День войск авиации противовоздушной обороны России

Первые попытки организованной защиты воздушного пространства относятся к Первой мировой войне. В 1914—1918 годах, когда авиация впервые получила стратегическое значение в боевых операциях, русское военное командование столкнулось с необходимостью создания систем противовоздушной защиты крупных промышленных и административных центров. Петроград, как столица Российской империи и узел важнейших коммуникаций, являлся первым объектом, требующим специальной защиты.

В 1916 году для обороны Петрограда был сформирован отдельный авиационный дивизион из трёх истребительных авиационных отрядов (по шесть самолётов в каждом). На вооружении стояли «Сикорский S-XVI», «Morane-Saulnier Type L» и «Nieuport 17» — первые истребители, предназначенные исключительно для задач противовоздушной обороны^[5][6].

После Октябрьской революции 1917 года и в ходе Гражданской войны красная авиация применялась для противовоздушной защиты советских городов. Истребительные отряды были развёрнуты для прикрытия таких стратегических объектов, как Москва, Кронштадт и Тула.

22 января 1942 года Наркомат обороны СССР издал приказ № 056, согласно которому все авиационные корпуса, дивизии и отдельные полки истребительной авиации, выполнявшие задачи по защите территориального воздушного пространства, передавались из состава Военно-воздушных сил в полное подчинение командующему войсками ПВО^[7][8].

В апреле 1942 года были созданы первые крупные оперативные объединения противовоздушной обороны с авиационными компонентами. Среди них Московский фронт ПВО (с июня 1943 года переименован в Особую Московскую армию ПВО), Бакинская армия ПВО и Ленинградская армия ПВО. Эти объединения представляли собой сложные структуры, включавшие истребительные авиационные подразделения, зенитно-артиллерийские части, радиолокационные станции и соответствующие органы управления.

Основной боевой задачей истребителей противовоздушной обороны являлось сопровождение и боевой контакт с налетающими эскадрильями немецких бомбардировщиков и истребителей, направленными на поражение крупных промышленных центров и важных коммуникационных узлов. Согласно архивным данным, авиация ПВО провела в общей сложности около 270 тысяч самолётовылетов. За этот период было проведено 6787 воздушных боёв с самолётами люфтваффе. В ходе этих боевых столкновений истребители противовоздушной обороны уничтожили 4170 вражеских летательных аппаратов как в воздушных боях, так и на аэродромах противника^[3]. 92 военных лётчика, служивших в подразделениях авиации ПВО, удостоены звания Героя Советского Союза.

К концу Великой Отечественной войны боевая группировка авиации противовоздушной обороны включала в себя одну отдельную армию, четыре авиационных корпуса и 24 авиационных дивизии. Общая численность боевого парка истребительной авиации ПВО составляла около 3200 боевых самолётов различных типов, в том числе Як-1, Як-7, Як-9, МиГ-3 и другие типы истребителей.

В послевоенный период произошла полная модернизация парка боевых самолётов с переходом на реактивные (турбореактивные) истребители. Одновременно развивалась инфраструктура радиотехнического обеспечения, системы управления и наведения, специализированные авиационные подразделения.

Авиация ПВО периода холодной войны играла важную роль в системе стратегической противовоздушной обороны СССР, обеспечивая перехват иностранных разведывательных самолётов и предотвращая проникновение авиации противника в советское воздушное пространство.

К концу 1991 года вооружение войск противовоздушной обороны территории страны насчитывало около 2220 современных истребителей-перехватчиков. После распада СССР Российской Федерации перешло приблизительно 65 % всех боевых средств вооружённых сил Советского Союза. Командованием ВС России было определено примерно 1500 стратегических и экономических объектов, требующих постоянного прикрытия от потенциальной воздушной угрозы^[2].

В 1998 году произошла организационная реформа вооружённых сил, приведшая к объединению Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны в единую структуру.

В 2015 году произошла новая системная реорганизация: Военно-воздушные силы и войска противовоздушной и противоракетной обороны были объединены в рамках создания Воздушно-космических сил Российской Федерации^[9][10].

22 января в воинских частях и соединениях проводятся торжественные мероприятия, встречи ветеранов авиации ПВО, собрания личного состава. Офицеры и генералы поздравляют лётчиков и техников.

Проводятся экскурсии в музеи боевой авиации, устраиваются показы боевых самолётов, организуются ретроспективные выставки, посвящённые истории развития истребительной авиации.

Среди традиций праздника — возложение цветов к памятникам, посвящённым лётчикам противовоздушной обороны, погибшим при исполнении воинского долга.