Взрыв парохода «Дальстрой»
Взрыв парохо́да «Дальстро́й» — произошёл 24 июля 1946 года в бухте Находка во время погрузки аммонала на пароход «Дальстрой» (ранее «Генрих Ягода»). Причиной происшествия стали грубые нарушения техники безопасности. Повлёк за собой гибель ста пяти человек, значительный материальный ущерб и загрязнение окружающей среды[1][2].
Что важно знать
| Взрыв парохода «Дальстрой» | |
|---|---|
| Страна | |
| Место | |
| Дата | 24 июля 1946 |
| Погибших |
|
| Раненых | 196 |
|
Q15180 ещё не имеет позиционной карты. |
|
Причины катастрофы
Погруженные с грубейшими нарушениями правил безопасности в трюм 7000 тонн аммонала загорелись ещё во время загрузки парохода. Находившиеся в другом трюме 400 тонн тротила под воздействием высокой температуры взорвались, полностью разрушив портовые сооружения на мысе Астафьева и вызвав значительные человеческие жертвы. Часть команды парохода, покинувшая его незадолго до взрыва, оказалась в «мёртвой зоне» и пострадала незначительно. После взрыва парохода «Дальстрой» М. С. Бабиевский, капитан парохода «Орёл», который также был загружен аммоналом, потребовал срочной разгрузки. Баржа, на которую аммонал был выгружен, сгорела во время следствия по делу о взрыве «Дальстроя», а через сутки после пожара на барже сгорел вагон с аммоналом на подъездных путях. Это спасло оставшихся в живых членов команды, которые были признаны невиновными во взрыве[2].
Последствия
Министр внутренних дел СССР Круглов — Сталину, Берии, 14 августа 1946[3]:
В результате пожара и взрыва в бухте Находка уничтожен пароход «Дальстрой» и все находившиеся на нём грузы в количестве: взрывчатки — 917 тонн, сахара — 113 тонн, разных промтоваров — 125 тонн, зерна — 600 тонн, металла — 392 тонн, а всего на сумму 9 млн рублей; на сгоревших складах Дальстроя уничтожено различных промышленных и продовольственных грузов на сумму 15 млн руб. и взрывчатки на сумму 25 млн руб.
Во время взрыва парохода «Дальстрой» убито и умерло от ран 105 человек, в том числе: военнослужащих — 22, гражданского населения — 34, заключённых — 49; ранено и находится в лечебных заведениях 196 человек, в том числе: военнослужащих — 55, гражданского населения — 78 и заключённых — 63.
Вместо погибшего парохода «Дальстрой» рейсы стал осуществлять пароход «Генерал Ватутин», который 19 декабря 1947 года также взорвался при перевозке взрывчатки в бухте Нагаева (Магадан), при взрыве 3313 т взрывчатых веществ, были уничтожены два парохода и большинство построек порта, причинены повреждения большей части города Магадана. Погибло 90 человек.[4]
Воспоминания свидетелей
Оставшийся в живых старший помощник капитана парохода П. П. Куянцев написал книгу «Я бы снова выбрал море…»[5], одна из глав которой посвящена этой трагедии[6].
Источники
Взрывы на кораблях | |
|---|---|
