Артиллерийская атака

Артиллерийская атака (военный термин конца XIX века) — массированное применение артиллерии военно-морского флота, с целью подавить береговые артиллерийские батареи[1].

Предыстория появления термина

Появление артиллерийских орудий на кораблях относится к первой половине XIV века. Первая пушка на корабле стреляла миниатюрными ядрами и арбалетными стрелами, была установлена на корабле английского королевского флота «Когг Всех Святых»[2]. Первое морское сражение с применением корабельной артиллерии, относится к 1340 году, во время морского сражения при Слёйсе[3]. Появление термина «артиллерийская атака» относится к XVII веку, когда определились типы, калибр, длина орудий, принадлежности и способы стрельбы корабельной артиллерии. Появились специальные приспособления на корабле, станки с колёсами для удобства перезарядки, винград для ограничения отката, ряд специальных принадлежностей и приспособлений. Начинается ведение прицельной стрельбы, а также развивается баллистика. Получила развитие тактика ведения морского боя и возможность подавления огня береговых артиллерийских батарей.

Выбор позиции для артиллерийской атаки

При проведении артиллерийской атаки, флот обладая подвижностью и инициативой, выбирал время и позицию наиболее для него удобные, но для береговых артиллерийских батарей невыгодные в отношении освещения, возможности сосредоточения огня артиллерийских орудий по морским целям[1].

Выбор позиции флотом

Позиции флота обычно выбирались на флангах береговых артиллерийских батарей противника, на дистанциях наибольшей дальности прицельного огня корабельной артиллерии, на удалении примерно 8-12 вер. от береговых батарей[1].

Артиллерийский огонь флота по береговым батареям противника осуществлялся одновременно с маневрированием кораблей перед крепостью, с целью ослабить артиллерийский огонь береговых батарей противника.

Движение кораблей осуществлялось по боевой локсодромии — кривой, касательная к которой в любой точке (направление движения корабля в каждый данный момент) составляет с радиусом-вектором (направление на цель) постоянный угол (курсовой угол).

Особенностью движения корабля по этой кривой — дистанция до цели (береговой артиллерийской батареи противника) изменяется по вполне определённому закону, в зависимости от времени, направление движения судна относительно цели остаётся неизменным, одновременно может действовать наибольшее число артиллерийских орудий корабля. При этом сам корабль представлял собой наименьшую цель, снаряды береговой артиллерийской бактерии противника попадают в борт корабля по касательной, что значительно ослабляет пробивную способность снарядов.

Преимущества артиллерийских батарей противника

На стороне артиллерийских береговых батарей противника имелись следящие существенные преимущества[1]:

При проведении артиллерийской атаки, в случае попадания по артиллерийскому орудию береговой батареи, только одно орудие выводилось из рабочего состояния.

При попадании снаряда артиллерийского орудия береговой батареи по кораблю возможно было причинение большого вреда кораблю, вплоть до его полного уничтожения (в случае попадания в пороховые погреба корабля).

Развитие тактики применения артиллерии флота

Боевой опыт применения артиллерии флота показывал, что артиллерийская атака береговых батарей с моря только в исключительных, редких случаях достигала своих целей. При артиллерийской атаке, исход морского боя находился в существенной зависимости от подготовки экипажей кораблей, умений их корабельных артиллеристов. Артиллерийская атака сухопутной крепости с моря представляла собой, один из ускоренных способов овладения этой крепостью. Тактика боя заключалась в сильном и методическом обстреле укреплений, для уменьшения их обороноспособности, разрушения казематов, уничтожения вооружения и производства обвалов (брешей) в эскарпах и других фортификационных сооружениях. Артиллерийская атака завершалась сухопутным штурмом, через образованные обвалы в стенах крепости, сухопутные войска завершали штурм крепости. Для успеха артиллерийской атаки, сухопутной крепости, привлекалось большое число кораблей. Успех артиллерийской атаки был возможен при стечении благоприятных условий, таких как, слабое сопротивление гарнизона, плохая подготовка артиллеристов береговых артиллерийских батарей. В середине XIX века, термином «артиллерийская атака» стало называться общее обстреливание всех укреплений крепости[1].

Пример успешных артиллерийских атак

История русского военно-морского флота помнит немало успешных артиллерийских атак русских кораблей, против береговых артиллерийских батарей противника. Основным из которых являлось Синопское сражение[4].

В ходе Синопского сражения, действия русского Черноморского флота под командованием вице-адмирала Павла Нахимова, 18 (30) ноября 1853 года, позволило разгромить турецкую эскадру. Сражение произошло в гавани города Синоп (около 300 км от Севастополя) на черноморском побережье Турции. В ходе морского боя, русскими корабельными артиллеристами, были подавлены все 6 береговых артиллерийских батарей турок. После подавления береговых артиллерийских батарей, турецкая эскадра была разгромлена в течение нескольких часов[5]. Синопское сражение вошло в историю, как последнее крупное сражение парусных флотов[4][6].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 Под редакцией полковника Генерального штаба В.Ф. Новицкого. Военная энциклопедия. Том III. Аральская флотилия – Афонское сражение. — СПб.: Т-во И. Сытина, 1911. — С. 74. — 384 с.
  2. Беннет М., Брэдбери Д., Де-Фрай К., Дикки Й., Джестайс Ф. Войны и сражения средневековья. 500—1500 годы. Москва. Эксмо. 2006. ISBN 5-699-15647-X
  3. Чиполла К. Артиллерия и парусный флот. Описание и технология вооружения XV—XVIII веков. — М.: ЗАО «Центрполиграф», 2007. — ISBN 978-5-9524-3303-8.
  4. 1 2 Синопское сражение 1853 : [арх. 3 января 2023] // Сен-Жерменский мир 1679 — Социальное обеспечение. — М. : Большая российская энциклопедия, 2015. — С. 237—238. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 30). — ISBN 978-5-85270-367-5.
  5. Утверждение, что это было первое сражение Крымской войны, неверно: 5 (17) ноября, то есть за 13 дней до Синопского сражения, произошёл бой между русским пароходофрегатом « Владимир» (в тот момент на нём находился вице-адмирал В. А. Корнилов) и турецким вооружённым пароходом «Перваз-Бахри» (Владыка морей). Трёхчасовой бой кончился сдачей турецкого парохода в плен (Золотарев В. А. Три столетия Российского флота. XIX — начало XX века. М., АСТ; СПб, Полигон; 2004 г. Стр. 309—310).
  6. Комзолова А.А. Проблемы российской стратегии во время Крымской войны 1853-1856 гг. КиберЛенинка (4 мая 2022).

Литература

Категории