Гибрид (велосипед)

Гибрид — велосипед, сочетающий в своей конструкции атрибуты горного и шоссейного велосипедов. Кроме того, велогибридом называется велосипед с электрическим приводом, который частично или полностью обеспечивает его движение.

От горного велосипеда гибрид унаследовал:

1. Более прочные и тяжёлые колёса диаметра 28 дюймов. Покрышка толще, с протектором для езды по дорогам со смешанным покрытием.
2. Как правило, амортизационную вилку.
3. Возможность установки крыльев и багажника.
4. Зачастую, прямой кантрийный руль.
5. Дисковый тормоз (на некоторых моделях).
6. Навесные компоненты „горных“ групп.
7. Геометрию рамы, зачастую, более способствующую езде по пересечённой местности. Более короткая верхняя труба рамы даёт более высокую посадку ездока, а заднее колесо расположено дальше от каретки, что уменьшает жёсткость рамы.

От шоссейного:

1. Узкие и гладкие покрышки (зачастую так называемые „полуслики“: гладкая резина по центру и грунтозацепы по бокам) для снижения сопротивления при езде по твёрдому покрытию.
2. Большую звезду системы большего размера, чем у классической горной системы (48Т против 42Т)

Гибрид на ровном асфальтовом покрытии проигрывает в скорости шоссейному и циклокроссовому велосипеду, а на бездорожье по комфорту (в первую очередь с точки зрения амортизации) и скорости — горному, зато позволяет с комфортом ездить как по шоссе, так и по пересечённой местности. Передвигаться на средние и большие (100 и более км) расстояния по относительно хорошему покрытию на нём проще, чем на горном велосипеде.

Основное применение: неэкстремальный велотуризм и ежедневная езда.