Джексонвилл (авиабаза)

Джексонвилл расположена в округе Дювал, на исторической территории Black Point, между реками Сент-Джонс и Ортега. База входит в состав комплекса военно-морских объектов Джексонвилла, куда также входят Военно-морская база Мэйпорт, бывшая Военно-морская авиационная база Сесил-Филд (ныне Аэропорт Сесил), Военно-морское вспомогательное посадочное поле Уайтхаус и полигон Pinecastle Range Complex. Рядом с базой находится заброшенный город Юкон.

В годы Первой мировой войны на месте современной базы находился лагерь Camp Joseph E. Johnston, открытый 15 октября 1917 года для подготовки интендантов армии США. К 1918 году это был крупнейший лагерь интендантской службы в стране, здесь находилось более 600 зданий и вторая по величине в США стрелковая галерея. Лагерь был расформирован 16 мая 1919 года. В 1928 году территорию начал использовать Национальная гвардия Флориды, и лагерь был переименован в Camp J. Clifford R. Foster.

В 1939 году группа бывших военных, в числе которых были Чарльз Беннетт и Айра Лейн, обратилась к ВМС США с предложением разместить новую авиабазу на территории бывшего лагеря. В результате 15 октября 1940 года база была официально введена в эксплуатацию, первым командиром стал капитан Чарльз П. Мейсон^[1].

Во время Второй мировой войны база быстро развивалась: были построены три ВПП длиной более 1800 метров, гидроаэродром на реке Сент-Джонс, ремонтные цеха (позже — Naval Air Rework Facility Jacksonville), госпиталь на 80 акров и лагерь для военнопленных, где содержалось более 1 500 немецких пленных. Католическая часовня Святого Эдуарда была освящена 17 января 1943 года архиепископом Фрэнсисом Дж. Спеллманом.

В послевоенные годы база стала одним из крупнейших авиационных центров ВМС США на восточном побережье. В 1948 году сюда прибыли первые реактивные эскадрильи, а к 1949 году на базе размещалось 60 % авиации флота Атлантики. В 1950 году здесь состоялось последнее авиашоу Blue Angels перед их перебазированием на NAS Corpus Christi.

В 1950-х годах на базе был построен совместный диспетчерский центр для ВМС, ВВС и гражданской авиации, расширены перроны и построены новые ангары. В 1959 году сюда была переведена резервная эскадрилья морской пехоты VMA-142, а в 1970-х годах — несколько резервных эскадрилий ВМС.

С 1957 по 1981 годы на базе действовала радиолокационная станция ВВС США (позывной M-114, затем Z-114), входившая в систему SAGE и обслуживавшая несколько удалённых радарных постов.

В 1973 году основная задача базы сместилась в сторону противолодочной борьбы, были размещены соответствующие эскадрильи вертолётов. В 1986 году последний подразделение морской пехоты покинуло базу. В 2007–2010 годах, в рамках программы BRAC, сюда были перебазированы патрульные эскадрильи с закрытой базы NAS Brunswick (штат Мэн).

База располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами: 10/28 (2 744 м) и 14/32 (1 822 м), а также гидроаэродромом на реке Сент-Джонс. На территории базы функционируют ангары, ремонтные цеха, учебные центры, госпиталь, магазины, спортивные и рекреационные объекты для военнослужащих и их семей.

На базе размещается Fleet Readiness Center Southeast — крупнейший в регионе ремонтный и технический центр ВМС, насчитывающий более 5 000 сотрудников.

• Командование патрульной и разведывательной авиации 11
  • VP-5 «Mad Foxes»
  • VP-8 «Fighting Tigers»
  • VP-10 «Red Lancers»
  • VP-16 «War Eagles»
  • VP-26 «Tridents»
  • VP-45 «Pelicans»
  • VUP-19 «Big Red»
• VP-30 — крупнейшая учебная эскадрилья ВМС США (P-3 Orion, P-8 Poseidon)
• HSM-46, HSM-60, HSM-70, HSM-72, HSM-74 — противолодочные вертолётные эскадрильи
• Резервные эскадрильи: VR-58 (Boeing C-40A), VR-62 (Lockheed C-130T), VP-62 (P-8)

• Военно-морской госпиталь Джексонвилл
• Центр технической подготовки авиации (CNATTU)
• NAVAIR
• NAVSUP
• NAVFAC
• Navy Exchange
• Navy Entomology Center of Excellence
• Surface Rescue Swimmer School
• Командование флота по материально-техническому обеспечению
• Подразделения Министерства внутренней безопасности США и Агентство оборонной логистики США

• 3 мая 2019 года: самолёт Miami Air International рейса 293 (Boeing 737-800) при посадке выкатился за пределы ВПП и оказался в мелководье реки Сент-Джонс. Все 143 человека на борту выжили, 21 получил лёгкие травмы.