Тиль, Вальтер

Вальтер Тиль родился 3 марта 1910 года в Бреслау в семье почтового служащего^[1][2]. В 1933 году окончил Высшую техническую школу Бреслау, получив диплом инженера-химика^[1][2]. В 1934 году защитил докторскую диссертацию с высшим отличием (summa cum laude)^[1][2][3].

С 1934 года Вальтер Тиль работал в Управлении вооружений сухопутных сил и руководил разработкой двигателей на испытательном полигоне в Куммерсдорфе^[3]. В 1940 году он был переведён в Пенемюнде, где стал заместителем Вернера фон Брауна^[3]. Являлся связующим звеном между лабораториями Пенемюнде и профессором Вернером Гейзенбергом. В. Тиль впервые предложил использовать атомную энергию для реактивного движения, являясь основоположником ядерных реактивных двигателей. Под его руководством был создан двигатель для баллистической ракеты A-4 (Фау-2), который был самым мощным ЖРД своего времени, по тяге (25 т) ^[4].

В ночь с 17 на 18 августа 1943 года в результате бомбардировочного налёта на полигон Пенемюнде 433 тяжёлых бомбардировщиков британских ВВС (операция Гидра) был разрушен посёлок научно-технического персонала, в котором Вальтер Тиль погиб вместе со своей женой Мартой, дочерью Зигрид и сыном Зигфридом^[1].

Семья погибла в осколочной траншее перед своим домом в Карлсхагене^[1]. Вальтер Тиль и его семья похоронены на почётном кладбище в Карлсхагене^[1].^[5]

29 октября 1944 года Вальтер Тиль был посмертно награждён Рыцарским крестом Креста «За военные заслуги» с мечами.

В 1970 году Международный астрономический союз присвоил имя В. Тиля кратеру на обратной стороне Луны^[1].