. Самое длинное из них — Силин, протяжённостью около 76 км, находится ближе всего к Ичану. Именно здесь, у посёлка Саньдоупин, была возведена крупнейшая в мире гидроэлектростанция «Три ущелья»^[3]. Рельеф западной части округа преимущественно горный, с высотами, превышающими 2000 метров над уровнем моря. Помимо Янцзы, через округ протекает её крупный правый приток — река Цинцзян, в долине которой исторически проживает народность туцзя.

Климат Ичана — субтропический муссонный, с жарким и влажным летом, а также мягкой зимой. Среднегодовая температура составляет около +16,9 °C, а годовое количество осадков — примерно 1200 мм.

Территория современного Ичана была заселена с глубокой древности. В эпоху Воюющих царств там находились земли царства Чу; в округе сохранились памятники, связанные с поэтом Цюй Юанем — уроженцем этих мест. В период Троецарствия город, носивший тогда название Ицзин (夷陵), стал местом знаменитого сражения при Сяотине (222 год н. э.), в котором войска У нанесли поражение армии Лю Бэя^[4].

В эпоху Цин город получил современное название Ичан. По условиям Чифуской конвенции 1876 года он был открыт для иностранной торговли как договорный порт. Это дало мощный импульс развитию города: появились иностранные концессии, торговые фактории и пароходные компании, обслуживавшие навигацию по Янцзы. В начале XX века Ичан стал крупным перевалочным пунктом для грузов, следовавших вглубь провинции Сычуань.

В годы Второй японско-китайской войны (1937–1945) город был оккупирован японскими войсками в 1940 году и освобождён лишь после капитуляции Японии в 1945 году. После образования КНР в 1949 году Ичан вошёл в состав провинции Хубэй и начал развиваться как промышленный центр.

В состав городского округа Ичан входят пять городских районов, три городских уезда и пять обычных и автономных уездов.

По данным переписи 2024 года, население городского округа Ичан составляло 3 926 500 человек. Плотность населения — около 184 человека на км². Городская агломерация, включающая районы Силин, Уцзяган, Дяньцзюнь и Илин, насчитывает около 1,6 миллиона жителей.

Этнический состав населения преимущественно однороден. Большинство жителей — ханьцы (китайцы). Наиболее крупным национальным меньшинством являются туцзя — народ, проживающий на этой территории более двух тысячелетий. Их численность составляет значительную долю населения в юго-западных уездах округа. В Ичане расположены два автономных уезда, созданных для сохранения культуры и языка туцзя:

• Чанъян-Туцзяский автономный уезд
• Уфэн-Туцзяский автономный уезд

Язык туцзя относится к сино-тибетской языковой семье, на нём говорит менее 1% представителей этой этнической группы; большинство перешло на китайский язык^[5]

Основу экономики Ичана составляет гидроэнергетика. На территории округа сосредоточены два крупнейших гидроэнергетических объекта Китая. Первый из них — ГЭС «Гэчжоуба» (葛洲坝), расположенная непосредственно на северной окраине городской застройки, в нескольких километрах выше по течению от центра города. Станция была введена в эксплуатацию в 1988 году и стала первой крупной ГЭС на Янцзы.

Второй и главный объект — ГЭС «Три ущелья» (三峡水电站), возведённая у посёлка Саньдоупин в районе Илин, примерно в 40 км к северо-западу от центра Ичана. Строительство плотины началось 14 декабря 1994 года; первый гидроагрегат был запущен в 2003 году, полностью объект введён в строй в 2012 году^[6]. Установленная мощность станции составляет 22 500 МВт, что делает её крупнейшей электростанцией мира. Ежегодная выработка электроэнергии достигает 90–100 млрд кВт·ч. Помимо этих ГЭС, в горных уездах округа действуют многочисленные малые гидроэлектростанции.

В структуре сельского хозяйства заметную роль играют цитрусовые культуры и чай: округ Ичан входит в число ведущих производителей в провинции Хубэй. Развита также химическая промышленность, машиностроение и производство строительных материалов.

Ичан располагает разветвлённой транспортной инфраструктурой. Городской округ связан с крупнейшими центрами страны высокоскоростными железными дорогами: линия Ухань — Ичан обеспечивает скоростное сообщение с Уханем, а участок Ичан — Ваньчжоу продолжает магистраль на запад, в направлении Чунцина. Совокупно эти линии образуют часть трансконтинентального коридора Шанхай — Ухань — Чэнду^[7].

Воздушное сообщение осуществляется через аэропорт Ичан Санься (код ИАТА: YIH), расположенный к востоку от города. Аэропорт принимает регулярные рейсы в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и другие крупные города КНР.

С марта 2026 года из Владивостока в Ичан выполняются чартерные рейсы авиакомпании «Якутия»: полёты выполняются на самолётах Sukhoi Superjet 100, время в пути составляет 3 часа 50 минут^[8][9].

Ичан является нижним портом для круизных судов, совершающих рейсы по Янцзы через Три ущелья до Чунцина. Автомобильное сообщение обеспечивается сетью скоростных шоссе, связывающих округ с соседними провинциями.

Ичан входит в число значимых туристических центров центрального Китая. Главной природной достопримечательностью округа являются Три ущелья Янцзы — Ущелье Цюйтан, Ущелье У и Ущелье Силин, — привлекающие туристов живописными скальными пейзажами и богатой историей. Речные круизы по маршруту Ичан — Чунцин или в обратном направлении пользуются популярностью у путешественников со всего мира^[10].

Смотровые площадки туристической зоны ГЭС «Три ущелья» открывают панорамный вид на гидротехнические сооружения и водохранилище. Посещение плотины входит в большинство туристических программ по данному региону.

Ичан служит также удобной отправной точкой для поездок в национальный парк Чжанцзяцзе — природный комплекс в провинции Хунань с кварцитовыми скальными столбами, которые послужили прообразом «летающих гор» в голливудском фильме «Аватар» (2009)^[11].

В округе сохранились исторические памятники, связанные с поэтом Цюй Юанем: в уезде Цзыгуй находится его предполагаемая родина.

В 2025 году пассажиропоток между Приморьем и городами КНР через аэропорт Владивостока достиг 451 тысячи человек — на 81% больше, чем в 2024 году^[12].