Брандрет, Томас Шоу

Брандрет был сыном чеширского врача Джозефа Брандрета. Он учился в Итоне и в 1810 году получил степень бакалавра искусств в Тринити-колледже Кембриджского университета. Он стал вторым ранглером, вторым лауреатом премии Смита и обладателем медали канцлера^[2]. В 1813 году он получил степень магистра искусств и впоследствии был избран членом совета Тринити-колледжа. Затем он поступил в Судебные инны, начав обучение в Линкольнс-Инн в 1810 году. В 1813 году он перешёл в Иннер-Тэмпл, а в 1818 году был призван в адвокатуру^[3]. Он начал юридическую практику в Ливерпуле, однако увлёкся изобретательством.

В 1821 году он был избран членом Лондонского королевского общества за достижения в математике. К тому времени он изобрёл логометр (раннюю версию логарифмической линейки), а затем разработал и запатентовал фрикционное колесо и часовой спуск. Эти достижения привели к дружбе с Джорджем Стефенсоном. Брандрет участвовал в проектировании и строительстве железной дороги Ливерпуль — Манчестер, в частности, участка через болото Чат-Мосс. Он ушёл с поста директора линии незадолго до её завершения.

На заре развития железных дорог не было очевидно, что паровоз станет основным средством тяги для поездов. Брандрет изобрёл локомотив, использовавший в качестве источника энергии лошадь, бегущую по беговой дорожке. Прототип под названием Циклопед участвовал в Рейнхильских состязаниях в 1829 году. Машину пришлось снять с соревнований после того, как лошадь проломила пол. Состязания доказали превосходство паровой тяги.

В 1822 году Брандрет женился на Харриет Байром из Фэрвью (пригород Ливерпуля). У них родились две дочери и пять сыновей, среди которых был военно-морской офицер Томас Брандрет. Переезд в Лондон привёл к сокращению его юридической практики. В конечном итоге он отклонил предложение занять должность судьи на Ямайке, переехал в Уэртинг и посвятил себя воспитанию детей.

После выхода на пенсию он вернулся к изучению классической литературы и провёл исследование использования дигаммы в трудах Гомера. Его исследования были опубликованы в 1844 году под названием A Dissertation on the Metre of Homer и отражены в издании Илиады с дигаммами. В 1846 году последовал перевод Илиады белым стихом. Брандрет умер в Уэртинге в 1873 году. Он интересовался местными делами, стал мировым судьёй Западного Суссекса и участвовал в улучшении инфраструктуры города.