Макбрайд, Джон Эндрю

Родился 14 августа 1943 года в городе Чарльстон в Западной Виргиния, но своим родным городом считает Бекли того же штата. В 1960 году окончил среднюю школу в Бекли. В 1960—1964 годах учился в Университете Западной Виргинии. В 1971 году окончил аспирантуру ВМС США и получил степень бакалавра наук по авиационной технике^[1].

Службу в ВМС начал в 1965 году с лётной подготовки на авиабазе Пенсакола во Флориде. Был направлен в 101-ю истребительную эскадрилью, базирующуюся на авиабазе Океана в Вирджинии. Летал на самолёте F-4 Phantom II. Затем был назначен в 41-ю истребительную эскадрилью, где в течение трёх лет служил строевым лётчиком и командиром дивизиона. Затем служил в составе 11-й и 103-й истребительных эскадрилий, во время службы в которых принимал участие в боевых действиях в Юго-Восточной Азии и выполнил 64 боевых вылета. Окончил Школу лётчиков-испытателей ВВС США на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. По окончании её был направлен в 4-ю испытательную эскадрилью на авиабазу ВМС Пойнт Мугу в Калифорнии. Служил офицером по техническому обслуживанию и руководителем проекта создания ракеты воздух-воздух Sidewinder. К 1979 году общий налёт составлял около 8000 часов, из них более 4700 часов на реактивных самолётах. Имеет квалификацию пилота гражданской авиации, сертификат для полётов на многомоторных самолётах, на планерах и для полётов по приборам. Вышел в отставку в звании полковника ВМС в мае 1989 года^[2].

16 января 1978 года зачислен в отряд астронавтов НАСА во время 8-го набора. Прошёл курс Общекосмической подготовки (ОКП) и в августе 1979 года был зачислен в Отдел астронавтов в качестве пилота шаттла. Работал в Лаборатории электронного оборудования шаттла, был оператором связи с экипажем во время полётов STS-5, STS-6, и STS-7.

• Первый полёт — STS-41G^[3], шаттл «Челленджер». C 5 по 13 октября 1984 года в качестве пилота. Продолжительность полёта составила 8 суток 5 часов 25 минут^[4].

Был назначен командиром корабля «Колумбия» STS-61E, который должен был стартовать в марте 1986 года с астрофизической лабораторией ASTRO-1. Однако после катастрофы шаттла «Челленджер» в январе 1986 года, полёт по программе STS-61E был отменён. В 1988 году был назначен командиром экипжа STS-35 с ASTRO-1, которая должна была состояться в марте 1990 года. Однако 12 мая 1989 года ушёл из отряда астронавтов и из НАСА. Общая продолжительность полётов в космос — 8 дней 5 часов 25 минут.

С сентября 1987 по март 1989 года работал помощником администратора НАСА по связям с конгрессом США. После ухода в отставку был президентом и главным исполнительным директором корпорации «Flying Eagle Corporation». В феврале 1998 года возглавил компанию «Image Development Group Inc.» в Чарльстоне. В конце 90-х годов начал работать в Комплексе для посетителей Космического центра Кеннеди. В январе 2020 года объявил о выходе на пенсию^[5].

Умер 7 августа 2024 года на 81-м году жизни^[6].

Награждён: Медаль «За отличную службу» (США), трижды — Воздушная медаль (США), Медаль за службу национальной обороне (США), Медаль «За службу во Вьетнаме», Орден «Легион почёта», Медаль «За космический полёт» (1984) и многие другие.

У Джона Макбрайда остались жена — Шэрон Линн Уайт и трое детей. В браке родилось четверо детей, но один ребёнок умер. Увлечениями астронавта были: гольф, полёты, баскетбол, садоводство, плотницкие работы, нумизматика, приготовление пищи^[7].