Дружковский машиностроительный завод

Предприятие было создано в 1920 году на базе основанного в 1893 году Донецкого чугунолитейного и сталелитейного завода и основанного в 1898 году Торецкого сталелитейного и механического завода, выведенных из строя в ходе гражданской войны. В ходе индустриализации СССР предприятие было реконструировано, переориентировано на производство горного оборудования и получило новое наименование — Торецкий машиностроительный завод имени К. Е. Ворошилова^[1][3].

В первом полугодии 1941 года на заводе работало 5602 человек.

После начала Великой Отечественной войны в связи с приближением к городу линии фронта оборудование завода было эвакуировано в город Александровск Пермской области РСФСР, здания и сооружения пострадали в ходе боевых действий и немецкой оккупации. После войны в соответствии с четвёртым пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР завод был восстановлен и вновь введён в эксплуатацию^[1][3].

В 1964 году Торецкий машиностроительный завод был переименован в Дружковcкий машиностроительный завод, а в 1968 году в честь 75-летия завод получил почётное наименование: Дружковский машиностроительный завод имени 50-летия Советской Украины^[1].

В 1971 году завод был награждён орденом Ленина^[1].

В советское время входил в число ведущих предприятий города и специализировался на изготовлении оборудования для горнодобывающей промышленности^[4]. На предприятии было установлено современное оборудование (в том числе, станки с ЧПУ, автоматизированные линии и вычислительный центр). В 1980е годы основной продукцией являлись механизированные крепи для угольных шахт, электровозы и гировозы для рудников и шахт, вагонетки, металлические верхняки и стойки^[1][5].

После провозглашения независимости Украины государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество.

В марте 1995 года Верховная Рада Украины внесла завод в перечень предприятий, приватизация которых запрещена в связи с их общегосударственным значением^[6].

В августе 1997 года завод был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины^[7].

В феврале 1999 года Кабинет министров Украины закрепил контрольный пакет акций предприятия (в размере 50 % + 1 акция) в государственной собственности^[8], но в 2000 году с целью пополнения государственного бюджета Украины было принято решение о продаже акций предприятия^[9].

2004 год завод закончил с чистой прибылью 13,227 млн. гривен, в 2005 году 9,9 % акций предприятия за 5 млн долларов США были проданы иностранным инвесторам^[10]. 2005 год завод завершил с чистой прибылью 1,69 млн гривен^[11], 2006 год — с чистой прибылью 11,732 млн гривен^[12].

По состоянию на начало 2007 года, завод входил в число крупнейших действующих предприятий города, основной продукцией являлось горно-шахтное оборудование^[13]. В 2007 году собственником 65,259 % акций предприятия стала зарегистрированная на Кипре компания «SCM Limited» (дочерняя структура System Capital Management)^[14]. 2007 год завод завершил с чистой прибылью 25,647 млн гривен^[15].

Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение предприятия, 2008 год завод завершил с прибылью 533 тыс. гривен^[16], 2009 год — с убытком в размере 78,474 млн гривен^[17]. В 2010 году ситуация стабилизировалась и завод завершил 2010 год с чистой прибылью 99,894 млн гривен^[18].

Выпускает механизированные крепи, щитовые агрегаты для очистных забоев, подземные электровозы, дизелевозы, шахтные вагонетки, рудничные аккумуляторы.