Двуякорная бухта
Двуякорная бухта — бухта в акватории Чёрного моря южнее г. Феодосия, между мысом Ильи и полуостровом Киик-Атлама[1]. Ширина около 7,5 км. Берега бухты преимущественно возвышенные и обрывистые. С севера бухту окаймляет хребет Тепе-Оба высотой до 289 м; от перешейка, соединяющего мыс Киик-Атлама с материком, в северо-западном направлении тянется высокий хребет Биюк-Янышар. Между хребтами к бухте ведёт долина, по которой весной к морю стекают талые воды и осадки с гор.
Общие сведения
| Двуякорная бухта | |
|---|---|
| укр. Двоякірна бухта | |
| Характеристики | |
| Тип залива | Бухта |
| Наибольшая глубина | ок 0,24 м |
| Средняя глубина | 3 м |
| Солёность | 8 ‰ |
| Расположение | |
| 44°58′50″ с. ш. 35°23′12″ в. д.GЯO | |
| Вышестоящая акватория | Чёрное море |
| Страна | |
| Субъект РФ | Республика Крым |
| Район | Феодосия |
История
Происхождение названия бухты до конца не установлено. По одной из версий из-за сильных зимних штормов, венецианские корабли были вынуждены кидать одновременно два якоря, чтобы удержаться на месте[2]. В пределах бухты находились останки древней армянской церкви с армянскими письменами возле алтаря[3]
В 1784 году в бухте размещалась Двуякорная артиллерийская батарея. На берегу бухты находилась дача известного российского инженера-кораблестроителя Г. И. Бубнова. Вокруг неё возник и небольшой дачный посёлок российской интеллигенции Бубновка. На дне бухты лежит несколько кораблей. Среди них немецкая быстроходная баржа F-334A, затонувшая в сентябре 1942 года[4].
27 сентября 2018 двадцатиметровый катер «Ипром» ушёл под воду в бухте Двуякорная, пострадавших не было. Топлива в цистернах не было, разлива удалось избежать. На месте аварии отработали специалисты Росприроднадзора и природоохранной прокуратуры[5].
Примечания
Литература
- Двуякорная бухта // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
