Арык, Энгин

Арык окончила Стамбульский университет в 1969 году, получив степень бакалавра физики и математики^[2]. В качестве аспиранта обучалась в Питтсбургском университете, где получила степень магистра в 1971 году и степень доктора философии в 1976 году в области экспериментальной физики высоких энергий, работая над экспериментом E583 в Брукхейвенской национальной лаборатории^[2]. Тема её диссертации — «Инклюзивное рождение лямбда-гиперонов в столкновениях сигма-минус-гиперонов с протонами при 23 ГэВ/c» (англ. Inclusive lambda production in sigma minus - proton collisions at 23 GeV/c)^[3]. После получения докторской степени Арык отправилась в Уэстфилд-колледж Лондонского университета для постдокторской работы. Там она занималась исследованиями в области физики высоких энергий, проводимыми в Лаборатории Резерфорда, а затем в ЦЕРН^[2]. Во время работы в качестве постдокторанта внесла вклад в «измерение наблюдаемых величин в ${\displaystyle \Pi ^{+}p\rightarrow \mathrm {K} ^{+}\Sigma ^{+}}$»^[4].

В 1979 году Арык вернулась в Турцию и присоединилась к кафедре физики Босфорского университета сначала в качестве преподавателя, а в 1981 году стала доцентом^[5]. В 1983 году ненадолго покинула университет для работы в промышленности в компании Control Data Corporation^[4]. В 1985 году вернулась в Босфорский университет, а в 1988 году получила должность полного профессора^[5].

Во время преподавания в Босфорском университете Арык проводила исследования в области физики высоких энергий^[4]. Её работа сталкивалась с ограничениями из-за нехватки ресурсов в Турции для этой области исследований^[4]. В начале 1990-х годов она присоединилась к экспериментам в ЦЕРН в качестве коллаборатора^[4]. Участвовала в экспериментах CHARM II, CHORUS, Spin Muon Collaboration (SMC), ATLAS и CERN Axion Solar Telescope (CAST)^[4]. На протяжении своей карьеры Арык поддерживала движение за то, чтобы Турция стала полноправным, а не ассоциированным членом ЦЕРН^[4]. Выступая в поддержку женщин в науке, она стала одной из основательниц женской сети ATLAS (ATLAS Women's Network)^[6].

С 1997 по 2000 год Арык представляла Турцию в Организации Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний, штаб-квартира которой находилась в здании МАГАТЭ в Вене^[2]. В это время она совершала поездки между Женевой, Стамбулом и Веной^[4]. Арык часто говорила об использовании тория в качестве источника энергии в атомных электростанциях нового поколения, называя его «самым стратегическим материалом XXI века»^[7].

За свою карьеру Арык опубликовала более 100 работ в области экспериментальной физики высоких энергий, детекторов, применения ядерной физики и математической физики^[2]. С 2001 по 2003 год занимала пост вице-президента Турецкого физического общества^[8]. После смерти её называли «знаменосцем» физики высоких энергий в её стране^[9] и «одним из двигателей» сообщества физиков высоких энергий^[4].

Арык погибла в катастрофе рейса 4203 авиакомпании Atlasjet 30 ноября 2007 года^[10][4]. Она направлялась с двумя студентами и тремя коллегами в Ыспарту на четвёртый семинар, посвящённый проекту турецкого ускорителя частиц^[4].

В её память в ЦЕРН была учреждена стипендия. До 2015 года стипендия поддержала 45 турецких студентов, позволив им принять участие в летней студенческой программе ЦЕРН. Финансирование стипендии осуществлялось институтами, частными лицами и бизнесом.

С 27 по 31 октября 2008 года в Босфорском университете в Стамбуле прошла международная конференция памяти Арык и её коллег^[11]. Три года спустя состоялась ещё одна конференция, организованная совместно Университетом Догуш и Босфорским университетом при поддержке ЦЕРН и Турецкой академии наук. В 2013 году её именем был назван главный конференц-зал в здании института ускорителей, в создании которого она принимала участие. Сейчас это здание является частью Турецкой лаборатории ускорителей и излучения (TARLA).

В честь Арык названа улица в районе Енимахалле в Анкаре^[12]. На памятнике в Университете имени Сулеймана Демиреля, посвящённом шести учёным, погибшим в авиакатастрофе, установлен бюст Арык.

Существуют различные утверждения о том, что гибель Энгин Арык была убийством. После авиакатастрофы высказывались мнения, что авария была спланирована заранее^[13]. По этому вопросу было начато расследование, которое продолжается.