Горсткин мост

Расположен в створе улицы Ефимова, соединяя ее с южной (чётной) стороной набережной Фонтанки. Выше по течению находится Семёновский мост, ниже — Обуховский мост. Ближайшие станции метрополитена — «Садовая», «Сенная площадь», «Спасская».

Своё название мост получил в 1910 году по наименованию Горсткиной улицы^[2]. До этого мост назывался Колпицынским пешеходным^[3], по фамилии построившего его инженера.

В 1898 году^[4] инженером Л. Н. Колпицыным на собственные средства^[5] был построен деревянный пешеходный мост. В 1910 году он был перестроен^[6].

В 1928 году мост был перестроен для прокладки теплофикационных труб, работами руководил инженер П. П. Степнов^[7]. В 1940 году из-за аварийного состояния моста проход для пешеходов был закрыт. В 1949 году по проекту инженера П. В. Баженова мост капитально перестроен. Деревянные прогоны были заменены металлическими балками, ширина моста увеличена до 6,2 м^[8]. Работами по капитальному ремонту руководил инженер П. Блохин. В 1997 году силами ГУП «Мостотрест» произведено переустройство деревянной пешеходной части с устройством металлических фасадных листов^[7].

Мост трёхпролётный металлический балочный. Пролётное строение состоит из металлических балок с параллельными поясами. Опоры деревянные башенного типа, двухрядные по фасаду и четырехрядные в поперечном направлении, на свайном основании. Для защиты опор от навала судов и льда с верховой и низовой стороны устроены свайные кусты. Длина моста составляет 53,6 м, ширина — 6,2 м^[8][1].

Мост предназначен для пропуска пешеходов и прокладки труб теплотрассы. Мостовое полотно вымощено досками. Перильные ограждения металлические, простого рисунка. По концам моста устроены лестничные спуски. Фасады балок закрыты металлическими листами.