Воронцовка (Ейский район)
Воронцо́вка (бывш. Михаэльсталь, нем. Michaelstal; с 1893 года — Воронцовское[2]) — село в Ейском районе Краснодарского края, входит в состав Кухаривского сельского поселения[3].
Общие сведения
| Село | |
| Воронцовка | |
|---|---|
| нем. Michaelstal | |
| 46°39′10″ с. ш. 38°04′40″ в. д.GЯO | |
| Страна |
|
| Субъект Федерации | Краснодарский край |
| Муниципальный район | Ейский |
| Сельское поселение | Кухаривское |
| История и география | |
| Основан | 1853 |
| Прежние названия | Михельсталь, Воронцовское |
| Высота центра | 11 |
| Часовой пояс | UTC+3:00 |
| Население | |
| Население |
|
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 86132 |
| Почтовый индекс | 353664 |
| Код ОКАТО | 03216819002 |
| Код ОКТМО | 03616419106 |
| Номер в ГКГН | 0159432 |
|
|
|
География
Расположено на берегу Таганрогского залива Азовского моря, в 18 км юго-западнее города Ейск. Имеется детский лагерь отдыха.
История
Немецкая лютеранская колония Михельсталь (также Михаэльсталь) основана в 1853 году[2] (по другим сведениям — в 1852 году[4][5][6]) на земле Черноморского казачьего войска, в урочище «Широка Падина» переселенцами из Рибенсдорфской колонии Острогожского уезда Воронежской губернии «с целью снабжать городских жителей хорошими припасами и примером заохочивать коренное население Черномории к улучшению хозяйства и распространению разного мастерства». Название получила по имени Михаила Семёновича Воронцова, бывшего наместником на Кавказе. В 1857 году колония насчитывала 32 дома и 220 жителей обоего пола.
Позже встречается в документах под именем Воронцовской колонии. Переименована в село Воронцовское в 1893 году[2].
До 1917 года село входило в состав Ейского отдела Кубанской области. По состоянию на 1926 год в нём размещались кирпичный завод, сельскохозяйственное кооперативное товарищество, средняя школа, изба-читальня.
Население
Экономика
В мае 2007 года администрация Краснодарского края заявила о планах строительства в Воронцовке нового порта мощностью до 20 млн тонн в год. Новый порт должен был заменить порт Ейска, который, в свою очередь, стал бы исключительно пассажирским[10]. Однако, проект не получил одобрения в Министерстве обороны России, а новым вариантом размещения порта стала территория Камышеватской косы близ станицы Камышеватской.
Примечания