Екатов, Аркадий Никифорович

Родился 19 июня 1897 в городе Вильнюс Российской империи.

Участник Первой мировой войны. 1915 окончил Московскую лётную школу. Сбил один самолёт противника, за что был награждён Георгиевским крестом.

Участвовал в Гражданской войне на стороне красных. С 1920 года работал лётчиком-испытателем на авиазаводе № 1 в Москве. Испытывал самолёты: Р-1, И-1, И-2, И-2бис, И-3, И-4, И-5, Р-5, И-7, И-15, Р-Z, И-15бис, И-153 «Чайка», Миг-1 и Миг-3.

Летом 1925 участвовал в знаменитом групповом перелёте Москва-Монголия-Пекин на Р-2.

В марте 1940 года стал испытателем на недавно созданном ОКБ Микояна. 5 апреля 1940 г. впервые поднял И-200 (прототип МиГ-1) № 01 в воздух.

Екатов погиб 13 марта 1941 года во время испытательного полёта МиГ-3. С февраля 1941 проводились испытательные полёты МиГ-3 на дальность и расход топлива. Во время определения скороподъёмности и максимальных скоростей по высотам с замером расхода горючего произошла катастрофа МиГ-3, которым управлял Екатов. Расследование показало, что её причиной стало разрушение в воздухе крыльчатки нагнетателя мотора АМ-35А на режиме набора высоты, вследствие чего истребитель испытал резкий удар. При этом лётчик ударился головой, потерял сознание и в таком состоянии находился до момента столкновения самолёта с землёй.

Так как аналогичная проблема была выявлена и на госиспытаниях этого самолёта, военные потребовали немедленного решения данной проблемы.

Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.^[2]

СНК СССР постановил выдать единовременное пособие и назначил персональную пенсию семье А. Н. Екатова^[3].