Белфаст — главный город (местопребывание правительства) и порт Северной Ирландии. Самый крупный город исторической провинции Ольстер. Население (включая пригороды) — более 500 тысяч жителей (2016). Второй город острова Ирландия по численности населения после Дублина.
Машиностроение (крупное судостроение), лёгкая промышленность. Университет. Известен с XII в. После разделения Ирландии (1921) и до конца XX века — один из центров конфликта на религиозной почве в Северной Ирландии. В 1911 году на верфи Harland and Wolff в Белфасте был спущен на воду пароход «Титаник».
Территория современного Белфаста была заселена начиная с бронзового века. В округе, на холмах, до сих пор можно наблюдать останки Кольца великанов (5000 летний Хендж), и сохранившиеся с железного века городища на холмах. В 1177 году англичанин Джон де Курси (англ.John de Courcy) возвёл замок на этом месте, однако фактическим появлением города считается 1609 год, когда король Яков I начал заселение Ольстера английскими и шотландскими поселенцами. Сэр Артур Чичестер (англ.Sir Arthur Chichester) получил во владение землю в Ольстере, включающую замок Белфаст, который в 1611 году он перестроил. Вокруг этого замка и возник небольшой городок.
В начале XVII века население Белфаста составляло примерно 1000 человек. Шерсть, кожа, зерновые, масло и солонина — все это экспортировалось в Англию, Шотландию и Францию. Позднее Белфаст начал активную торговлю с колониями в северной Америке и Индией. В конце XVII века население возросло до 1500—2000 человек из-за бежавших от преследований французских гугенотов, которые занимались льняным производством. В XVIII веке количество населения возрастало быстрыми темпами. B 1800 году это были уже около 20 000 человек. Были основаны первые: газета в 1737 году, банк в 1752 году и театр в 1768 году. Также резко увеличилось производство и экспорт льна.
Белфаст продолжил свой стремительный рост и в XIX веке, и уже в 1888 году получил от королевы Виктории официальный статус города. Были построены больницы, университет, церкви и т. д. В 1823 году в городе появилось газовое освещение, а 1839 году — первое железнодорожное сообщение. Наблюдался бум в судостроении и работе порта. К концу XIX века важную роль в городе заняло производство виски и табачных изделий. Построен оперный театр.
Белфаст стал столицей Северной Ирландии со дня её основания в 1921 году. С тех пор он стал центром в конфликте между католиками и протестантами, пик которого пришёлся на 1960—1990 годы. Конфликт официально закончился в 1998 году после заключения Белфастского соглашения. Во время Второй мировой войны город подвергался сильным бомбардировкам немецкой авиации. Один такой воздушный налёт в 1941 году стоил жизни около 1000 человек, и десятки тысяч остались без крова. В XXI веке Белфаст — быстро развивающийся город, привлекающий всё больше и больше туристов[5].
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.
Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.
Ратуша Белфаста
Город Белфаст имеет мэрскую форму местного управления. Официальные лица — это Лорд Мэр, его заместитель и верховный шериф, которые избираются среди членов городского совета Белфаста (англ.Belfast City Council), который, в свою очередь, состоит из 51 советника, представляющих 9 избирательных округов города (Oldpark, Castle, Victoria, Pottinger, Laganbank, Balmoral, Upper Falls, Lower Falls и Court), и делится на департаменты и комитеты, курирующие разные направления.
На выборах 2005 года места в совете разделились следующим образом:
2 — Прогрессивная юнионистская партия (англ.Progressive Unionist Party)
1 — Независимый кандидат
Ассамблея Северной Ирландии и парламент Великобритании[править | править код]
Здание ассамблеи Северной Ирландии
В Белфасте, как в столице Северной Ирландии, находится ассамблея Северной Ирландии — избираемая законодательная власть Северной Ирландии, имеющая полномочия издавать широкий спектр законов, а также назначать исполнительную власть. Резиденцией ассамблеи является здание парламента — Стормонт, в Белфасте.
Когда население Белфаста начало расти в XVII веке, его экономика начала складываться на торговой отрасли[6]. Город обеспечивал рынок для окружающей сельской местности, а естественная бухта Белфаст-Лох давала городу собственный порт. Порт обеспечивал торговые пути с Великобританией, а затем с Европой и Северной Америкой. В середине XVII века Белфаст экспортировал говядину, масло, шкуры, жир и кукурузу, а также импортировал уголь, ткани, вино, бренди, бумагу, древесину и табак[6]. Примерно в это же время расцвела торговля льном в Северной Ирландии, и к середине XVIII века пятая часть всего льна, экспортируемого из Ирландии, была отправлена теперь уже из Белфаста. Однако нынешний город является продуктом промышленной революции только после того, как предприятия преобразовались в льняные и судостроительные промыслы[7]. Тогда экономика и население города стали процветать. На рубеже XIX века Белфаст превратился в крупнейший в мире центр по производству льна, получивший прозвище «Линенополис»[8].
Для того чтобы обеспечивать более глубокие причалы для больших судов, в Белфасте, в 1845 была вырыта гавань. Набережная Донеголла строилась по мере дальнейшего развития гавани и расцвета торговли. Судостроительная фирма «Харланд и Вольф» была создана в 1861 году, и к моменту постройки «Титаника» в 1912 году она стала крупнейшей верфью в мире[9].
«Short Brothers plc» — британская аэрокосмическая компания, базирующаяся в Белфасте[10].
Рост массового производства хлопчатобумажной одежды после Первой мировой войны был одним из видов факторов, приведших к упадку международной торговли. Подобно многим британским городам, зависящим от традиционной тяжелой промышленности, Белфаст с 1960-х годов пережил серьезный кризис, который в 1970-х и 1980-х годах значительно усугубился из-за беспорядков. С 1970-х годов было потеряно более 100 000 рабочих мест в обрабатывающей промышленности[11]. В течение нескольких десятилетий хрупкая экономика Северной Ирландии требовала значительной государственной поддержки из британского казначейства в размере до 4 миллиардов фунтов стерлингов в год[11].
Белфаст расположен на восточном побережье Ирландии. Координаты 54°35′49″ с. ш. 05°55′45″ з. д.GЯO. Лежит на западном конце залива Белфаст-Лох в устье реки Лаган и защищён с северо-запада цепью холмов. В 1994 на реке Лаган были построены шлюзы, призванные поднять уровень реки и затопить её болотистые берега, давшие Белфасту его название. Название реки Фарсет, притока Лагана, происходит от ирландского feirste — песчаная коса, название было дано из-за илистых наносов. В старину река была крупнее, на улице Хай-стрит имелся причал, улицы Бэнк-стрит и Бридж-стрит были названы, соответственно, в честь её берега и моста через реку. Сегодня Фарсет убрана под землю и протекает под Хай-стрит. Кроме неё, через город протекает не менее 11 небольших рек.
Кэйв-хилл, базальтовый холм, возвышающийся над городом
С севера и северо-запада город окружают холмы, такие как Divis, Black Mountain и Cavehill. На Кэйв-хилл находится Форт МакАрта, вероятно, названный в честь Арта О’Нила, контролировавшего этот район в 17 веке. К юго-востоку от города расположены холмы Castlereagh.
Большинство горожан передвигаются на собственных автомобилях.
Городской общественный транспорт представлен автобусами.
Имеется железнодорожный вокзал и порт.
В Белфасте было построено много лайнеров, самый известный из которых — «Титаник», построенный на верфи компании «Харленд энд Вулф», где также был построен старший брат «Титаника» — «Олимпик» и младший брат «Титаника» — «Британик».
«Большая рыба» на фоне городского ландшафта в Белфасте. Набережная Лагана, 2018 год
Основной отличительной чертой центра является площадь Донегалл, окруженная впечатляющими памятниками викторианской эпохи. На площади Донегалл расположена ратуша — настоящий образец смешанных архитектурных стилей. Здесь также находится библиотека Линен Холл, в которой хранятся основные сокровища ирландской литературы.
Район Хай-Сент на севере Белфаста, известный под названием Энтриз, является старейшей его частью. Он был практически разрушен бомбежками во время Второй мировой войны, и в настоящее время здесь осталась только горстка пабов, отражающих дух прошлого. Здание Большой оперы тоже является достопримечательностью Белфаста. Оно несколько раз подвергалось бомбежкам, но было отреставрировано и теперь блещет богатством. История и культура города представлены в Ольстерском Музее рядом с университетом Квинс. В пригороде Белфаста находится зоопарк, загородный парк Кейв Хилл, Титаник Белфаст, замок Белфаст, который теоретически относится к XII веку, но нынешнее строение было построено в 1870 году, и Стормонт — место заседаний Ассамблеи Северной Ирландии.
Одной из самых популярных достопримечательностей является 10-метровая фигура «Большой рыбы».
Песня «Belfast» — исполнитель Elton John (Альбом «Made in England»)
В 2010 году Королевский монетный двор выпустил монету достоинством в 1 фунт стерлингов в честь Белфаста. Монета выпущена как часть серии четырёх однофунтовых монет, среди которых также будут монеты в честь главных городов Англии, Шотландии и Уэльса.
В сериале «Сыны Анархии» (англ. «Sons of Аnarchy») часть 3 сезона посвящена поискам сына Джексона Теллера в Белфасте.
Действие сериала «Крах» (англ. «The Fall») (2013) с Джиллиан Андерсон в главной роли происходит в Белфасте.
Героини серии книг сестёр Романовых — Лина и Кэтрин Диккенсон — жили в Белфасте.
Музыкальная композиция Orbital — «Belfast» — входит в саундтрэк к фильму «В отрыв!».
Песня «Belfast child» шотландской группы Simple Minds.
↑Городецкая И. Л., Левашов Е. А. Белфаст // Русские названия жителей: Словарь-справочник. — М.: АСТ, 2003. — С. 46. — 363 с. — 5000 экз. — ISBN 5-17-016914-0.
↑Бе́лфаст // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 44.
↑ 12Beckett, JC. Belfast, The Making of the City. Chapter 1: Belfast to the end of the eighteenth century. — Belfast : Appletree Press Ltd, 2003. — P. 13–26. — ISBN 978-0-86281-878-4.
↑Beckett, JC. Белфаст, создание города. Глава 3: «Линенополис»: подъём текстильной промышленности / JC Beckett, Boyle, E. — Belfast : Appletree Press Ltd, 2003. — P. 41–56. — ISBN 978-0-86281-878-4.