Венероход ХМ-ВД-2

Он работал на энергии ветра: подобный флюгеру поворотный ветрогенератор, возвышавшийся над планетоходом, заряжал аккумулятор, подававший питание на колёса. Обладал уникальным 6-колёсным шасси с повышенной проходимостью.

Из-за высокой плотности атмосферы Венеры (около 90 бар — газ при таком давлении начинает проявлять свойства, близкие к жидкости) и низкой освещённости её поверхности (примерно как при земных сумерках), привычные для планетоходов других тел солнечные панели на ней были бы неэффективны, зато ветер аккумулирует и способен передать аппарату гораздо больше энергии.

Первой версией венерохода был ходовой макет ХМ-ВД, созданный в 1984 году.

В 2014 году команда TechInsider из Новосибирска создала для конкурса по робототехнике WRO, проходившего в Сочи, модель ХМ-ВД-2.