Двигатель Nissan EM

Nissan EM — серия электродвигателей производства Nissan. Первый двигатель семейства — EM61 — дебютировал в 2010 году на Nissan Leaf. С тех пор двигатели Nissan EM начали применяться в различных гибридных автомобилях и электромобилях Nissan.

Что важно знать
Двигатель Nissan EM
Общие данные
Производитель Nissan
Тип Синхронный двигатель
Годы производства 2010 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность 80—160 кВт (107—215 л. с.)
Максимальный крутящий момент 250—340 Н·м
Камера сгорания
Материал блока цилиндров Алюминий
Питание
Охлаждение Водяное
Размеры и сухая масса
Масса 58 кг

EM61

EM61 дебютировал в 2010 году. Он применялся в первом поколении Nissan Leaf (2010—2012). EM61 развивает крутящий момент 280 Н·м и максимальную частоту вращения 10390 об/мин.

EM57

Впервые EM57 был представлен в 2013 году на Nissan Leaf 'AZE0'. По сравнению с EM61, двигатель занимает меньшую площадь в моторном отсеке, что позволяет сэкономить 11,7 кг массы[1]. Двигатель также обеспечивает некоторый пиковый крутящий момент для более эффективного диапазона мощности[2]. Максимальный крутящий момент составляет 250 Н·м при частоте вращения 10500 об/мин.

С появлением Nissan LEAF ZE1 в 2018 году двигатель был обновлён. В зависимости от инвертора мощность была увеличена до 110 кВт, а крутящий момент — до 320 Н·м. В версии LEAF e+ мощность была увеличена до 160 кВт, крутящий момент — до 340 Н·м, а частота вращения — до 11330 об/мин.

Применения

Электромобили

Гибридные автомобили

EM47

EM47 дебютировал в 2020 году на Nissan Note[4]. Двигатель применяется только в модельном ряду Nissan e-POWER. Его инвертор позволяет уменьшить габариты на 40%, а массу — на 30%. Крутящий момент составляет 254 Н·м при частоте вращения 10500 об/мин[5].

Применения

Примечания