Гумрак (Волгоград)

Не было сохранено архивов, когда был создана станция Гумрак, предположительно он был образован в 1 июля 1878 году как станция Гумрак Грязе-Царицынской железной дороги. По неподтвержденной легенде, название «Гумрак» произошло от слияния сокращенных фамилий промышленников Гуммера и Ракова, строивших Грязе-Царицынскую железную дорогу. По другим данным, это слово переводится как «безводный» (вследствие мало- или безводья в местных балках).

24 января 1943 года Гумрак был освобождён частями 51-й гвардейской и 173-й стрелковых дивизий 21-й армии Донского фронта.^[2]

Импульс развития в крупное поселение получил в 1952 году при строительстве воздушных ворот Волгограда — аэропорта Гумрак. Получил статус рабочего поселка в 1959 году. В 2010 году при расширении административных границ Волгограда включен в Дзержинский район Волгограда^[3], хотя физически отделен от городской застройки полями протяженностью в несколько километров.

На 2009 год в посёлке проживало 6053 человека.

26 июля была масштабно реконструирована станция Гумрак, которое имеет большое значение экономики России. Является частью международного транспортного коридора «Север-Юг». Станция Гумрак имеет стратегический статус в сфере грузоперевозок. В ходе реконструкции проложены 10 километров новых путей, построены новый тоннель и платформы. Пропускная способность увеличилась почти вдвое: станция сможет обслуживать дополнительно более 50 грузовых составов в сутки.