Бурти, Лучано
Луча́но Пу́ччи Бу́рти[1] (порт. Luciano Pucci Burti; род. 5 марта 1975, Сан-Паулу) — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Общие сведения
| Лучано Бурти | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 5 марта 1975 (51 год) | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 2 (2000 — 2001) | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили | Jaguar, Prost | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 15 (14 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Австрия 2000 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Бельгия 2001 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Карьера
Начал заниматься картингом в 1991 году. В 1994 году стал чемпионом Южной Америки, а в 1995 году — чемпионом Сан-Паулу[2]. В том же 1995 году перешёл в «Формулу-Воксхолл», в 1997 году стал победителем Формулы-Воксхолл в команде «Пол Стюарт Рэйсинг», будущей команде Формулы-1 «Стюарт». В 1998 году стал бронзовым призёром британской «Формулы-3», выступая за ту же команду Пола Стюарта, в 1999 году завоевал вице-чемпионский титул британской «Формулы-3».
В 2000 году стал тест-пилотом команды Формулы-1 «Ягуар». На Гран-при Австрии 2000 года дебютировал в Формуле-1, заменив в команде заболевшего Эдди Ирвайна, финишировал десятым.
После того, как в конце 2000 года завершил формульную карьеру гонщик «Ягуара» Джонни Херберт, Лучано Бурти подписал с командой контракт основного пилота. Однако в 2001 году он провёл за «Ягуар» всего четыре гонки на старте сезона, после чего руководство команды обменяло его в команду «Прост» на Педро де ла Росу. В новой команде Бурти запомнился двумя авариями: на старте Гран-при Германии он врезался сзади в медленно ехавшего Михаэля Шумахера, а на Гран-при Бельгии столкнулся со своим бывшим напарником по команде Эдди Ирвайном и на высокой скорости врезался в ограждение трассы, после чего был отправлен в больницу с сотрясением мозга. Перегрузка при ударе составила 111g. Этот инцидент способствовал повышению стандартов безопасности, включая ускорение внедрения системы HANS и улучшение барьеров из покрышек[3]. Из-за полученных травм Бурти пропустил последние три гонки сезона 2001 года, в которых его заменил Томаш Энге[4].
С 2002 по 2004 год работал тест-пилотом команды «Феррари»[5]. С 2005 по 2018 год выступал в бразильском чемпионате кузовных автомобилей (Stock Car Brasil), одержав за это время две победы (в 2009 и 2011 годах)[6].
Карьера на телевидении
Результаты гонок в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Jaguar | Jaguar R1 | Cosworth | B | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ 11 |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
23 | 0 |
| 2001 | Jaguar | Jaguar R2 | Cosworth | M | АВС 8 |
МАЛ 10 |
БРА Сход |
САН 11 |
20 | 0 | |||||||||||||
| Prost | Prost AP04 | Acer | ИСП 11 |
АВТ 11 |
МОН Сход |
КАН 8 |
ЕВР 12 |
ФРА 10 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР Сход |
ВЕН Сход |
БЕЛ НС |
ИТА |
США |
ЯПО |