Искандар-Путери
Исканда́р-Путе́ри (англ. Iskandar Puteri, ранее также Нусаджая) — город и административная столица штата Джохор в Малайзии. Город расположен на побережье пролива Джохор на южной оконечности Малайского полуострова и является самым южным городом материковой Евразии. Вместе с соседними городами Джохор-Бару и Пасир-Гудан входит в состав округа Джохор-Бару, второго по численности населения округа страны. На территории города расположен 15-й по загруженности контейнерный порт мира — Порт Танжунг-Пелепас. Здесь же находится административный центр штата Джохор — Кота Искандар, где размещаются исполнительные и законодательные органы власти штата.[1][2]
Общие сведения
| Город | |||
| Искандар-Путери | |||
|---|---|---|---|
| англ. Iskandar Puteri | |||
|
|||
| 01°25′20″ с. ш. 103°39′00″ в. д.GЯO | |||
| Страна | Малайзия | ||
| Штат | Джохор | ||
| Зона | 11 административных зон | ||
| Адм. центр | Искандар-Путери | ||
| Мэр | Мохд Хаффиз Ахмад | ||
| История и география | |||
| Дата образования | 16 апреля 2009 (как Кота Искандар) | ||
| Площадь | 367,4 км² | ||
| Часовой пояс | UTC+8 | ||
| Население | |||
| Население | 575 977 чел. (2020) | ||
| Цифровые идентификаторы | |||
| Телефонный код | +607 | ||
| Почтовые индексы | 79xxx | ||
|
|
|||
| Официальный сайт | |||
 |
|||
История
Исторически территория современного Искандар-Путери состояла преимущественно из рыбацких деревень, населённых малайцами и племенами оранг-лаут. Расположенная на западном берегу пролива Тебрау, местность ранее называлась Сэмпит-Путери (малайск. Sempit Puteri, «узкая принцесса») из-за того, что здесь пролив был самым узким.[3]
В 1855 году Теменггонг Дэйнг Ибрагим получил власть над Джохором и перенёс столицу королевства из Телок-Бланга (ныне часть Сингапура) в Танжунг-Путери, переименовав её в Искандар-Путери. Его сын, Абу Бакар, став первым султаном современного Джохора, в 1868 году переименовал Танжунг-Путери в Джохор-Бару, чтобы отличить свою династию от старого султаната.[4]
Во время правления Абу Бакара Джаафар Мухаммад был назначен первым главным министром Джохора. Согласно преданию, во время поездки в Сэмпит-Путери у лодки, на которой плыл Дато Джаафар, сломалось весло, и это событие дало местности новое имя — Геланг Патах (малайск. Gelang Patah, «сломанное весло»).
В 1950–1960-х годах для управления муниципальными делами было создано до восьми местных советов (малайск. majlis tempatan). В марте 1978 года мелкие советы были объединены в Окружной совет Джохор-Бару-Тенга (малайск. Majlis Daerah Johor Bahru Tengah, MDJBT), который стал местным органом власти для западных и северных пригородов округа Джохор-Бару. В то же время бывший Муниципальный совет Джохор-Бару (MPJB), предшественник нынешнего Городского совета Джохор-Бару (MBJB), управлял городом Джохор-Бару и его окрестностями, которые в 1994 году получили статус города. В 2001 году Джохор-Бару-Тенга получил статус муниципалитета, а его орган власти был преобразован в Муниципальный совет Джохор-Бару-Тенга (малайск. Majlis Perbandaran Johor Bahru Tengah, MPJBT).[5]
В 1993 году, при премьер-министре Махатхире Мохамаде, был предложен проект строительства второго моста между Малайским полуостровом и Сингапуром. Инициатором выступил предприниматель Халим Саад, построивший самую длинную автомагистраль Малайзии — Северо-Южную автомагистраль. Кабинет министров одобрил проект, так как движение по дамбе Джохор было перегружено. Второй мост связал Искандар-Путери с районом Туас в Сингапуре. Благодаря своему опыту Халим Саад получил финансирование от банка Renong Berhad (ныне UEM Group) для приобретения земель вдоль трассы будущего моста и создания нового города, который получил название Нусаджая (Nusajaya) по предложению бывшего главного министра Джохора Мухйиддина Яссина.
Группа UEM через свою дочернюю компанию UEM Land (ныне UEM Sunrise) продолжила развитие Нусаджаи как нового центра Джохора. В Нусаджае был построен административный центр Кота Искандар по образцу федерального центра Путраджая. Затем были созданы Iskandar Malaysia, Iskandar Regional Development Authority и Iskandar Investment Board для регулирования и продвижения развития города. В 2008 году парламент штата Джохор был перенесён из здания султана Ибрагима в Джохор-Бару в здание султана Исмаила в Кота Искандар. Позже к числу ключевых объектов Нусаджаи добавились Legoland Malaysia Resort, гавань Путери, студия Pinewood Malaysia (ныне Iskandar Malaysia Studio) и Южный индустриально-логистический кластер (SiLC). Также был создан новый город Медини как столица Нусаджаи. UEM продала часть земель другим девелоперам, чтобы ускорить развитие.
В январе 2016 года Нусаджая была переименована в Искандар-Путери по указу султана Ибрагима Исмаила, нынешнего султана Джохора. Муниципальный совет Джохор-Бару-Тенга был преобразован в Городской совет Искандар-Путери 22 ноября 2017 года.
Исторически территория современного Искандар-Путери состояла преимущественно из рыбацких деревень, населённых малайцами и племенами оранг-лаут. Расположенная на западном берегу пролива Тебрау, местность ранее называлась Сэмпит-Путери (малайск. Sempit Puteri, «узкая принцесса») из-за того, что здесь пролив был самым узким.[3]
В 1855 году Теменггонг Дэйнг Ибрагим получил власть над Джохором и перенёс столицу королевства из Телок-Бланга (ныне часть Сингапура) в Танжунг-Путери, переименовав её в Искандар-Путери. Его сын, Абу Бакар, став первым султаном современного Джохора, в 1868 году переименовал Танжунг-Путери в Джохор-Бару, чтобы отличить свою династию от старого султаната.[4]
Во время правления Абу Бакара Джаафар Мухаммад был назначен первым главным министром Джохора. Согласно преданию, во время поездки в Сэмпит-Путери у лодки, на которой плыл Дато Джаафар, сломалось весло, и это событие дало местности новое имя — Геланг Патах (малайск. Gelang Patah, «сломанное весло»).
В 1950–1960-х годах для управления муниципальными делами было создано до восьми местных советов (малайск. majlis tempatan). В марте 1978 года мелкие советы были объединены в Окружной совет Джохор-Бару-Тенга (малайск. Majlis Daerah Johor Bahru Tengah, MDJBT), который стал местным органом власти для западных и северных пригородов округа Джохор-Бару. В то же время бывший Муниципальный совет Джохор-Бару (MPJB), предшественник нынешнего Городского совета Джохор-Бару (MBJB), управлял городом Джохор-Бару и его окрестностями, которые в 1994 году получили статус города. В 2001 году Джохор-Бару-Тенга получил статус муниципалитета, а его орган власти был преобразован в Муниципальный совет Джохор-Бару-Тенга (малайск. Majlis Perbandaran Johor Bahru Tengah, MPJBT).[5]
В 1993 году, при премьер-министре Махатхире Мохамаде, был предложен проект строительства второго моста между Малайским полуостровом и Сингапуром. Инициатором выступил предприниматель Халим Саад, построивший самую длинную автомагистраль Малайзии — Северо-Южную автомагистраль. Кабинет министров одобрил проект, так как движение по дамбе Джохор было перегружено. Второй мост связал Искандар-Путери с районом Туас в Сингапуре. Благодаря своему опыту Халим Саад получил финансирование от банка Renong Berhad (ныне UEM Group) для приобретения земель вдоль трассы будущего моста и создания нового города, который получил название Нусаджая (Nusajaya) по предложению бывшего главного министра Джохора Мухйиддина Яссина.
Группа UEM через свою дочернюю компанию UEM Land (ныне UEM Sunrise) продолжила развитие Нусаджаи как нового центра Джохора. В Нусаджае был построен административный центр Кота Искандар по образцу федерального центра Путраджая. Затем были созданы Iskandar Malaysia, Iskandar Regional Development Authority и Iskandar Investment Board для регулирования и продвижения развития города. В 2008 году парламент штата Джохор был перенесён из здания султана Ибрагима в Джохор-Бару в здание султана Исмаила в Кота Искандар. Позже к числу ключевых объектов Нусаджаи добавились Legoland Malaysia Resort, гавань Путери, студия Pinewood Malaysia (ныне Iskandar Malaysia Studio) и Южный индустриально-логистический кластер (SiLC). Также был создан новый город Медини как столица Нусаджаи. UEM продала часть земель другим девелоперам, чтобы ускорить развитие.
В январе 2016 года Нусаджая была переименована в Искандар-Путери по указу султана Ибрагима Исмаила, нынешнего султана Джохора. Муниципальный совет Джохор-Бару-Тенга был преобразован в Городской совет Искандар-Путери 22 ноября 2017 года.
Власть
Искандар-Путери — второй город Джохора и 14-й в Малайзии по времени получения статуса города.[6] Городом управляет Городской совет Искандар-Путери. Здесь размещается Кота Искандар, административный центр правительства Джохора, а также Законодательное собрание штата Джохор, офис главного министра и площадь Махкота.[7]
В результате избирательного деления по решению Избирательной комиссии Малайзии территория Искандар-Путери разделена на четыре парламентских и восемь депутатских (DUN) округов. В их числе — парламентские округа Пулай и Искандар-Путери, а также восемь депутатских местных округов: Перлинг, Скудаи, Кота Искандар, а также части округов Кулай (Букит-Бату для Улу Чох и Сенай для Технологического университета Малайзии) и Тебрау (Путери Вангса для Маджу-Джая).
Искандар-Путери включает 11 административных зон:[8]
- Искандар-Путери
- Пулай
- Таман Университи
- Таман Импиан Эмас
- Таман Мутиара Рини
- Таман Унку Тун Аминах
- Бандар Уда Утама
- Таман Букит Индах
- Геланг Патах
- Leisure Farm
- Танджунг Купанг[9]
Искандар-Путери включает 11 административных зон:[8]
Демография
Искандар-Путери — второй по численности населения город Джохора. По данным переписи 2020 года, в черте города проживает 575 977 человек.[10] Искандар-Путери занимает 13-е место среди городских центров Малайзии по численности населения (2020).[10]
Согласно переписи 2020 года, этнический состав населения:[10]
| Этнические группы Искандар-Путери, 2020 | ||
|---|---|---|
| Этническая группа | Население | Доля |
| Бумипутра (малайцы и другие коренные народы) | 199 031 | 44,46% |
| Китайцы | 164 815 | 36,81% |
| Индийцы | 51 739 | 12,4% |
| Прочие малайзийцы | 1 669 | 0,37% |
| Иностранцы | 30 443 | 6,80% |
Образование
EduCity — образовательный кластер площадью 600 акров (2,4 км²), включающий кампусы Университета Саутгемптона в Малайзии, Медицинского факультета Университета Ньюкасла в Малайзии, Редингский университет, Мультимедийный университет, Raffles University, Netherlands Maritime Institute of Technology, Management Development Institute of Singapore, Stellar International School, Marlborough College Malaysia и Raffles American School.[11] В городе также расположены Технологический университет Малайзии и Southern University College.
Медицина
Afiat Healthpark изначально был создан как медицинский кластер Искандар-Путери. Здесь работают больницы Columbia Asia Iskandar Puteri, Gleneagles Medini и Kensington Specialist Centre.[12]
Промышленность
Параллельно с развитием Искандар-Путери по инициативе государственного секретаря Дато Айоба Миона был построен новый порт на западном побережье Джохора — Порт Танжунг-Пелепас, что дало толчок промышленному развитию района Танджунг Купанг. Позже UEM развила Южный индустриально-логистический кластер (SiLC), где расположены промышленные парки i-Park SiLC, IBP, Bio-excell, iTech Valley, а также крупнейший в Азии производитель инсулина — Biocon и компания Insulet. В соседнем районе Геланг Патах находятся промзоны Nusa Cemerlang и Nusajaya Techpark.
Достопримечательности
Гавань Путери занимает площадь 278 гектаров, а Forest City — марина, занимающая 687 акров (2,8 км²) на берегу пролива Джохор. Ранее здесь работали тематические парки Sanrio Hello Kitty Town и Thomas Town.[13]
Legoland Malaysia Resort — развлекательный комплекс площадью 510 000 м², включающий тематические парки Legoland и Legoland Water Park, торгово-развлекательный центр, офисы, отели, апартаменты и жилые дома. В парке — 70 аттракционов и шоу в зонах LEGO Technic, LEGO Kingdoms, Imagination, Land of Adventure, Lego City и Miniland.[14]
Жилые районы
В зоне Искандар-Путери расположены такие жилые массивы, как Nusa Bayu, Gerbang Nusajaya, Setia Eco Gardens, Casa Almyra, Nusa Sentral, Taman Universiti, Nusa Indah, Taman Nusa Bestari Jaya, Bestari Heights, East Ledang, Estuari, Ledang Heights, Nusa Idaman, Nusa Bayu, Nusa Bestari, Nusa Bestari 2, Nusa Duta, Bukit Indah, Horizon Hills и Sunway Iskandar.[15]
Транспорт
Порт Танжунг-Пелепас, крупнейший контейнерный порт Малайзии с 2004 года, расположен на западе города. По состоянию на 2013 год порт занимает 19-е место в мире по грузообороту. В Искандар-Путери также находится Международный паромный терминал Путери-Харбор, откуда отправляются рейсы в города Индонезии.[16]
Планируется, что станция Куала-Лумпур – Сингапурской высокоскоростной железной дороги будет расположена в Gerbang Nusajaya.[17][18] 29 марта 2021 года правительство Perikatan Nasional не смогло договориться с Сингапуром, и проект был отменён, при этом Малайзия выплатила Сингапуру компенсацию в размере около 320 миллионов ринггитов.[19]
Внутри Джохора Iskandar Coastal Highway и Pasir Gudang Highway соединяют город с Джохор-Бару, а дорога Танджунг Купанг связывает его с районом Понтиан. Second Link Expressway и Северо-Южная автомагистраль обеспечивают связь с другими штатами полуострова Малайзия.
Малайзийско-сингапурский второй мост был построен между Кампонг Ладанг (Танджунг Купанг, Джохор) и улицей Ахмада Ибрагима (Туас, Сингапур), чтобы разгрузить основной переход через дамбу Джохор. Мост открыт для движения 2 января 1998 года, имеет двойную трёхполосную проезжую часть, а его общая протяжённость над водой — 1920 м.[20]
Порт Танжунг-Пелепас, крупнейший контейнерный порт Малайзии с 2004 года, расположен на западе города. По состоянию на 2013 год порт занимает 19-е место в мире по грузообороту. В Искандар-Путери также находится Международный паромный терминал Путери-Харбор, откуда отправляются рейсы в города Индонезии.[16]
Планируется, что станция Куала-Лумпур – Сингапурской высокоскоростной железной дороги будет расположена в Gerbang Nusajaya.[17][18] 29 марта 2021 года правительство Perikatan Nasional не смогло договориться с Сингапуром, и проект был отменён, при этом Малайзия выплатила Сингапуру компенсацию в размере около 320 миллионов ринггитов.[19]
Планируется, что станция Куала-Лумпур – Сингапурской высокоскоростной железной дороги будет расположена в Gerbang Nusajaya.[17][18] 29 марта 2021 года правительство Perikatan Nasional не смогло договориться с Сингапуром, и проект был отменён, при этом Малайзия выплатила Сингапуру компенсацию в размере около 320 миллионов ринггитов.[19]
Внутри Джохора Iskandar Coastal Highway и Pasir Gudang Highway соединяют город с Джохор-Бару, а дорога Танджунг Купанг связывает его с районом Понтиан. Second Link Expressway и Северо-Южная автомагистраль обеспечивают связь с другими штатами полуострова Малайзия.
Малайзийско-сингапурский второй мост был построен между Кампонг Ладанг (Танджунг Купанг, Джохор) и улицей Ахмада Ибрагима (Туас, Сингапур), чтобы разгрузить основной переход через дамбу Джохор. Мост открыт для движения 2 января 1998 года, имеет двойную трёхполосную проезжую часть, а его общая протяжённость над водой — 1920 м.[20]
Примечания
Ссылки
- mbip.gov.my — официальный сайт Искандар-Путери
- Onemap MBIP
