Воздушный транспорт Сочи

Перевозки осуществлялись вертолётами. В городе существовала Сочинская вертолётная эскадрилья и сеть вертодромов в дальних прибрежных и высокогорных посёлках и сёлах в границах Большого Сочи.

10 июля 1959 года открыта новая пассажирская авиалиния Адлер — Геленджик. Рейсы выполнялись на вертолёте Ми-4. Посадки делались в Сочи, Головинке, Лазаревском, Макопсе, Туапсе, Новомихайловском, Архипо-Осиповке^[1]. В том же году создано вертолётное подразделение для связи с горными посёлками Красная Поляна и Аибга.

27 апреля 1960 года подобный рейс открыт уже с аэродрома непосредственно Сочи на том же вертолёте Ми-4. Посадки делались в Лазаревском, Макопсе, Туапсе, Новомихайловском, Джубге, Архипо-Осиповке^[2].

З0 июля 1961 года в Сочи был открыт пассажирский павильон на сочинском вертодроме.

10 февраля 1971 года из сочинского аэропорта открыто регулярное воздушное сообщение на вертолётах Ми-8. В Аибгу — за 13 минут, в Лазаревское — за 25 минут, в Сухуми — за 50 минут^[3].

26 августа 1987 года парк Сочинской вертолётной эскадрильи пополнил новый вертолёт Ка-32^[4].

К концу 1980-х годов сохранялись линии из аэропорта Сочи в Красную Поляну и Аибгу.