Гэррити, У. Артур-младший

Pause

У. Артур Гэррити-младший (20 июня 1920[1], Вустер, Массачусетс, США — 16 сентября 1999[1], Уэлсли, Норфолк, Массачусетс, США) — американский федеральный судья Федерального окружного суда округа Массачусетс. Наиболее известен решением 1974 года по делу Морган против Хеннигана, которое предписывало десегрегацию школ Бостона с помощью системы школьных автобусов.

Общие сведения
Что важно знать
У. Артур Гэррити-младший
англ. Wendell Arthur Garrity Jr.
Дата рождения 20 июня 1920(1920-06-20)
Место рождения Вустер, Массачусетс, США
Дата смерти 16 сентября 1999(1999-09-16) (79 лет)
Место смерти Уэлсли, Массачусетс, США
Страна
Образование
Род деятельности практикующий юрист, Судья

Биография

Гэррити родился в Вустере (штат Массачусетс). В 1941 году окончил Колледж Святого Креста со степенью бакалавра искусств. Во время Второй мировой войны, с 1943 по 1945 год, служил сержантом в армии США. В 1946 году получил степень бакалавра права в Гарвардской школе права. С 1946 по 1947 год работал помощником судьи Фрэнсиса Форда в Федеральном окружном суде округа Массачусетс.

С 1947 по 1948 год Гэррити занимался частной практикой в Бостоне и Вустере. С 1948 по 1950 год занимал должность помощника федерального прокурора США в округе Массачусетс. С 1950 по 1951 год читал лекции по федеральной юрисдикции и процедуре в Школе права Бостонского колледжа. С 1951 по 1961 год вновь занимался частной практикой в Бостоне. С 1961 по 1966 год занимал пост федерального прокурора США в округе Массачусетс.

Служба федеральным судьёй

23 мая 1966 года президент Линдон Джонсон выдвинул кандидатуру Гэррити на новую должность в Федеральном окружном суде округа Массачусетс, учреждённую законом 75 Stat. 80. 24 июня 1966 года он был утверждён Сенатом США и получил назначение. 1 декабря 1985 года перешёл в старший статус. Его служба завершилась 16 сентября 1999 года в связи со смертью от рака в Уэлсли (штат Массачусетс).

Дело о школьных автобусах в Бостоне

В качестве федерального судьи Гэррити оказался в центре ожесточённого конфликта вокруг десегрегации с помощью школьных автобусов в Бостоне в 1970-х и 1980-х годах. В решении 1974 года он установил наличие систематической расовой дискриминации в работе государственных школ Бостона. Суд признал сегрегацию в школах неконституционной.

В качестве меры по исправлению ситуации Гэррити использовал план автобусных перевозок, разработанный Советом по образованию штата Массачусетс. План был направлен на реализацию Закона о расовом дисбалансе, принятого законодательным собранием штата Массачусетс несколькими годами ранее. Закон требовал, чтобы любая школа, в которой доля цветных учащихся превышала 50 %, была сбалансирована по расовому признаку. Школьный комитет Бостона систематически не выполнял распоряжения Совета по образованию штата. Решение Гэррити было оставлено в силе консервативными судьями Апелляционного суда первого округа США и Верховным судом под председательством Уоррена Бергера. Оно предписывало перевозить школьников в другие школы для ликвидации сегрегации, что привело к Бостонскому автобусному кризису 1974—1988 годов. К моменту вынесения последнего решения по делу в 1988 году Гэррити получил больший контроль над школьной системой, чем любой другой судья в американской истории.

Семья

Брат Гэррити, Джон Т. Гэррити, был управляющим директором компании McKinsey & Company, а его племянник — технологический аналитик Дэвид Гэррити.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Wendell Arthur Garrity Jr. // SNAC (англ.) — 2010.

Дополнительно по теме

Pause