Интерпайп

Pause

«Интерпайп» — украинская промышленная компания, специализирующаяся на производстве труб и колёс для железнодорожного транспорта. Основная производственная деятельность ведётся на Украине, штаб-квартира расположена в городе Днепропетровске. Интерпайп входила в ТОП-10 компаний на мировом рынке производителей бесшовных труб, и в ТОП-5 в сегменте железнодорожной продукции.

Общие сведения
Интерпайп
Тип корпорация
Основание 1990
Основатели Виктор Михайлович Пинчук
Расположение  Украина: Днепропетровск
Ключевые фигуры Виктор Пинчук
Фади Храиби (Fadi Hraibi, генеральный директор)
Отрасль Чёрная металлургия
Продукция Бесшовные трубы, трубы общего и специального назначения, колёса и бандажи для железнодорожного транспорта.
Оборот
  • 1,8 млрд (2007)
Материнская компания ВеликобританияEastone

История

В 1990 году В. Пинчук основал малое внедренческое предприятие «Интерпайп» для внедрения инновационных разработок в сфере технологии производства труб на металлургических предприятиях СССР. Оно занялось поставками труб для нефтяной промышленности в обмен на нефтепродукты.

В 1997 году была создана научно-инвестиционная группа «Интерпайп», которая стала дилером российской газовой компании «Итера» и в составе специально созданной корпорации «Содружество» занималась импортом на Украину туркменского и российского газа.

К 2004 году «Интерпайп» стала одной из крупнейших индустриальных групп на постсоветском пространстве. Ей принадлежали пять трубных заводов, крупнейший в СНГ Никопольский завод ферросплавов, доли в трех крупных горнообогатительных комбинатах.

В 2007 году для сопровождения новых инвестиций и существующего портфеля активов была создана EastOne Group, было начато строительство электросталеплавильного комплекса «Интерпайп Сталь».

В 2008 году «Интерпайп» приобрела «Днепропетровский Втормет», один из крупнейших ломоперерабатывающих заводов на Украине, чтобы обеспечивать производство на «Интерпайп Стали» металлоломом.

В 2012 году инновационный электросталеплавильный комплекс «Интерпайп Сталь» был запущен. Он получил название «Днепросталь»[1].

В 2013 году «Интерпайп» (бренд KLW) стал соорганизатором 17-го Международного конгресса по колёсным парам в Киеве

В 2014 году «Интерпайп НТЗ» начал производство колёсных осей, а уже в 2016 году Интерпайп НТЗ приступил к производству и сборке колёсных пар.

В 2017 году компания разработала и начала поставки второго собственного премиального соединения UPJ-M, сертифицированного по стандарту ISO 13679 (уровень CAL IV)

В 2020 году «Интерпайп» успешно разработал и начал поставки гладкого премиального соединения UPJ-F.

В 2019 году США возобновили действие 7,47 % антидемпинговой пошлины против бесшовных труб производства «Интерпайп», в то время как действие Соглашения об установлении минимальных цен не было продлено.

До августа 2019 года на колёса действовали российские антидемпинговые пошлины (34,22 % от стоимости), но из-да дефицита колёс действие пошлины было отменено; её снова ввели в начале июня 2020 г[2]. В начале февраля 2021 года РФ ввела эмбарго на ввоз из Украины на территорию страны комплектующих железнодорожных вагонов, среди которых стальные колёса диаметром 710 мм и более, заготовки для них, ж/д оси и колёсные пары данного размерного ряда.

В 2020 году на предприятиях компании произведено 464 тыс. тонн стальных труб и 191 тыс. тонн колёсной продукции.

В 2020 году «Интерпайп» заявил об объёме выбросов СО2 в 200 кг на тонну стали.

По сообщению Министерства обороны России, 12 сентября 2026 года по инновационному электроплавильному комплексу завода «Интерпайп сталь» в Днепропетровске, производившему металлопрокат для продукции военного назначения, был нанесён удар[3]. 22 сентября 2026 года был нанесён удар по трубопрокатному заводу «Интерпайп сталь»[4], после чего производство на заводе остановилось вследствие повреждения основного оборудования и инфраструктуры[5].

Продукция

Производственные мощности компании размещены на следующих предприятиях в Днепропетровской области Украины:

Интерпайп производит стальные трубы для машиностроительной, строительной и нефтегазовой отраслей, премиальные резьбовые соединения для глубокого бурения, а также железнодорожные колёса для грузового, пассажирского транспорта и локомотивов.

Трубное и колёсное производство компании обеспечено стальной заготовкой собственного производства. Завод использует «зелёный» электродуговой метод производства. Мощность  — 1,32 млн тонн круглой стальной заготовки в год.

Основной продукцией компании являются:

  • круглая стальная заготовка (марки для производства стальных труб, железнодорожных колёс, фиттингов, фланцев)
  • трубная продукция: нарезные трубы (обсадные, насосно-компрессорные), линейные трубы (для водо-, нефте- и газопроводов), профильные трубы и трубы для машиностроения, трубы общего назначения, муфты и муфтовые заготовки, премиальные соединения.
  • колёсная продукция — цельнокатаные железнодорожные колёса под брендом KLW.

Объёмы производства

Показатель ед.изм. 2016 г 2017 г 2018 г 2019 г 2020 г
Производство стали тыс. т 617 850 973 855 759
Производство ж/д продукции тыс. т 112 175 187 208 191
Производство труб тыс. т 445 587 677 587 464

Примечания

  1. ↑ Так появлялась сталь. Дата обращения: 1 октября 2021. Архивировано 1 октября 2021 года.
  2. ↑ Россия задумала отказаться от украинских колёс Архивная копия от 8 октября 2020 на Wayback Machine // Лента. Ру, 6 октября 2020
  3. ↑ ВС РФ поразили инновационный электроплавильный комплекс завода "Интерпайп сталь". ТАСС (12 сентября 2026). Дата обращения: 12 сентября 2026.
  4. ↑ ВС РФ поразили металлургический комбинат в Кривом Роге. ТАСС (22 сентября 2026).
  5. ↑ Украинский завод «Интерпайп сталь» остановил производство после удара ВС России. Общественная служба новостей. Дата обращения: 30 сентября 2026.
Pause