Ответ на вопрос
Батангас (залив)
Залив Батангас (англ. Batangas Bay) — залив, расположенный в провинции Батангас на острове Лусон, Филиппины. Является восточным продолжением пролива Верде-Остров, который признан мировым центром морского прибрежного биоразнообразия[1][2].
Общие сведения
| Батангас (залив) | |
|---|---|
| англ. Batangas Bay | |
| Характеристики | |
| Тип залива | залив |
| Площадь | 220 км² |
| Наибольшая глубина | 466 м |
| Расположение | |
| 13°43′00″ с. ш. 121°00′00″ в. д.GЯO | |
| Вышестоящая акватория | Южно-Китайское море |
| Страна | |
| Регион | КАЛАБАРСОН |
| Провинция | Батангас |
География
Залив Батангас представляет собой полузакрытый водоём площадью около 220 км² с береговой линией протяжённостью примерно 92 км. На западе он отделён от залива Балаян полуостровом Калумпан, который простирается на юг до острова Марикабан. Максимальная глубина у входа в залив достигает 466 метров.
Побережье залива включает город Батангас, а также муниципалитеты Мабини, Бауан, Сан-Паскуаль и Тинглой (на острове Марикабан). В залив впадает несколько рек, крупнейшей из которых является Калумпан[3][4].
Экономическое значение
Залив Батангас имеет стратегическое экономическое значение, являясь местом расположения одного из крупнейших портов страны и крупного промышленного кластера[5].
Промышленный центр
Залив Батангас является одним из наиболее быстрорастущих промышленных центров на Филиппинах. На его берегах расположены нефтеперерабатывающие заводы, электростанции, заводы по производству сжиженного природного газа (СПГ), судостроительные предприятия и пищевые производства. В частности, там находятся НПЗ компаний Shell и Caltex, а также несколько крупных электростанций[6].
Правительство Филиппин планирует превратить регион в «супермагистраль СПГ». По состоянию на 2025 год вдоль залива Батангас и пролива Верде-Остров запланировано строительство почти двух десятков СПГ-терминалов[7][8][9].
Порт Батангас
В заливе расположен порт Батангас, второй по величине морской порт на Филиппинах, обслуживающий более 6,5 миллионов пассажиров в год. Порт является важным транспортным узлом, связывающим Лусон с другими островами архипелага, а также крупным центром грузоперевозок[10].
Рыболовство
Залив является одним из основных районов рыболовства региона. Однако промышленное развитие и появление СПГ-терминалов создают серьёзные проблемы для местных рыбаков. Строительство терминала на побережье Илихан привело к запрету на рыболовство в 300-метровой зоне, что лишило рыбаков доступа к традиционным местам лова. По их свидетельствам, уловы сократились до одной десятой от уровня десятилетней давности[11].
Экологические проблемы
Угроза биоразнообразию
Залив Батангас является частью пролива Верде-Остров, который называют «центром центра» мирового морского биоразнообразия. Строительство промышленных объектов и СПГ-терминалов создаёт прямую угрозу этой экосистеме. Осадки от строительных работ ухудшают состояние коралловых рифов, которые уже страдают от обесцвечивания из-за изменения климата. Экологи предупреждают о высокой вероятности деградации коралловых рифов и превращения их в зоны, где доминируют водоросли[12].
Пластиковое загрязнение
Порт Батангас является значительным источником пластикового загрязнения. Согласно исследованию, проведённому в 2021 году, порт ежегодно производит 43 443 кг отходов, из которых около 12 % (более 5 тонн) попадает в окружающую среду[13]. Около 9,45 % пластиковых отходов в порту составляют одноразовые изделия, такие как ПЭТ-бутылки, пластиковые стаканы и трубочки[14].
Для решения проблемы пластикового загрязнения в 2021 году Управление портов Филиппин (PPA) ввело запрет на использование одноразового пластика на территории своих портов, включая Батангас. В рамках проекта «Чистые порты, чистые океаны», реализуемого WWF-Philippines при поддержке Grieg Foundation, в порту были установлены контейнеры для раздельного сбора отходов и запущены информационные кампании для пассажиров. Цель проекта — сократить утечку пластиковых отходов на 50%[15][16][17].
Примечания
| Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |