Габсбург, Фердинанд (автогонщик)

Родился 21 июня 1997 года в Зальцбурге. Единственный сын эрцгерцога Карла Габсбург-Лотарингского (род. 1961), главы дома Габсбургов, и его жены Франчески Тиссен (род. 1958).

Гражданин Австрии. Был крещен 6 сентября 1997 года в Загребе кардиналом Франьо Кухаричем. Его крестными были его дядя Георг фон Габсбург, Алоис-Константин, 9-й князь Левенштайн-Вертхайм-Розенберг, Маргарита Гомес-Асебо-и-Сехуэла и Агнес Хусслайн (урожденная графиня Арко)^[4] .

Несмотря на морганатический брак родителей, Фердинанд Звонимир претендует на наследственный титул эрцгерцог Австрийский, Королевский Принц Венгерский, Хорватский и Богемский^[5][6]. Этот титул не признан правительством Австрии, особенно учитывая, что его дед Отто фон Габсбург отказался от всех претензий на австрийский императорский престол 31 мая 1961 года^[7].

Фердинанд начал свою гоночную карьеру в возрасте 14 лет в австрийской команде «Speedworld Academy». Вначале он носил гоночный номер 62. В 2014 году после четырёх лет, проведенных в категории ROTAX Junior, выиграв несколько чемпионских титулов, он перешел в категорию Rotax DD2. Трижды участвовал в гранд-финале Rotax Max Challenge (Портиман — 2012, Новый Орлеан — 2013, Валенсия — 2014). Его наставником является Александр Вурц.

2014 год — чемпион Австрии в Rotax DD2, 12-е место в гранд-финале Rotax Max Challenge в Валенсии (Испания)

2013 год — чемпион Венгрии и Нижней Австрии, вице-чемпион Центральной и Восточной Европы по ROTAX Junior 10-ое место в гранд-финале Rotax Max Challenge в Новом Орлеане, США

2012 год — чемпион Нижней Австрии, 33-е место в мировом финале RMC в Портиман (Португалия)

В 2014 году Фердинанд Габсбург дебютировал в одноместных болидах, принимал участие в Формуле Renault 1.6 NEC от команды Lechner Racing. Он занял 4-е место с 100 % финишами в 15 гонках.

В январе и феврале 2015 года Фердинанд Габсбург участвовал в Тойота Racing Series (Новая Зеландия), где со вторым местом как лучший результат он достиг одиннадцатого в общем зачете. В 2016 году он входит в команду Giles Motorsport и в настоящее время третьим в чемпионате после Ландо Норриса и Артёма Маркелова.

В 2015 году Фердинанд Габсбург решил участвовать в формуле Renault 2.0 NEC в команде Fortec Motorsport.

В 2017 году он дебютировал в чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды Carlin Motorsport.

В 2021 году выиграл гонку 24 часа Ле-Мана в зачете LMP2 на болиде 31 команды WRT Team. Напарниками были Робин Фряйнс и Шарль Милеси^[8].

В 2014 году Фердинанд вместе со своей матерью Франческой фон Габсбург выступили с интерпретацией гонки и искусства. Дизайном и живописью его гоночного болида занимался известная швейцарская дизайнер-группа Lang-Baumann^[9].

^† Поскольку фон Габсбург был гостевым гонщиком, он не мог получать очки чемпионата.

^‡ Очки шли только в зачёт Michelin Endurance Cup, но не в общий зачёт чемпионата LMP2.